Xantia, point de levage

[Invité §Zik724kC]

Bonjour,

 

Je ne trouves pas de renseignement précis sur l'emplacement des points de levage sur ma Titine, Xantia 2.1TD de 02/97 (Forum - RT - livre de bord).

 

S'ils sont les même que l'emplacement du cric, je ne sais pas comment faire, car si je lève la voiture avec le cric, ben je peux plus mettre le chandelle !

A part de mettre en position haute et creuser le bitume pour passer la chandelle

 

De plus, elles ont leur tête en "V", et je suis pas sur que les renforts pour cric couvrent toute la surface d'appui.

 

J'ai jamais fait gaffe en garage ou ils plaçaient les 4 bras mobiles des vérins.

 

Si l'un de vous a une piste...

 

Merci d'avance.

(Et coucou aux modos, courbettes aux sachants, voire plus si affinité.... )

[Invité §cal245LI]

salut

tu veux la poser sur chandelles à l'avant ou à l'arrière ?

les points de levage pour les ponts sont bien les emplacements pour le cric, mais eux, ils n'ont pas à rajouter de chandelles

 

quand je dois poser ma Xantia sur chandelles (et non pas juste l'assurer pour qu'elle ne risque pas de tomber sur moi quand je bricole sur une roue), à l'avant, je mets en position haute maxi et je glisse mon cric rouleur hydraulique sous le berceau moteur, entre les deux fixations du triangle. C'est bien plat, il suffit de lever un peu et de glisser la chandelle au point de levage, puis de faire gentiment redescendre la voiture

 

si c'est juste pour assurer pendant que je travaille sur une roue, je mets mon cric hydraulique au point de levage, je lève et glisse ma chandelle juste à côté. Je laisse en appui sur le cric rouleur le temps de la réparation, si le cric a une défaillance, la voiture reposera sur la chandelle... ça abîmera un peu la tranche du bas de caisse, mais il y a peu de risques

 

à l'arrière, je glisse le cric sous l'attelage !

 

[Invité §Zik724kC]

salut

Booonjour !

 

tu veux la poser sur chandelles à l'avant ou à l'arrière ?

les points de levage pour les ponts sont bien les emplacements pour le cric, mais eux, ils n'ont pas à rajouter de chandelles

A l'arrière, pour changer les shères.

 

quand je dois poser ma Xantia sur chandelles (et non pas juste l'assurer pour qu'elle ne risque pas de tomber sur moi quand je bricole sur une roue), à l'avant, je mets en position haute maxi et je glisse mon cric rouleur hydraulique sous le berceau moteur, entre les deux fixations du triangle. C'est bien plat, il suffit de lever un peu et de glisser la chandelle au point de levage, puis de faire gentiment redescendre la voiture

 

si c'est juste pour assurer pendant que je travaille sur une roue, je mets mon cric hydraulique au point de levage, je lève et glisse ma chandelle juste à côté. Je laisse en appui sur le cric rouleur le temps de la réparation, si le cric a une défaillance, la voiture reposera sur la chandelle... ça abîmera un peu la tranche du bas de caisse, mais il y a peu de risques

 

à l'arrière, je glisse le cric sous l'attelage !

Bon, ben je lève par l'attelage avec le cric et je place les chandelles aux emplacements latéraux du cric.

Même pas pensé à ça, faut être benêt, franchement !

Mais je ne sais pas si la largeur de renfort sera ok pour la largeur des têtes en "V" des chandelles".

A ton avis ?

 

[Invité §cro475tm]

salut

tu veux la poser sur chandelles à l'avant ou à l'arrière ?

les points de levage pour les ponts sont bien les emplacements pour le cric, mais eux, ils n'ont pas à rajouter de chandelles

 

quand je dois poser ma Xantia sur chandelles (et non pas juste l'assurer pour qu'elle ne risque pas de tomber sur moi quand je bricole sur une roue), à l'avant, je mets en position haute maxi et je glisse mon cric rouleur hydraulique sous le berceau moteur, entre les deux fixations du triangle. C'est bien plat, il suffit de lever un peu et de glisser la chandelle au point de levage, puis de faire gentiment redescendre la voiture

 

si c'est juste pour assurer pendant que je travaille sur une roue, je mets mon cric hydraulique au point de levage, je lève et glisse ma chandelle juste à côté. Je laisse en appui sur le cric rouleur le temps de la réparation, si le cric a une défaillance, la voiture reposera sur la chandelle... ça abîmera un peu la tranche du bas de caisse, mais il y a peu de risques

 

à l'arrière, je glisse le cric sous l'attelage !

 

 

 

bonjour Maître

 

je fais comment, j'ai pas d'attelage

[Invité §Zik724kC]

 

bonjour Maître

 

je fais comment, j'ai pas d'attelage

Facile,

Suis allé ce matin en acheter un aux puces, en affaire.

1500,00 euros. Suis trop content.

 

Vais monter mes sphères, et après je le revend 2000,00 euros.

:kaola: :kaola: :kaola: :kaola: :kaola: :kaola: :kaola: :kaola: :kaola:

 

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Merci Caloumthai, j'essaierai de réfléchir un peu plus la prochaine fois.

[Invité §cal245LI]

@ Franck : je ne sais pas moi, tu te démerdes !

ou alors tu achètes un attelage chez Topmaboule !

ps : on doit pouvoir mettre le cric sous le bras de suspension arrière

 

 

@ Zikpuce : oui, tu mets les chandelles aux points d'appui du cric, tu poses doucement la voiture, il n'y a pas de bobo, t'inquiète

[Invité §cro475tm]

Ou alors prendre appui sur la roue de secours

 

 

il y a une autre technique :

http://imageshack.us/a/img837/6233/9sbe.jpg

[Invité §cal245LI]

tu as vu, il y a une "clé" de caddie sur le pare-chocs arrière !

[Invité §cal245LI]

... et remarque, quand on roule avec des pneus aussi lisses, il ne faut pas s'étonner de quitter la route !

[Invité §cro475tm]

d'un autre côté, quand tu regardes le décors, je pense que c'est sur un circuit

 

pour la cle de caddie, bien vu

[Invité §cal245LI]

j'avais vu que c'était un circuit, le coup des pneus lisses, c'était pour rire...

[Invité §Zik724kC]

C'est pas une clé de caddie, bien trop bas pour ça.

 

C'est une clé USB pour brancher au PC et envoyer par internet à Citroën l'historique du plantage

[Invité §cal245LI]

C'est pas une clé de caddie, bien trop bas pour ça.

 

C'est une clé USB pour brancher au PC et envoyer par internet à Citroën l'historique du plantage

 

[francois2b]

quelques secondes avant ...

 

http://www.dailymotion.com/vid [...] toled_auto