usure extérieure pneus exxieu arrière

[Invité §mat244eC]

Bonjour à tous

je viens d'acheter d'occasion un berlingo 2 de 2010 avec 85000 kms (utilitaire L2)..

Les pneus arrières sont plus usés à l'extérieur qu'à l'interieur...

je me dit que ci c'etait un problème de train, les pneus s'useraient sur l'interieur (gordini)...

vrai ou faux? est ce qu'une géometrie (si c'est possible sur un train arrière) peut regler le probleme?

merci

[Invité §cal245LI]

salut

est-ce qu'à tout hasard, l'ancien propriétaire n'aurait pas inversé les roues avec l'avant ?

[Invité §mat244eC]

Salut. merci pour ta reponse.

en fait, je n'en sait rien..je l'ai acheté chez un revendeur ( a eviter) mais j'ai verifié et les pneus avant qui ont deja quelques bornes n'ont pas de defaut d'usure et sur le ct il n'y a rien sur la geometrie...

je prefererai que ca soit ca...

[Invité §cal245LI]

bin là, difficile de le savoir, mais peut être sont-ce des pneus récupérés ci ou là et montés sur la voiture pour la revente...

tu sais, les vendeurs de voiture rachètent parfois des autos sur lesquelles il y a des frais urgents (distribution, embrayage, freins, échappement, pneus) et pour certaines pièces ils mettent du neuf (les trois premières) et pour l'échappement ou les pneus ils mettent parfois de l'occasion

[Invité §mat244eC]

ouais pas simple...a priori le vehicule a ete entretenu chez le constructeur....j'ai mis la voiture sur chandelle, pas de jeu apparent...ca me parait surprenant qu'il y ai un probleme de train arriere à 85000, j'ai un autre berlingo de 98 et je n'ai pas encore changé le train à 300 000;;;;ah les voitures d'antan;;;;

merci quand même

[Invité §tor808yn]

Salut ! De 2010 c'est donc le Berlingo actuel, et pas de soucis de train ar, d’ailleurs c'est impossible, le montage est complétement différent des anciens Berlingo. Je pense plus à des pneus montés ailleurs auparavant, soit devant, soit d'un autre véhicule !!!