Contacteur stop pédale de freins

[Invité §del548AJ]

Bonjour à tous

 

J'ai un petit souci avec mes stops qui restent toujours allumés

Le problème vient du contacteur au dessus de la pédale de freins

Il ne tient pas dans la bague en plastique blanc, il sort donc les stops s'allument comme si je freinais en permanence

Pour le faire rester dans son logement, j'ai serré la bague avec un fil de cuivre mais ça ne tient pas longtemps; j'ai mis aussi un caoutchouc: c'est plus efficace mais ce n'est pas inusable

Pourquoi cette bague en plastique blanc ( de 1 cm de diamètre ) ne tient pas le contacteur?

Faut-il changer la bague? le contacteur? tout l'ensemble?

 

Merci pour vos conseils

[Invité §tor808yn]

Salut ! Alors là tu me pose une colle, car je ne sais plus comment est livré le contacteur. Es ce que la bague blanche en fait partie ? Pourtant j'en ai déjà changé, mais pas récemment. Alors soit tu vas demain chez Citroën pour voir, soit tu vas en casse, comme tu veux !!!

[Invité §del548AJ]

si la bague se change seule, il faut aller chez Citroen... le prix doit être abordable pour "un bout" de plastique; concernant les cass, le problème c'est qu'ils n'ont plus de 205 ou très peu.

[Invité §cal245LI]

salut

c'est quoi ta voiture ? une 205 ?

parce que là, tu es en section Citroën, et plus précisément en sous-section Xsara Picasso !

[Invité §del548AJ]

Non, pas une 205!

 

c'est bien pour une Xsara Picasso HDI de 2000

[Invité §cal245LI]

si la bague se change seule, il faut aller chez Citroen... le prix doit être abordable pour "un bout" de plastique; concernant les cass, le problème c'est qu'ils n'ont plus de 205 ou très peu.

 

salut

bin... je te cite !

[Invité §del548AJ]

Oh là là!!!! mille excuses! je mélange tout.

 

J'ai effectivement et aussi une 205 de 88 qui me donne pas mal de soucis en ce moment et en particulier avec un levier de commande défectueux

 

Mais ce post concerne le Xsara Picasso de mon petit fils...dans la famille tout le mode m'amène sa voiture pour les réparer ou bien les faire réparer quand quelque chose ne va pas et je finis par m'y perdre .un peu.

 

Cette bague des feux stop on la trouve chez Citroën par contre peut-être pas évident de la remplacer?

[Invité §cal245LI]

pour ta 205, il faut graisser les articulations de commande de vitesse

j'ai une nièce qui avait une 205 essence de 60.000 kms au compteur, les vitesses sautaient régulièrement, ça venait juste des articulations à graisser !

 

pour le Xsara picasso, aurais-tu le numéro VIN (il commence par VF7... sur la carte grise) ?

[Invité §del548AJ]

Picasso:

VF7CHRHYA38815129

Chez Citroen la bague coute la somme de 0.72 € (Ht je suppose) mais ils ne l'avaient pas en concession donc il faut la commander...bien sûr, j'ai dû verser un accompte!!!

 

Pour la 205 rien ne va plus, les vitesses ne passent plus car le levier se ballade: j'ai ouvert un autre poste pour ne pas mélanger Picasso et 205

[Invité §cal245LI]

non, 0,72, c'est TTC... il semble qu'elle soit vissée sur le contacteur

 

pour ta 205, tu as une rotule de la tringlerie qui a dû sauter, il faut regarder de ce côté là...

[Invité §del548AJ]

Pour la 205, j'ai regardé: il s'agit de la biellette de passage (31 cm hors tout et droite ) qui ne tient plus: je l'ai refixée avec un caoutchouc ( très provisoire donc); avec un fil de fer ce serait plus solide mais risque de gêner le mouvement.

Il me reste à trouver une biellette : j'ai lu sur ce forum que Peugeot n'en vendait plus? Etonnant! On peut , avec un peu de chances en trouver en casse mais elle risque de mal tenir car sûrement très ancienne.

[Invité §del548AJ]

Montage des biellettes de tringlerie: faut-il mettre de la graisse sur les rotules ou les monter à sec?

Merci et bonne journée

[Invité §cal245LI]

il faut les graisser légèrement

[vazyfrancky59]

Bonjour à tous

 

J'ai un petit souci avec mes stops qui restent toujours allumés

Le problème vient du contacteur au dessus de la pédale de freins

Il ne tient pas dans la bague en plastique blanc, il sort donc les stops s'allument comme si je freinais en permanence

Pour le faire rester dans son logement, j'ai serré la bague avec un fil de cuivre mais ça ne tient pas longtemps; j'ai mis aussi un caoutchouc: c'est plus efficace mais ce n'est pas inusable

Pourquoi cette bague en plastique blanc ( de 1 cm de diamètre ) ne tient pas le contacteur?

Faut-il changer la bague? le contacteur? tout l'ensemble?

 

Merci pour vos conseils

 

 

J'ai exactement le même soucis, le contacteur ne tient pas dans cette bague.

Même Citroën n'a pas réussi à régler ce problème.

Je passe le contrôle technique mi mai.

 

Comment maintenir le contacteur dans cette bague blanche?