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Xantia

Passer en mode "Hydractive"


Invité §run847lO

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Invité §run847lO

Bonjour à tous,

 

Voilà j'ouvre le sujet sur ce fameux bouton sensé modifier (pour celles qui en sont équipées), le comportement de la suspension de nos xantias.

 

Ayant entendu plusieurs sons de cloches sur son utilisation et son fonctionnement, j'aurai bien aimé que chacun viennent clarifier tout ceci, pour ne pas rester sur des idées reçues et savoir tout simplement ce qui se passe une fois qu'on à pressé celui-ci.

 

 

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Bonne initiative. Ce sera l'occasion pour certains de nous expliquer, document à l'appui, le changement de hauteur de la caisse dans ces conditions. :lol:

 

Intéressé, car si c'est le cas, j'aimerai bien en savoir plus sur le fonctionnement. ;)

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Invité §cal245LI

Salut

Pour moi, il n'y a aucun changement de hauteur de caisse...

Le fait d'enfoncer le bouton ne fait que modifier la loi de fermeture des EV hydractive

 

J'explique...

Bouton non enfoncé :

Tu roules gentiment, très gentiment, sur une route sinueuse, les EV vont rester ouvertes, la suspension sera alors en mode "souple"

Tu roules bien plus vite sur la même route, à chaque coup de volant tes EV se ferment, ta suspension est en mode "ferme".

 

Bouton enfoncé :

Dans le cas de la route sinueuse où tu vas rouler gentiment, tes EV se fermeront bien plus facilement à chaque mouvement du volant

 

Ce ne sont que deux exemples, la loi de passage est également valable en fonction de la vitesse de la voiture en ligne droite (si je ne dis pas de bêtise) :lol:

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Invité §dav267kB

Bonjour Pascal et bonjour a tous,si ca modifie legerement la hauteur,je le vois car je m arrete pour activer ce mode.

 

Etant donné que je ne sais tjs pas si c est dangereux ou pas d activer ce mode en roulant,je m arrete donc.

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C'est aussi ce que je pensais, surtout après avoir lu le "cours" Citroën de 40 ou 60 pages ou il n'en est pas fait mention, mais Phil semblait affirmer le contraire. Donc si jamais,...ça m'intéresse. :)

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Salut

Je vous mettrai les quelques docs plus tard, là je dépanne toute la semaine.

Quand mon hydractive sera réparée, je mettrai la vidéo lors de l'appui sur le bouton.

Attention, il y a eu 2 calculateur différent un H4 et H5, ils n'ont pas les mêmes lois de passage et il se peut que le H4 (ancien modèle) ne fasse pas réagir la caisse lors de l'appui sur le bouton.

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Invité §cal245LI

Bonjour à vous.

Moi, c'était sur la 2.1 td VSX de 1996

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Invité §cal245LI

Bonjour Pascal et bonjour a tous,si ca modifie legerement la hauteur,je le vois car je m arrete pour activer ce mode.

 

Etant donné que je ne sais tjs pas si c est dangereux ou pas d activer ce mode en roulant,je m arrete donc.

 

 

Bonjour David,

Aucun danger, tu peux appuyer en roulant, je le faisais quand j'arrivais dans une zone sinueuse ou une succession de ronds points et que je voulais griller quelques voitures :lol:

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Invité §dav267kB

Bon bin maintenant je passerai en mode ferme en roulant,j aime bien aussi m amuser dans les descentes et les cotes....

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Invité §run847lO

Salut à tous, quand je passe en mode hydra, je le fais toujours en roulant et c'est vrai que je ne me suis jamais posé la question à l'arrêt ou pas.

 

Au moins je suis sur que je ne fais pas de bétises.. :D

 

Je n'ai jamais ressenti de différence de hauteur à l'activation, juste la fermeté illico de la suspension qui va bien pour griller dans les ronds points comme tu dis caloumthai! :p

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Invité §dav267kB

Une autre methode,quand la voiture bouge,ca se voit dans le pare-brise arriere.

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Invité §run847lO

Des boutons partout!!!

Sur ma femme, mon frigo, mon vélo, mes gosses, mon plumard, mes godasses, mon chiotte, partouuuuut!!! :lol: J'ai craqué...

 

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Invité §run847lO

ouaip, tu as vraiment craqué ! :lol:

:lol: oui et comme au fur et à mesure que je parcours le forum je me rends compte de toutes ces éloges à ton égard et à ta connaissance de mécanique, je me suis dit il faut rendre un petit hommage à ce brave homme, même si on ne se connait pas plus que çà... Donc j'ai associé ton pseudo à un smiley qui te correspond bien! C'est pas la classe ça? ;)

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