c8 essence 2003

[Invité §Jet181Jb]

Bonjour ,

 

Je cherche depuis quelques temps la revue technique de mon c8 essence , je trouve pour les moteurs diesel mais rien pour les moteurs essence . Je voudrais faire la vidange , changer les bougies d'allumages ainsi que le filtre a air . Mais n'étant pas un mécanicien j'ai quelques doutes :

 

ou se trouve les bougies

ou est le bouchon de vidange

dois-je démonter tout le système d'arriver d'air pour accéder a mon filtre

 

Je voudrais aussi remplacer la courroie de distribution .

Merci par avance

[c4madmig]

ca dépend du moteur ca.

les bougie ce trouve sur le dessus du moteur. il y as la bobine par dessus qui les caches.

Le filtre a air est dans une boite en général a l'avant droit du moteur (quand on ai fasse au moteur) et pas besoin de tout démonter pour le changer.

Et pour le bouchon de vidange, il ce trouve sous le moteur (ce qui ai logique) mais attention j'ai bien dit sous le moteur et pas sous la boite de vitesse.

[Invité §Jet181Jb]

Merci pour les réponses , le moteur est un 2.0 l essence 137cv ; pour les bougies c'est ce que je pensais mais elles se trouvent alors a l’arrière du moteur au niveau du tableau de bord ( pas pratique ) . Pour la vis de vidange la ou j'ai un doute , elle est sur coté avec un tuyau qui passe devant donc accès difficile . Pour le filtre a air j'ai 4 vis pour ouvrir la boite a air , jusqu’à ce jour j'ai toujours eu des attache rapide ( le pourquoi de ma question )

[floupa]

Salut jetski67!

heureux de voir un autre possesseur de C8 essence de 2003!

tu viens de l'acheter? T'as fait une présentation?

c'est quelle finition?

[Invité §ast028UT]

J'ai déjà changer les 6 bougies de mon c8 mais chez Citroen,j'en ai eu pour 320 euros pour un changement de toutes les bougies arrières et d'une bobine d'allumage,alors pour ce prix la,vaux mieux faire changer tout ça par un pro.

[Invité §ast028UT]

Je ne me souviens plus très bien mais il avait parler pour les bobines du démontage du réservoir.

[Invité §ast028UT]

Mais le mien est un 3.0 V6 BVA exclusive de 2003.

[c4madmig]

Sur le EW10j4 c'est assez simple. Regarder si vous ne trouver pas des TUTO de tout ça pour 206S16, ce sont les même moteur.

[Invité §Jet181Jb]

Salut , cela fait 2 ans que suis le propriétaire de mon c8 , au départ c'était juste un achat de transition , mais au bout du compte je vais encore le garder quelques temps . Bonne voiture robuste et spacieuse . Prochaine étapes , attelages ; histoire de pouvoir tracter mon jet-ski . Au niveau de la finition c'est 2.0 essence 137cv sans finition particulière . Il y a une page spécial pour la présentation ?

[floupa]

Non je ne crois pas ici c'est la section C8 donc tu peux ouvrir un sujet dans cette section pour présenter le tien!

j'ai le même que toi en gris et, malgré quelques cafouillage, j'en suis plutôt satisfait.

d'ou es tu?

[Invité §nic232ua]

Bonjour, heureux possesseur d'un c8 2.0i, je confirme que je n'ai pas trouvé non plus de revue technique.

 

Mais j'ai trouvé un bon tuto pour 307 qui est tout à fait valable (fait hier pour ma part)

 

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=25263

 

Bon courage

[floupa]

Génial!

merci pour cette info!

[Invité §Jet181Jb]

Merci pour les infos .

Je suis du 54 à 30 km de la frontière du Luxembourg . J'ai mon c8 depuis 2 ans , il est rouge , je voulai déjà m'en séparé mais au passage du ct il n'y avait aucun souci a part un peu de trace d'huile , du coup je le garde .J'ai déjà du changer les câbles de frein a main , un moteur lève vitre avant , un roulement a l’arrière à cause de l'ABS et pour finir l'étrier arrière . Au départ je l'ai acheté pour ma femme mais elle préfère l'autre voiture , Mazda 5 . Sinon il marche bien , il sera parfait pour tracter le jet ski lors de mes sorties estivales .