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Xsara Picasso

bruit de turbine provenant du turbo


Invité §car357ab

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Invité §car357ab

Bonjour a tout les lecteurs‚ je me permet de poster de nouveau sur le forum car je pietinne sur ma picasso 1.6hdi 110chx sans fap. Avec seulement 140000kms! Et un 1er turbo changer a 97000kms...

Je m'explique : mon turbo fait un bruit d'airbus! Il siffle fort. :??:

Aucun voyant allumé et la voiture tourne comme un charme (sauf peut etre un étouffement des gaz d'échappement entre 90 et 100km/h en 5ème qui se traduit par une sacade et une fumée noire mais ca j'y reviendrai plustard au besoin.. :q ): .Après 3 visites chez citroen et peugeot...toujours pas de piste sérieuse concernant ma turbine.;

Le dernier garagiste en date m'a fait remarquer qu'en retirant la durite de dépression d'air sur la wastegate‚ le turbo ne sifflai plus...mais alors pourquoi?

La seule réponse que j'ai eu c'est : laisser moi la voiture et 150€ de diagnostique et vous serez renseigner...

Mon problème c'est que ca commence faire beaucoup pour cette voiture (turbo‚ joint injecteur‚ volant moteur etc...) alors avant de la laisser je voudrai m'assurrer qu'il ne s'agit de rien de bien grave... genre une electrovanne a changer...

Si seulement je savais ou est cette électrovanne de turbo!

Je perd la trace de cette durite derrière le filtre a air...

 

Je précise que la wastegate monte bien et descend bien lorsque que la petite durite est branchée dessus mais ca siiiiiflle !

 

Alors y'a t'il un risque a rouler dans cet état?

Si je roule en débranchant la durite‚ ca ne siffle plus mais je me traîne ‚ est ce dangereux?

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Invité §tor808yn

Salut ! Pour accéder à l’électrovanne de turbo, ça se fait par dessous, elle est bien sous le boitier du filtre à air et devant le démarreur. Mais par dessus tu n'y arrivera pas, mais par dessous on est royal, rien à démonter pour l’attraper !!!

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Invité §car357ab

Merci torx38. Encore une fois a mon aide!

Je m'attarderai sur cette vanne quand la météo me le permettra... mais penses tu que mon soucis vienne de ca?

J'ai trouver la pièce en commande a 46€ mais je viens aussi de changer le résonateur d'admission d'air sur les conseils de citron et hop 52€ en l'air...alors j'y vais a tatons niveau dépense...

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Invité §car357ab

bon , de retour de chez citroen encore, un nouveau conseil : nettoyer votre échangeur air/air peut etre plein d'huile....

chose faite ce matin et RAS... pas d'huile dans l'échangeur...

j'en reviens donc a mon problème de dépression d'air sous la wastegate...

je débranche la durite de dépression, forcément le circuit d'air est grand ouvert, la wastegate monte directe et le turbo ne siffle plus...mais la voiture n'a plus sa pèche...

élétrovanne de dépréssion en vue...???? d'après un mécano de chez citron ca ne peut pas etre ca... encore 52Euros en l'air si je me trompe...

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Invité §car357ab

Une piste... le catalyseur bouché ferai t-il siffler le turbo?

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