Sphère AR bloquée

[Invité §xal705tf]

Bonjour,

je suis entrain de changer mes sphères arrière sur un xantia 1.9td de 96, la première ne ma pas posée de problème (j'ai suivis le tuto http://xantia.voila.net/tuto_r [...] eres.htm).

Pour la seconde en revanche je n'arrive pas à la débloquer lorsque la voiture est en position haute, lorsque j'essaie le vérin tourne aussi et évidement en position basse + circuit dépressuriser le vérin bouge avec la sphère.

Le problème c'est que j'ai peur d'abimer les tuyaux en métal qui sont fixés sur le vérin, un idée ?

Merci.

[lboulou]

 

 

les "bourrins" du forum de diront de la debloquée au burin .

 

dans le pire des cas j'en ferai autant si impossible de bloquer correctement le vérin ( y a que les c**s ,qui ne change pas d'avis .

 

un tuto en parle

[Invité §ste352DB]

bonsoir

tien regarde les traces cela te donne une idée de comment cogner [:kart hezien]

[Invité §cro475tm]

bin oui, cogner comme un mulet, mais intelligemment

[Xantia 007]

Avant d'utiliser ma méthode btp, question !

Tu utilises une clé à chaîne et pas une simple clé à filtre à huile ?

[Invité §xal705tf]

J'avais penser à quelque chose dans ce style, je préférais demander avant au cas ou il y aurait eu une autre méthode.

[Invité §cro475tm]

cle à chaîne type plombier, mais elle passe pas pour celle de cj/dj

[francois2b]

+1, et de bonne qualité avec un grand bras de levier.

 

moi j'ai cassé une clé à chaine " normale grande surface ", du coup marteau / burin.

[Invité §tor808yn]

Salut ! Normalement si on met en position haute à fond, ça doit le faire ! Soit une bonne clé à chaine + un tube pour rallonger le manche, ou alors le burin et un gros marteau, juste pour débloquer d'un quart de tour ça suffit !!!

[Invité §xal705tf]

J'ai utilisé une clé à chaine, c'est une facom en métal avec un manche assez long.

Il se passe quoi au fait si je perce la sphère avec le burin ?

[Invité §cro475tm]

faut y arriver à la percer, bande de clé de 12

[lboulou]

J'ai utilisé une clé à chaine, c'est une facom en métal avec un manche assez long.

Il se passe quoi au fait si je perce la sphère avec le burin ?

 

 

 

 

 

en génerale lorsque que celles ci sont à changées , c'est qu il n'y a plus de gaz (azote ) donc le risque est moindre , et comme dit plus haut faut y aller pour percer une sphere

[XANRIBA]

Bonjour,

 

Avant de procéder au desserrage, tu peux aussi essayer le serrage. en effet, il arrive qu'un "coup" de serrage soit possible et parfois cela favorise le desserrage.

 

SLTS

[Invité §xal705tf]

Merci bien pour les conseils, les sphères sont changées, je vais pouvoir retrouver le confort des xantia.

bon week end à tous.

[lboulou]

quelle a été la solution la plus appropriée ?

 

[Invité §xal705tf]

Masse, burin et huile de coude car elle a résisté, plus que celle de la photo au vue des encoches.

[Invité §ste352DB]

Masse, burin et huile de coude car elle a résisté, plus que celle de la photo au vue des encoches.

bonsoir xalt

cela ne m'étonne pas après deux ans j'ai rechanger et pareil aussi bloquer

t'as démonter les roues arrière pour avoir plus de place pour taper

[Invité §xal705tf]

Effectivement du coté où j'ai dus y aller à la masse j'ai enlevé la roue ainsi que la plaque en métal, qui est là pour protèger le disque j'imagine. Je me demande quand même comment ils font chez Citroën.

[Invité §ste352DB]

il met la voiture sur le pont t'imagines la place pour travailler que du bonheur

[Invité §tor808yn]

Les sphères sont super costaud, je ne sais pas quelle épaisseur ça fait, mais vu le poids, ça doit bien être dimensionné! Je n'ai jamais eu vent d'une sphère qui aurait éclater en la frappant au marteau/burin !!!

[Invité §cro475tm]

y aurait pas un basque un peu bourrin pour faire l'expérience et nous faire un compte rendu

[Invité §ste352DB]

y aurait pas un basque un peu bourrin pour faire l'expérience et nous faire un compte rendu