C4 qui tire a droite mais réglage para ok

[Invité §joe120uv]

Bonsoir,

 

J'ai un souci avec ma C4 coupé hdi 110. Elle tire a droite. J'ai changé les rotules et les biellettes de direction et fait faire un réglage parallélisme mais elle tire toujours.

 

Je vous donne le résultat du réglage para:

 

Avant gauche

Carrossage 0°27

Chasse 4°31

Para -0°10

Inclinaison de pivot 10°46

Angle inclus 11°14

 

 

Avant droite

Carrossage 0°08

Chasse 4°39

Para -0°10

Inclinaison de pivot 11°34

Angle inclus 11°43

 

Pouvez-vous m'aider?

 

Merci d'avance.

 

Cordialement,

 

Thomas

[Invité §dav267kB]

Bonsoir,que dit la jante et le pneu droit?

Une geometrie est peut-etre envisageable.

[Invité §chr342go]

bonsoir

 

david si il a fait un parallélisme c'est qu'il a fait la géométrie vu que c'est la même chose.

[Invité §dav267kB]

Ah non Chris,le para est un element de reglage de la geometrie...

La geometrie,ce n est pas la meme chose.C est sur les 2 trains(quand le train arriere est reglable) et il y a differents reglages,carrossage,angle etc....

 

 

Je viens de faire une petite recherche.

http://www.linternaute.com/auto/entretien-voiture/tutoriel-pratique/comprendre-les-principaux-termes-de-la-mecanique-automobile/la-geometrie-et-le-parallelisme-definition.shtml

[Invité §chr342go]

autant pour moi je croyais que c'était la même chose

[Invité §joe120uv]

Une géométrie ok mais on m'a dit que seul le parallélisme est réglable sur ma voiture????

[gegeO8]

salut

voir peut être l'usure des pneus, j'ai eu le cas sur mon fiat Ulysse 2.

au ct, il était indiqué une dérive, donc un parallélisme à faire, ce qui fut fait aussitôt, et la voiture tirait toujours.

suite au changement de pneus, elle ne tirait plus

[Invité §dav267kB]

Une géométrie ok mais on m'a dit que seul le parallélisme est réglable sur ma voiture????

Bonjour,je ne vois pas pourquoi le train avant ne serait pas reglable...L arriere peut-etre mais le devant est reglable.Comme le dit gégé,commence par faire un essai en mettant les pneus de derriere sur le train avant.

Quand on compare le resultat de ton parallelisme,il y a quand meme des differences.Je ne suis pas mecano donc je ne peux pas te dire si c est dans la norme ou pas.

 

http://service.citroen.com/dtt/CDP/donnees/fr_FR/2006_t2/t2_2006_esd_geometrie_c4.pdf

[Invité §joe120uv]

Bonjour,je ne vois pas pourquoi le train avant ne serait pas reglable...L arriere peut-etre mais le devant est reglable.Comme le dit gégé,commence par faire un essai en mettant les pneus de derriere sur le train avant.

Quand on compare le resultat de ton parallelisme,il y a quand meme des differences.Je ne suis pas mecano donc je ne peux pas te dire si c est dans la norme ou pas.

 

http://service.citroen.com/dtt/CDP/donnees/fr_FR/2006_t2/t2_2006_esd_geometrie_c4.pdf

 

 

 

Ton document confirme ce que le mec m'a dit: carrossage, chasse et angle de pivot non réglable!!!!

[Invité §dav267kB]

En effet,je n avais pas tout regarder,la c est vrai que c est preciser que ce n est pas reglable!!!

 

Ta voiture tire legerement a droite ou enormement?

[Invité §tor808yn]

Salut ! Comme déjà signalé par un intervenant, il faut voir l'état d'usure des 4 pneus, car ça peut largement influencer le comportement du véhicule ! Au fait, elle est montée en combien en dimensions des roues ???

[sinox]

Ah non Chris,le para est un element de reglage de la geometrie...

La geometrie,ce n est pas la meme chose.C est sur les 2 trains(quand le train arriere est reglable) et il y a differents reglages,carrossage,angle etc....

 

 

Je viens de faire une petite recherche.

http://www.linternaute.com/auto/entretien-voiture/tutoriel-pratique/comprendre-les-principaux-termes-de-la-mecanique-automobile/la-geometrie-et-le-parallelisme-definition.shtml

 

 

Les angles du train avant qu'il donne font partie de la géo

 

Et en l’occurrence il a un écart de carrossage.

[Invité §moh151hy]

Bonjour à tous,

 

J'ai le même problème sur une 205 et une Xantia. Voiture sortant du garage pour faire la géométrie, elle tire toujours à droite. Sur ces 2 voitures, rien de règlable sur le train AR.

 

Pour la 205, le garage pense que ça peut venir du berceau moteur qui s'est déplacé.

 

Qu'en pensez-vous ?

 

Pas de jeu aux biellettes et aux rotules sur la Xantia.

 

Je ne sais que faire.