Reprise du message précédent :
Le radar avant est branché sur le feu stop donc lorsque l'on freine ça met en route les capteurs avants.

ah ! pas bien pratique ça !
Quand j'ai accroché mon bouclier avant sur un parking de supermarché (y mettent toujours des bordures de 30 cm de haut autour des lampadaires), c'était lors d'une manœuvre et je ne freinais pas. Le détecteur avant n'aurait donc servi à rien.
Je crois que je vais rester sur les arrières seulement.

Bizarre , car lorsque je me gare j'avance doucement en freinant et donc les capteurs auraient détecté les bordures 1.50 m avant que je ne les touche.
Serais-tu arrivé un peu trop vite ?

Ce n'était pas en me garant mais en faisant une manœuvre dans ce parking. Je n'avais donc pas le pied sur le frein !

Super le tutorial pour monter un radar de recul. Je compte aussi en monter un qui fait avant/arriere. Mais appuyer sur le frein pour faire fonctionner ceux de l'avant ne me convient pas non plus. Alors j'ai penser à un petit montage électrique  pour résoudre ce probleme. ( je n'ai pas de scanner ni de logiciel de dessin industriel alors je vais essayer de vous expliquer )
 
il faut ajouter un bouton à accrochage à placer dans l'habitacle du picasso: à coté du cendrier à droite j'ai un cache-emplacement( à gauche c'est l'emplacement de l'allume cigare ) ou essayer d'inverser l'allume cigare et ce bouton pour que ce bouton ( appelons le "commande detection avant " ) soit plus accessible
 
prendre un relais 12v avec 2 contacts ( normalement ouvert, normalement fermé avec un commun)  
 
brancher le feux de marche arriere sur le + de la bobine du relais ( la  marche arriere alimente le relais) et mettre le - à la masse.
 
prendre un plus apres contact ( je crois de l'allume cigare fonctionne avec le contact)  et le brancher au commun des contacts du relais.
Brancher  le contact qui se ferme quand le relais est alimenté  à la commande des capteurs arrières sur le boitier; brancher le contact qui s'ouvre quand le relais est alimenté au bouton " commande detection avant" , et du bouton se brancher à la commande des capteurs avant sur le boitier.
 
en résumé:
 le bouton sert à choisir si tu veux ou non utiliser les capteurs avants ( sinon ils marcheraient en permanence ce qui n'est pas utile). Si tu utilise les capteurs avant: ils ne fonctionnent que si la marche arriere n'est pas mise : car  l'allumage des feux arrieres fait monter le relais et si le relais est monté, il ouvre le circuit pour commander les capteurs avant mais alimente en même temps la commande capteurs arrieres.
 
bilan: les radars de recul fonctionnent au recul tout le temps avec la marche arrière, ceux de l'avant ne fonctionne que si on le désire et si il n'y a pas de marche arriere: tu peux faire un crénaux la détection se fera toujours dans le sens ou tu roule  

Bonjour et merci pour l'astuce.  
 
Je ne compte plus mettre les capteurs de l'avant car je préfère garder les 4 capteurs en pièces de rechange au cas où ceux placer a l'arrière ne fonctioneraient plus.

en fait c'est preferable de les mettres a l'arriere,car on y voit mieux devant  ?

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Bonsoir, excellente idée et superbe réalisation que cette installation du redar de recul   , j'ai décidé de faire la même chose que toi, néammoins je possède un citroën Xsara Picasso de 2001 bleu ciel   , mais sur mon pare-choc arrière, la partie que tu a percée n'est pas peinte, elle est en plastique gris( voir photo ), est-ce que tu sais si c'est les mêmes pare-chocs d'une version à l'autre avant et après restylage ?

Voilà le pare-choc :

Salut ,    
 
Je ne sais pas si ceux sont les mêmes , par contre j'ai déjà vue un Picasso comme le tien avec un radar de recul rajouté en 2e monte et c'est en le voyant qui m'a permis de me décider du positionnement des miens.
 

 
 
 

Bonjour, merci pour tes conseils, je vais les installer de même façon que sur ton schémas, ya pas de raison que ce soit différent, je mettrais des photos du résultat.

 
quelle ligne,je craque !

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http://images.forum-auto.com/mesim [...] asso 5.jpg[/quotemsg]
 
Salut, j'ai reçu le radar de recul ça y est !!!!    
 
Allez maintenant reste plus qu'à tout préparer, percer, passer les fils, etc... le tout grâce à toi vu qu'on a les mêmes voitures !!!
    .
 
Photo du pack.


 
Bon c'est pas tout mais j'ai du boulot moi...

et n'oublie pas les photos !

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Salut , effectivement n'oublie pas les photos et si tu as besoin n'hésites pas.

 
Bonsoir   , alors bon vous me direz ça a mis du temps   mais il a pas fait particulièrement beau ces temps-ci alors pour bosser pas facile...  
 
Mais le radar de recul est installé, place aux photos :
 
Intérieur :


 
Extérieur :  



       
 
Voilà alors ça fonctionne trop bien , ça n'a pas été bien compliqué à installé, c'est clair, c'est même plutôt simple, et avec la notice en anglais siouplais !!!  
Sinon la couleur des capteurs par rapport au pare-chocs arrière est légèrement plus clair mais ça se voit pas trop je trouve.

Bonjour ,  
 
Vraiment réussi ce montage , ça donne super bien.
Ca le change complètement.

 
Bonsoir,    
Effectivement ça change du tout au tout   , mais c'est aussi grâce à toi et tes photos et dessins de montage, surtout pour l'emplacement des capteurs !!!
 
Mais sinon,c'est le top , si y'en a qui hésite encore, n'ayez aucune craintes c'est pas compliqué du tout comme montage, installation et mise en route; et pour information, le kit radar que j'ai installé, proposait à l'achat plusieurs couleurs sur les capteurs (ex: bleu, rouge, gris, vert, translucide, à peindre) donc ya le choix...

 
Tout a fait,un montage aussi propre,et bien integré,top !

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Bonjour , c'est effectivement super pratique, quand on l'a après on s'en passe plus !!!  j'ai eu l'occasion hier de le comparer à un Picasso déjà équipé et je trouve même que c'est mieu sur les notres , je m'explique, d'origine, ils ont placé les capteurs dessous la bosse du pare-choc arrière    et en plus les capteurs ressortent trop par rapport au pare-choc.
Qu'en pensez vous ?

 
Je préfère installé de notre manière.  

Bonjour ,  
 
Je suis du même avis que toi , je trouve que d'origine ça fais moche car ils ressortent trop.
C'est d'ailleur le pourquoi du choix de mon radar de recul et de sa postion , je trouve que c'est mieux intégrer.

 
  merçi pour la photo,qu'il est beau,ça y est je suis deconnecté !  

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Bonjour , je sais pas vous mais de mon côté, j'ai fais deux nouveaux adeptes du radar de recul, dès qu'ils ont essayé mon Picasso, ils ont trouvé ça formidable et ont décidé d'investir ! Et le tout pour une twingo et un berlingo !