J'ai une C3 HDI 1.4 sensodrive  de 2004 titrant 72000km. Dernièrement, le garagiste m'a fait savoir qu'il y avait une fuite à un injecteur, et qu'il fallait remplacer les joints. Coût estimé: environ 300 €.
Est-il possible, et sur quels arguments, de demander une prise en charge constructeur compte tenu de l'âge et du km?
Certains d'entre vous ont-ils pu obtenir qquechose dans des situations similaires? Merci

[#5500aa]Encore un problème de joints d'injecteurs ! j'ai eu le même problème qd j'ai acheté ma C3 d'occaz ! au ralenti, le moteur faisait un bruit genre "pschit pschit", mon compagnon de l'époque travaillant dans un garage ne trouvait pas debruit bizarre, ses potes mécanos non plus ! un jour, j'ai trouvé que ça sentait fortement le gasoil dans mon garage, je suis partie travailler, mais le soir, impossible de redémarrer, y avait carrément une fuite aux injecteurs ! finalement, le spotes m'ont dit que c'était un pb connu sur les C3, ils m'ont fait un prix sur la réparation, mais je pense que tu devrais tenter le coup pour une prise en charge par citroën. une de mes collègues l'a fait, même pb au même kilométrage que moi, et c passé comme une lettre à la poste

OK, bien reçu, merci pour le conseil. J'espère en savoir + la semaine prochaine.
Cordialement,

Bonjour à tous,
 
merci d'eclairer mes lumieres sur un souci je pense de joint d'injecteur car sur la C3 1l4 HDI de ma copine qui est de 2004 et qui totalise 55000km il y a un bruit qui vient du moteur "pchit pchit pchit" avec un odeur de gazoil et en regardant de plus pres sur le dessus du moteur on voit un peu de fumé qui si echappe, ca ne le fait pas tout le temps mais souvent quand meme, j'ai lu que la reparation coutait 300 euros environ mais que change t'il pour ce prix la? est t'il possible de faire la reparation soit meme? merci pour vos reponse....

Bonjour,
 
Eh bien je viens d'avoir le même problème de joints !
Toute la semaine j'entendais un "pchit pchit" (bruit genre des cigales),je pensais à une courroie qui patine mais non j'ai été voir citroen qui m'a dit que c'étaient les joints d'injecteur !! De même le moteur qui est un peu gras car le GO doit sortir par les joints. Lundi je vais au garage : coût environ 300€ pour le remplacement des joints avec MO ! Avez-vous remplacer vos joints ?

C'est un problème bien connu des 1.4l HDI 70 & 90cv sur C3 mais que Citroën a dû mal à reconnaître et à prendre en charge.

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Injecteurs siemens ,souci connu chez ford aussi depuis 2002 avec la fiesta 1400tdci  ford accuse siemens et siemens l'usine de production!
il parait que de nouveaux joints sont sortis chez psa mais chez ford pas encore ,ce souci existe depuis 6ans ,on appelle cela de la réactivité constructeur.
mort de rire.