[saxo 1.1] Pb démontage écrou du tambour

[Invité §v-i456vI]

Bonjour tout le monde,

 

j'ai un problème sur ma saxo au niveau des écrous (diam. 32) de fixation des tambours arrière. l'ancien c** de proprio à eu la charmante idée d'enfoncer l'écrou dans le petit renfoncement de l'axe de roue... surement par un soucis de sécurité.

 

donc pour résumé il est impossible de les désserer. il faudrait que je prenne le risque d’abîmer l'axe de roue arrière mais je ne sais pas si il est possible de le changer. je souhaite évité d'avoir a changer le train arrière complet.

 

avez vous des options supplémentaires, des conseils ou quoi que se soit car mes freins n'ont plus leurs splendeur d'antan.

 

merci et bonne route.

[Invité §cal245LI]

salut

tu veux dire qu'il a freiné les écrous des tambours ?

c'est normal, non ?

[Invité §v-i456vI]

sur l'axe de roue il y a un petit décrochement d'origine surement pour plier un peu l'écrou dedans mais là c'est des coups de masse qui ont etaient mis et même des coups sur l'axe lui même.

[Invité §cal245LI]

ah ouaip, ils y sont allés comme des bourrins !

ça n'est peut être pas l'ancien proprio, mais un mécano quelconque...

en tous cas, je ne sais pas comment tu peux faire

[Invité §v-i456vI]

oui çà peut être importe qui mais bon faut vraiment pas réfléchir

moi non plus je ne sais pas comment faire a part racheter un train ...

[Invité §cal245LI]

Perso, j'essaierais de faire sauter ce "frein" avec une bonne douille 6 pans sur un tube coulissant et une rallonge

parce que le frein, il est réalisé sur une partie fine de l'écrou, ça doit pouvoir se déformer facilement, non ?

[Invité §v-i456vI]

j'ai essayer exactement cette méthode mais sans succès, il l'a vraiment déformé.

[Invité §cal245LI]

tu es allé jusqu'à plier ta barre coulissante ou casser ta douille ?

[Invité §v-i456vI]

plier la barre...

[Invité §cal245LI]

ah ok...

perso, j'utilise une caisse à cliquets Facom en 6 pans, pour l'instant, rien ne lui a résisté...

[Invité §v-i456vI]

j'ai utiliser une clé dynamo à 200kn mais rien non plus et je ne sais pas si j'ai plus résistant :/

[Invité §v-i456vI]

ah si ! j'ai utilisé un cliquet Facom avec douille 6 pans et levier mais rien n'a bouger.

[Invité §cal245LI]

bin là, je ne sais pas comment tu vas pouvoir faire !

[Invité §v-i456vI]

j'ai bien envie d'essayer avec un foret métal pour enlever un peu de matière mais si j’abîme l'axe je suis n****r pour remonter le tout.

[Invité §cal245LI]

oui, ou alors il faudra trouver une filière de taille adaptée !

[chris HDI136]

Salut,

 

Avec un foret pour faire sauter la partie de l'écrou enfoncée dans l'encoche de l'axe. Si ça résiste, je ne vois pas d'autre solution que la clé à chocs pour en venir à bout...

[Invité §v-i456vI]

oui mais sa va abîmer le pas de vis de l'axe non ? si c'est le cas le remontage sera impossible donc plus de roue arrière, ce qui pourrais poser un problème

[chris HDI136]

oui mais sa va abîmer le pas de vis de l'axe non ? si c'est le cas le remontage sera impossible donc plus de roue arrière, ce qui pourrais poser un problème

Non car l'écrou refera le pas de vis de l'axe avec son propre pas de vis au démontage.

[Invité §jac403YG]

vous êtes sur que ce n'est pas un pas de vis inversé? regardez sur les arêtes de l'ecrou s'il n'y a pas des encoches signe de pas inversé

[Invité §v-i456vI]

j'avais déjà démonter sur ma super 5 et de mémoire ce n'était pas en inversé