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Xsara Picasso

Témoin défaut moteur sur Pic essence ???


satriani2

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Bonjour,

 

ça fait bientôt 6 mois que je roule avec ce fichu témoin moteur allumé (couleur orange )

et noté " défaut moteur " au tableau de bord.

 

C'est un Pic 2L bva 16S qui a environ 115 000 km

 

 

Il y a un an, un garagiste m'avait mis la valise puis effacé les codes défauts, qui sont réapparus

environ après 3000 km ( sans rien faire sur la voiture )

 

 

P0170

 

"Défaillance de dosage carburant" ( rien de particulier à oreille ni en conduite )

et

 

P1336

 

" ratées " ( rien de particulier à oreille ni en conduite )

 

 

 

Elle a toujours bien fonctionné, même si j'ai remarqué l'autre jour matin, (alors qu'il faisait froid), qu'elle tremblait un peu.

 

Sauriez-vous me dire à quoi correspondent ces codes, j'avais changé les bougies mais je vais refaire l'opération avec des 4 diodes

( je n'en ai commandé qu'une sur oscaro comme un imbécile )

 

J'ai peur qu'il s'agisse d'un problème d'injecteurs, qu'en pensez-vous ?

 

Merci d'avance

 

Bonne journée

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Invité §dri261cY

moui....tu fait de la ville ? des courts trajets ? conduit pepere ou energique ?

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Bonjour,

 

C'est plutôt une utilisation ville, soit courts trajet, il n'empêche que nous la prenons aussi pour les vacances,

aussi nous avons traversé la france deux fois avec et fait quelques aller-retour Normandie-paris.

 

Pour la conduite sur route, je respect les limitations mais ne suis pas le dernier à lui tirer dedans à chaud.

 

J'ai bien envie de la mettre au garage mais j'ai peur de la douloureuse, d'autant qu'elle fonctionne bien

malgré une conso assez importante ( mais ça c'est le 2 L et la Bva )

 

T'as une idée d'à quoi correspondent les codes et le parallèle avec ce qui serait défectueux?

 

Si cela vient des ( ou d'un ) injecteurs, ça va me coûter un bras ?

 

Merci

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Invité §dri261cY

j'ai eu le cas du temoins moteur allumé un matin ou , toute la semaine je l'avais juste bougé pour prendre la becane , il avait fait humide , tres , je suis aller lui rentrer un peu dedans et le voyant s'est eteint.....

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Ha oui,

 

Contrairement à la première fois, j'entends un bip lorsque je tourne le contact et s'écrit sur le tableau de bord :

" défaut moteur "

 

Si cela a une incidence ? car auparavant il me semblait n'y avoir que le témoin orange.

 

Merci

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