xantia au demarrage

[francois2b]

bonjour,

 

en général, on place un relais quand on rajoute un élément qui en a besoin.

 

par exemple, tu rajoutes un relais si tu veux mettre des anti brouillards avant, l'emplacement est prévu mais peut être vide ...

[Invité §Naf500ST]

bonsoir

je me disais bien qu'il manquait quelque chose dans cette histoire de relais la c'est ok merci

donc je reviens a mon défaut de fumée du a la compression soit huile passe par les segment dans ce cas j aurai eu aussi de la fumée via le puits de jauge a huile c'est pas le cas ou ça passe par via le haut du moteur joint queue de soupape huile qui stagne et s'infiltre avec le temps qui produit de la fumée au demarage a froid voila je penses que la messe est dite d’après moi

je suis pas très caler en mécanique mon j essais de comprendre un peu

merci a toi

[phil-gironde]

Salut

sur que l'huile ne peut pas du tout passer par les segments car la chemise est toujours sous pression donc l'huile ne peut pas remonter ainsi.

Pour la fumée au démarrage, comme je l'ai dis il y a aussi, l'humidité qui se forme dans l'échappement ou une petite fuite par queue de soupape (rare) et si ton niveau d'huile ne bouge pas, ne t'affoles pas.

Dans tous les cas pendant 10secondes plus d'un diésel sur 2 fume (même des récentes)

Une bougie préchauffage faible peut aussi provoquer cela ou une avance mal réglée

[Invité §Naf500ST]

OK OK

depuis 500 km le niveau huile stable je verrais si ça bouge plus tard a mon avis

le turbo ça peut-être un rapport avec la fumée ?

 

merci de votre aide

[phil-gironde]

Non, sinon tu aurais une baisse de ton niveau d'huile et le turbo au démarrage ben... il n'est pas actif

[steffmecacyl]

Bonsoir Naf75

 

Je ne vais pas régler ton pb de fumer je crois que les spécialistes t'ont dirigés vers les pistes

les plus probables .

Par contre j'ai lu que tu avais une odeur à chaud de cramer ou autre chose .

 

Pour l'avoir eu sur plusieurs voitures je pencherai pour un suintement au niveau du cahe culbuteur

l'huile coule sur la plaque au dessus du collecteur et ça pue .

 

voilà ce que je pense

[Invité §Naf500ST]

ok d accord je vais vérifier tous des que j ai un peu temps disponible je vous dirais la suite de cette xantia lol j ai eu une 405 grd elle était pas aussi complique j aurai du la garder j ai monte decu la courroie de distribution sans changer la pompe eau et panne de joint culasse après la casse sniff allez au plaisir les copains...

[Invité §Naf500ST]

un peu moins de fume grâce liquide nettoie injecteurs quand mets dans le réservoir de gasoil

[Invité §Naf500ST]

bonjour a tous et bonne fêtes de fin d’année

pour les petit soucis de ma xantia suite a mon enquête

j ai réussi a trouve certaine explication a propos de la fumée au démarrage donc ça viendrai de la pompe injection qui a une prise d'air après direction qui tire c'est la jante qui la cause c'est gagne d'avance mais c'est déjà ça

[Invité §Naf500ST]

bon la fumée au démarrage c’était une prise d'aire de la pompe injection comme je l'explique dans un autre topic et dire que j ai change les bougies sniif de snifff vue quelle boit pas de huile ni ldr

merci de votre participation

[Invité §Naf500ST]

merci beaucoup le problème de fuite et de fuite résolu la fumée est du a la pompe qui fuyait au niveau de l 'avance et du porte fifre donc elle fume plus donc niveau moteur ça se sent un peu tout de même

[PumaGT]

Le vert, il faut le rajouter pour les feux de brouillard il me semble. ils sont sans doute précablés du coup.

 

Tant de problèmes d'un coup? il aurait peut être été bon de les résoudre un par un...

[Invité §Naf500ST]

ok merci je viens de comprendre aussi qu'il fallait faire un par un logique