plus de suspension apres contrôle technique

[Invité §kik172wg]

Bonjour à tous j'ai passé ma c5 hdi 1.6 hydractive de 2008 au controle technique c et après midi elle marchait très bien contrôle vierge a 123000kms quand j en suis reparti plus de suspension impossible de la monter ou la descendre et alarme problème suspension pouvez vous m aider amitiés

[nono47]

Ouais et d'abord, ,

 

Le test des suspensions qu'ils affligent à nos voitures, une obligation qu'ils pourraient nous éviter car un vérin de suspension, fonctionne ou pas.

Mais le calibrage de leur test, oblige le passage sur ces machines sinon, impossible de finaliser le contrôle.

 

Est-ce que tu perçois de l'huile sur les vérins AV ?

 

Si, ta voiture ne remonte pas, dis nous si la pompe fonctionne. Puisqu'elle est en position basse, il s'agit surement d'un manque de LDS, vérifier le niveau.

Il se peut que le test des suspensions est pu faire "dégueuler" les vérins et que ton niveau de LDS, soit maintenant trop bas. (Mise en sécurité du système).

 

Si la pompe ne fonctionne pas, il faut regarder le maxi fusible dans le boitier ou est la partie électronique, sous le capot.

Le maxi-fusible est sous le BSM, c'est à dire qu'il faut que tu soulèves la partie noire où il y a quelques fusibles sur le dessus.

Le maxi fusibles est celui qui est orange, situé vers l'aile. Sort le et dis nous dans quel état, il est.

S'il est mort, le changer.

S'il est bon, ça se corse. Il faut débrancher la batterie ainsi que la grosse fiche, qui est sur la pompe de suspension (pas très aisé), et attendre 10/15 mn. Puis rebrancher.

La fiche est sous le phare, il va falloir le démonter, je pense.

 

[Invité §kik172wg]

Merci a vous comme j en avais besoin je l ais mené chez Citroën cela m a coûté 130euros dégoûté c etais bien le maxi fusible grillé cela peut il venir du controle technique car chzz citroen ils m on dit qu il fallais changer la pompe si cela se reproduisais je n avais jamais eu de problèmes avant et je n en ais plus pour lz moment elle a 123678kms maintenant j ais un peu peur je suis sceptique et merci je sais maintenant grâce a vous ou se trouve ce fusible a qoi sers d acheter la revu technique il n en parle même pas et chez citroen que nenni il n on pas voulu me dire ou il ce trouvez merci encore pour votre compétence esque je risque un gros problème avec cette voiture? Amitiés

[nono47]

 

[:grenoble] A quoi bon te dire ce que tu risques si au premier fusible qui pète, tu cours chez Citron, malgrés les explications ?!?

 

Les charbons de ta pompe, sont pleins de merde et il est possible qu'il y ai, un problème d’étanchéité. C'est la raison pour laquelle, ton fusible, pète.

Il faut démonter la pompe, pour la nettoyer car, ton fusible va cramer de nouveau 3 ou 4 fois, jusqu'à ce que le condo (dans le corps de la pompe), finisse par fondre.

 

La pompe chez Citron: 950€ TTC, posé.

Le nettoyage: 85€ (5 L de LDS), 3 Heures de boulot.

 

Le kilométrage, n'a rien à voir.

 

[Invité §kik172wg]

Merci pour tes renseignements les 85 euros chez Citroën ou ailleurs? Amitiés

[nono47]

Rrr'heinnnnnnnnnnnnn !