TUTO - Restaurer les phares en plastique d'une xsara

[Invité §Sla146dD]

Bonjour à tous.

Heureux possesseur d'une xsara hdi depuis peu, je me suis rendu compte que les phares avant étaient en plastique et se floutés avec le temps. Le prix des 2 phares avant etant de 300€ (http://www.oscaro.com/projecteur-principal-citroen-xsara-berline-phase-2-1-4-hdi-70cv-259-18068-2125-gt), je me suis dit que je pourrais le faire moi même pour moins cher.

 

Matériel nécessaire:

Lustrant "MEGUIARS" à 15€ (http://www.amazon.fr/Nettoyant-pour-plastique-Meguiars-Plast/dp/B0000AY3SR/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1379627225&sr=8-3&keywords=meguiars).

Papier à poncer de 240, 400, 800, 1200, 1500 et 2500 (on en trouve partout) pour à peu prés 12€.

 

Temps nécessaire:

15 min par papier et 5 min de pause entre chaque. Donc 1h30 en tout par phare + le lustrage 10min.

 

Entrons dans le vif du sujet. C'est parti!!

 

 

 

On part de ça:

 

 

On protége bien la voiture avec du papier journal et on commence au 240 en mouillant le papier:

 

 

Voila le résultat une fois sec. Ça fait peur! Mais pas d’inquiétude.

 

 

On continu avec le papier de 400 toujours en le mouillant:

 

 

Avec le 800

 

 

Le 1200

 

 

Le 1500

 

 

Et le dernier, enfin, le 2500

 

 

Et voila le résultat:

 

 

C'est toujours un peu flou, mais aprés un bon lustrage:

 

Voilà enfin le résultat final... Tattaaa

 

 

 

A titre de comparaison avant/après:

 

 

 

 

J’espère avoir été assez clair. Pour toutes questions n'hésitez pas à poster un commentaire.

A+ enjoy

 

 

[Invité §dav267kB]

Bonjour,je n ai pas de Xsara mais merci d avoir pris la peine de faire un tuto,c est sympa.

[Invité §Fab874Me]

Du dentifrice marche aussi bien

[Invité §Sla146dD]

Ah bon? Et ça tiens dans le temps et ne part pas au premier coup de pluie? ;-)

[serialpyro]

Jaime bien aussi le plastx il se travaille bien.

Je l'avait utilisé aussi lors du detailing de la clio à mon père avec ces optiques en polycarbonate à la con.

[Invité §cal245LI]

le dentifrice, quand il pleut, ça donne un sourire éclatant aux phares de la voiture !

 

mais j'ai effectivement entendu dire que le dentifrice ça marchait bien...

par contre, ne serait-il pas judicieux de passer un coup de vernis en spray sur les optiques, après leur avoir donné un coup de jeune ?

[Invité §chr342go]

la pierre blanche fonctionne aussi pour les phares

[serialpyro]

Là pas de secret il faut enlever de la matière d'où le poncage puis polissage.

Il existe des genre de resines polymeres exprès qui ralentissent les dégâts des uv.

[Invité §Sla146dD]

caloumthai: Oui un petit vernis n'aurait pas été mauvais mais bon j'en avais pas lol. Avec mon systéme tu repasse un coup de polish 1 fois par an et c'est tout.

 

[Invité §cal245LI]

je voulais dire... après avoir fini, justement pour les protéger

 

du simple vernis en bombe, dispo en centre auto... non ?

[Invité §cre311hV]

Non, le vernis n'est pas une bonne idée car il vieillit mal face aux ultra violet et fini par s'écailler et de plus risque d'altération de la diffraction de la lumière.

 

Pourquoi s'embêter alors qu'un flacon de Meguiar's Plast X a fait ses preuves et dépose également une protection très résistante pour garder plus longtemps vos plastiques clairs et transparents pour un prix dérisoire. Rien ne vaut un produit adapté. Un flacon de Plast X à 15€ permet de traiter au moins 20 phares.

 

Maintenant, comme l'a dit serialpyro, pour un optique déjà abimé, passage pat l'étape ponçage et polissage au papier de verre obligatoire.

 

Pour ceux qui n'arrivent à trouver l'abrasif à l'unité jusqu'au 2500: http://www.lacentraledupro.com [...] ID=9634753

[Invité §Sla146dD]

Je précise que credoc est la main que vous voyez sur les photos du tuto c'est à dire mon père qui m'a bien aidé

[Invité §cre311hV]

[Invité §cal245LI]

Je précise que credoc est la main que vous voyez sur les photos du tuto c'est à dire mon père qui m'a bien aidé

 

en bref, tu as laissé ton père poncer les phares à la main, et toi, tu as juste passé la polisheuse et pris les photos !

[serialpyro]

Ce n'est même pas une polisseuse

[Invité §cal245LI]

salut Christophe

oui, c'est vrai, je n'avais même pas fait attention,

mais bon, c'est tout aussi efficace !

[Invité §Sla146dD]

Non lol on faisait un phare chacun.

[forever406hdiph21]

la pierre blanche fonctionne aussi pour les phares

 

 

La Pierre d'Argent ?

 

Ca tombe bien,j'en vend au camion,je pourrais essayer !

[Invité §Ark214QU]

magnifique !

[Invité §fli534fj]

En utilisant régulièrement du polish pour carrosserie j'arrive à conserver mes optiques en pleine forme ! Version 2002

[flomeuh]

Merci pour ce tuto

[Invité §xsa716jq]

Hello,

 

Pour 30€ j'ai eu ce résultat via un pro :

 

http://valdyerres.free.fr/upload/pics/tz58wxco.png

 

Conclusion : ce tuto permet de faire le boulot d'un pro, mais j'ai trouvé un pro qui fait le boulot pour le même prix que les produits achetés et sans lever le petit doigt ^^

[Invité §bri757oF]

Bonjour

 

Ce tuto est exactement ce qu'il me fallait, merci.

 

Note : Actuellement la restauration des phares est à 80 euros chez Feu Vert et Norauto, donc ça vaut le coup de le faire soi-même.

 

Pour l'après-ponçage, autrement dit le polissage, je pourrais prendre de la pierre d'argent (solution la plus économique puisque j'en ai déjà) ou acheter un produit dédié comme celui conseillé. Dans ce cas le kit de rénovation Quixx me semble aussi pas mal, s'il faut en croire leur pub :

 

"le kit tout-en-un Quixx est composé d'un enduit de protection qui créé une couche qui préserve un optique de phare abîmé des salissures, et autres déchets. [..] Une protection anti-UV fait également partie des composants du kit-tout-en-un de restauration et de réparation Quixx, grâce à un procédé unique PDT de déformation du plastique. Celui-ci contient des polish anticorrosion et anti-rayure, et agit efficacement comme un vernis protecteur"

 

Est-ce que quelqu'un ici a déjà essayé ce kit Quixx ?

 

Cordialement,

[Invité §Ped270SC]

Salut. je dois aussi le faire.

 

J'ai essayé, papier à poncer etc comme sur le tuto ci-dessus, mais ça ne marche pas. Commente vous faites, c'est quoi l'astuce ? J'ai bien poncé à leau, meme mis du dentifrice. Mais rien a faire, ça fait tout beau sur le coup, et quand ça sèche, ça redevient terne comme avant. Y'a que le coup de polish que j'ai pas mis.

 

Sinon, je crois que Norauto en Pologne ils doivent le faire pour 15€.

[Invité §Bla427Cg]

Salut. je dois aussi le faire.

 

J'ai essayé, papier à poncer etc comme sur le tuto ci-dessus, mais ça ne marche pas. Commente vous faites, c'est quoi l'astuce ? J'ai bien poncé à leau, meme mis du dentifrice. Mais rien a faire, ça fait tout beau sur le coup, et quand ça sèche, ça redevient terne comme avant. Y'a que le coup de polish que j'ai pas mis.

 

Sinon, je crois que Norauto en Pologne ils doivent le faire pour 15€.

Travail à moitié fait. C'est justement le polish qui va permettre de retrouver la transparence du phare. Une bonne rénovation comprend une phase de ponçage puis une phase de polissage avec un produit dédié.

[Invité §Ped270SC]

ok ok. Mais bon, je l'ai fait faire pour 15€/phare, c t presque le meme prix que si j'achetais tout le matos.

[Invité §Hyd726Of]

J'ai fait mes phares avec un kit acheté sur Amazon pour +/- 30 euros.

 

Hormis la satisfaction du travail réalisé, pour cette gamme de prix, laisser faire le travail par un pro est plus intéressant en effet.

[Invité §Ano443Xt]

J'ai fait avec papier à poncé à l'eau, 1000 ensuite 2000 et 5000, un peu d'huile de coude, et finir avec polissage electrique éventuellement polich . magnifique. 20€

[Invité §Ano074Mm]

Bonjour

Merci pour votre tuto c'étais très utile

Cordialement