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Saxo

Coût entretien Saxo


scirocco78

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Salut à tous,

 

j'envisage l'achat d'une saxo VTS 8s; et étant donné mes (très) faibles moyens d'étudiants, je me pose la question du coût de l'entretien :ange: J'aurais aimé savoir quelle est le budget annuel à prévoir pour l'entretien courant?

+, si vous avez une idée du prix pour ce qui est des freins, embrayage, amortisseurs et autres je prends :)

 

A priori celle qui m'intéresse a déjà la ditrib et la pompe à essence ok, c'est déjà ça de moins!!

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Invité §tor808yn

Salut ! Il n'y a pas que le coût de l'entretient à prendre en compte, il y a aussi l'assurance, t'es tu renseigner de ça par rapport à une saxo 1100 ???

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Pas de souci pour l'assurance, je suis bien conscient du fait qu'une VTS est plus chère à assurer; j'ai réservé le budget pour ça ;) (c'est aussi la raison pour laquelle je surveille les sous qu'il me reste à prévoir pour l'entretien!)

 

Je sais je sais, une 1100 ou 1400 coûte moins cher en tout point, mais ça ne m'intéresse pas ;):jap:

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Invité §dav267kB

Bonsoir,pour le cout d entretien,on ne peut pas savoir ce qui va tomber dans l annee,ca dependra des pannes.

 

Des exemples de prix,pour le changement d un embrayage,c est entre 500 et le double,les plaquettes et disques,moins de 100 euros sur Oscaro,les vidanges,tu peux les faire toi meme donc ca sera juste le prix du bidon et du filtre etc...

 

Pour l intervalle des vidanges,du changement des filtres,il faut regarder sur le net ou sur le bouquin de la voiture.

 

Ceci dit,tout ce qui est amortisseurs,freins,embrayage,ca se teste ou ca se verifie a l achat de la voiture.

 

Il faut absolument acheter une voiture avec un ct valable de moins de 6 mois et sans contre visite a faire.

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Hello, merci pour cette réponse. J'ai bien l'intention d'être minutieux lors de l'achat, néanmoins vu le type de conducteur de ces voitures et le kilométrage faut pas être trop exigeant non plus ... Sinon, les prix montent vite: on trouve des VTS 16v sans frais à prévoir pour près de 6000E!!

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Invité §tor808yn

Pas étonnant ! La vraie VTS 16v 125ch est un MUST, et très recherchée des connaisseurs !!!

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Invité §fre478MC

Ca dépend aussi si tu fera toi même l'entretien ou si tu l’emmène au garage!

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Invité §Daf152cT

Moi je viens d'acheter une Saxo VSX 1.4l (6cv)et le coût de l'assurance à l'année 654€/an, ça ne fait même pas une semaine que je l'ai et voilà que je dois déjà changer la poignée de la portière coté conducteur (vandalisme) donc le coût peut varier d'un mois à l'autre

 

 

 

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Invité §ber106ek

Hello, merci pour cette réponse. J'ai bien l'intention d'être minutieux lors de l'achat, néanmoins vu le type de conducteur de ces voitures et le kilométrage faut pas être trop exigeant non plus ... Sinon, les prix montent vite: on trouve des VTS 16v sans frais à prévoir pour près de 6000E!!

 

 

en meme temps , une saxo meme vts a 6000 !!! ben je la laisse ou elle est , faut quand meme pas exgerer !!!

 

en cas d accident , tu ne seras jamais remboursé a ce prix !!!

 

mais si il y a des acheteurs a ce prix , tant mieux pour les vendeurs !!

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Invité §Daf152cT

les prix montent vite: on trouve des VTS 16v sans frais à prévoir pour près de 6000E !!

 

 

 

Cette voiture a-t-elle une particularité ? :D , elle est magique ? :D , elle se conduit sans permis, je pense que même avec 10 000km elle n'en vaut pas le prix.

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Invité §fre478MC

Bon il fait ce qu'il veut après tout, pas de tune pour l'entretien, mais 6000€ dans une saxo!!!

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Moi je viens d'acheter une Saxo VSX 1.4l (6cv)et le coût de l'assurance à l'année 654€/an, ça ne fait même pas une semaine que je l'ai et voilà que je dois déjà changer la poignée de la portière coté conducteur (vandalisme) donc le coût peut varier d'un mois à l'autre

 

 

 

 

moi je viens juste de vendre la même voiture ;)

 

sinon comme beaucoup, je trouve ça énorme de mettre 6000€ dans une saxo même vts :o

 

PS: pour baisser la prime d'assurance, la vts faut la prendre avec le 1.4 :D

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Invité §Daf152cT

 

moi je viens juste de vendre la même voiture ;)

 

sinon comme beaucoup, je trouve ça énorme de mettre 6000€ dans une saxo même vts :o

 

PS: pour baisser la prime d'assurance, la vts faut la prendre avec le 1.4 :D

 

 

C'est toujours moins pire qu'une 1.0l 1.1l 1.2l :q

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Merci pour vos réponses :jap:

 

pour ceux qui veulent contempler la fameuse 16v : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

elle a légèrement baissé de prix :W

Faut avouer qu'elle est belle ... mais je ne mettrais jamais ce prix là dans une saxo! ça fait tout de même peur quand on recherche un bel exemplaire de tomber sur ce genre de prix ...

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Invité §ber106ek

oui , c est sur qu elle a l air propre , mais le prix est quand plus qu elevé pour une voiture de pres de quatorze ans !!!! jamais un assureur ne la remboursera ce prix , en cas de sinistre , rien que pour cette raison , je n acheterais pas !!

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Invité §ber106ek

surtout quand je vois mon assureur pleurer pour me rembourser 1300 euros de ma xsara ( voir post " adieu ma belle " ) qui avait douze ans !!

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Invité §fre478MC

oui , c est sur qu elle a l air propre , mais le prix est quand plus qu elevé pour une voiture de pres de quatorze ans !!!! jamais un assureur ne la remboursera ce prix , en cas de sinistre , rien que pour cette raison , je n acheterais pas !!

tout à fait d'accord avec toi!

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Invité §ber106ek

tout à fait d'accord avec toi!

 

d autant que pour le moment ce n est qu une voiture d occase , pas une voiture de collection et avant que ca ne le devienne , il va encore se passer quelques annees , vu le nombre d exemplaires construits !!

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