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[Présentation] Saxo 1.4 SX

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n°752541
Nicolas.S
La vie n'est pas qu'un long fleuve tranquille ...
Profil : Pilote assidu
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nicolas-s
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  1. Posté le 18/02/2016 à 15:12:13  
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Sujets relatif
n°754119
Valentin 76
By Peugeot Sport
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valentin-76
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  1. Posté le 06/03/2016 à 21:01:53  
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Salut,

Après avoir changer le liquide de frein et fais une vidange complète avec tout les filtres, je pensais en avoir fini avec les frais mais non.
Hier en contrôlant les niveaux, je me suis rendu compte qu'il y avait pas mal d'huile dans le vase d'expansion de LDR, bref, je soupçonne que le joint de culasse est mort, donc ça fais un coup de 500/600€. Bref, ça commence à devenir chiant. :q

Bon en même temps 600 bornes par semaine ça fais pas du bien. :non:
Message édité par Valentin 76 le 06/03/2016 à 21:03:51

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Saxo - C4P - 208 - 206 - 307
n°773203
erwan254
Alfiste depuis peu :D
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erwan254
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  1. Posté le 28/09/2016 à 18:23:53  
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Salut Valentin

Petit déterrage de topic :D
En effet, après avoir lu les sujets sur le Xsara Picasso, la 106, la 306, la Ka, je viens de finir celui-là ;)
Alors elle en est où cette Saxo ? Vous l'avez toujours ? combien de kms ? ;)
En attendant des nouvelles ;)

A+
Erwan
Message cité 1 fois

---------------
Ma première voiture
Sa conso
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n°773204
Nicolas.S
La vie n'est pas qu'un long fleuve tranquille ...
Profil : Pilote assidu
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nicolas-s
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  1. Posté le 28/09/2016 à 18:27:05  
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n°773310
Valentin 76
By Peugeot Sport
Profil : Vétéran confirmé
valentin-76
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  1. Posté le 29/09/2016 à 14:02:32  
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erwan254 a écrit :

Salut Valentin

Petit déterrage de topic :D
En effet, après avoir lu les sujets sur le Xsara Picasso, la 106, la 306, la Ka, je viens de finir celui-là ;)
Alors elle en est où cette Saxo ? Vous l'avez toujours ? combien de kms ? ;)
En attendant des nouvelles ;)

A+
Erwan
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Salut Erwan,

Effectivement ça fait un moment que je ne suis pas passé ici. :D
Donc oui, nous l'avons encore, elle roule plus que jamais. Bon elle est pourrie on va pas se le cacher, mais elle démarre et roule tout les jours donc c'est nickel. :)
Je vous posterai une photo à l'occasion. ;)
En tout cas merci de t'intéresser à mes sujets, c'est cool. :bien:


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Saxo - C4P - 208 - 206 - 307
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n°773317
erwan254
Alfiste depuis peu :D
Profil : Pilote pro
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erwan254
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  1. Posté le 29/09/2016 à 16:35:10  
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Ah ben cool d'avoir des nouvelles ;)
Oui enfin pourrie, pourrie .... si tu veux je peux t'en montrer des voitures pourries et elles sont en un peu moins bon état que les tiennes :p
Ya pas de quoi, je lis en ce moment le sujet sur la 208 et après ça sera celui de la fiesta :p
En attendant vivement les photos :p


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Ma première voiture
Sa conso
n°773347
Nicolas.S
La vie n'est pas qu'un long fleuve tranquille ...
Profil : Pilote assidu
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nicolas-s
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  1. Posté le 29/09/2016 à 19:03:26  
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n°780735
Valentin 76
By Peugeot Sport
Profil : Vétéran confirmé
valentin-76
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  1. Posté le 09/12/2016 à 18:25:25  
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Salut,

Petit déterrage du topic. En effet, la Saxo me fait le même problème que j'avais sur la 106 : elle perd énormément de liquide de refroidissement, je pense donc que le radiateur est à changé. Le plus étonnant, c'est que ça à l'air de fuir en roulant, puisque là où je la gare, il n'y a pas de tâche.


Donc je sais pas trop, d'autres idées ? :??:

En ce qui concerne la carrosserie, il faut que j'aille chercher un hayon de coffre, car il y a un trou dedans plus de la rouille. Je vais changer les plaques en mêmes temps (elles sont éclatées) et un rétro conducteur (il est cassé). :spamafote:
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Saxo - C4P - 208 - 206 - 307
n°782246
Nicolas.S
La vie n'est pas qu'un long fleuve tranquille ...
Profil : Pilote assidu
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nicolas-s
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  1. Posté le 29/12/2016 à 18:26:08  
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n°782507
tracta
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  1. Posté le 02/01/2017 à 22:22:21  
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Valentin 76 a écrit :

Salut,

Petit déterrage du topic. En effet, la Saxo me fait le même problème que j'avais sur la 106 : elle perd énormément de liquide de refroidissement, je pense donc que le radiateur est à changé. Le plus étonnant, c'est que ça à l'air de fuir en roulant, puisque là où je la gare, il n'y a pas de tâche.


Donc je sais pas trop, d'autres idées ? :??:

En ce qui concerne la carrosserie, il faut que j'aille chercher un hayon de coffre, car il y a un trou dedans plus de la rouille. Je vais changer les plaques en mêmes temps (elles sont éclatées) et un rétro conducteur (il est cassé). :spamafote:
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 :non: Malheureusement c'est pas le radiateur... c'est le joint de culasse. Maladie classique et habituelle de ce 1.4i aux alentours de 130.000...

Coulures d'huile du coté de la courroie de distribution ?
Liquide de refroidissement un chouia huileux ?

[:fake07:3]

n°793115
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Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 05/05/2017 à 07:46:49  
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[:nicodrift1:6] [:nicodrift1:6]


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"Les Routiers,c'est des Pilotes en Voitures"@135.3. :w:
[:runflat:18] Citroen Xantia 1.8 16v/98/291 028 Kms.(Records Battus!).Xantia 1.8 16v/99/174 293 Kms.C15D/91/226 105 Kms.BX 19 TRD/87/249 000 Kms.BX 19 GTi/92/348 000 Kms.
BX 19 TGD/90/211 998 Kms.
[:tnt67:16]
n°799505
Valentin 76
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  1. Posté le 22/07/2017 à 20:08:36  
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Salut,


22-07-2017Voir l'image en grand0 vote

Donc quelques nouvelles. En faisant un rapide tour de la voiture en vu de son contrôle technique je me suis aperçu de deux choses : Il faut changer la ligne d'échappement car à part le silencieux qui est neuf le reste a bien vécu, j'ai donc mis de la pâte en sorti de silencieux pour ne pas qu'elle soit recalé au test de pollution (provisoirement) et deuxième chose, je me suis rendu compte qu'il y avait de l'huile dans le liquide de refroidissement, verdict joint de culasse à changer et donc obligatoirement réfection du kit de distribution. Elle passe au contrôle le 7 août normalement y a aucun soucis, en ce qui concerne les travaux à faire, tout sera fait par mes soins à l'aide d'un pote mécano parce que après ça revient trop cher, donc pas de factures mais un porte monnaie en bonne santé. :lol: ;)
Message édité par Valentin 76 le 22/07/2017 à 20:10:25

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n°800679
Nicolas.S
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  1. Posté le 05/08/2017 à 20:35:01  
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n°801210
Valentin 76
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  1. Posté le 10/08/2017 à 20:31:22  
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Salut,

Donc contrôle technique ok (du premier coup). C'était limite au niveau de la pollution, pile poil bon. J'ai en plus quelques défauts d'étanchéité mais normal vu l'âge. Plus le temps passe et plus je suis content de Citroën et de sa fiabilité.
A venir petit joint de culasse et peut être : réfection de la ligne complète pour qu'elle puisse passer tranquillement en 2019 son contrôle.


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Saxo - C4P - 208 - 206 - 307
n°801211
Nicolas.S
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  1. Posté le 10/08/2017 à 20:36:47  
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T'es confiant avec ce qui va nous tomber sur le coins de l'oeil a partir de mai 2018 toi ... :/
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n°801377
Valentin 76
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  1. Posté le 12/08/2017 à 13:39:57  
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Nicolas.S a écrit :

T'es confiant avec ce qui va nous tomber sur le coins de l'oeil a partir de mai 2018 toi ... :/
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Oui, parce que justement, j'ai deux ans pour m'y préparer. :lol:


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