xsara : 1.9TD ou HDI 90

[Invité §inv242ge]

Avant d'acheter ma xsara coupé , j'aimerais savoir lequel de ces

2 moteurs entre le 1.9 turbodiesel de 90 ch et le plus récent 2.0 hdi

90 est le meilleur sachant je je prendrait un phase une, c.a.d avant 2001.

Lequel est + agréable ,+ performant, + économe, et surtout + fiable.

[Invité §tib051vu]

Bonsoir,

 

Ce sont tous deux d'excellent moteur, la seule panne embêtante que tu risque de rencontrer est le problème d'alimentation de pompe de gavage sur le HDi, le moteur 1.9 TD ayant beaucoup moins d'électronique.

Le + perfomrmant des 2 est le 2.0 HDi meilleur couple à un régime plus bas que le 1.9L, économiquement les 2 se valent.

 

En fait le 2.0l est une évolution du 1.9l, personnellelement j'utilise le 2.0l HDi et ne rencontre aucun problème mécanique

 

cordialement, Jeanbapt.

[Invité §inv410DZ]

d'après la presse les problèmes de chacun sont:

pour le 1.9td: cas de dessertissage de la chambre de combustion entrainant la casse moteur

cas de rupture de bielle ,l'excès d'huile peut passer dans les cylindres et bloquer le moteur.

pour le hdi: défaut d'étanchéité de la rampe commune ou grippage de la pompe de gavage

puits de jauge défectueux et BSI (sur les plus récentes ).

Sinon le tuboD est économique a l'achat par rapport a un hdi , performance équivalente entre les 2

mais le hdi est plus coupleux , + économique ( de 1.5l /100 en moyenne ) et a un meilleur agrément.

[G.auvolant]

Pour avoir essayé les 2, tu dois savoir que les chronos ne laissent pas percevoir une différence fondamentale, a niveau des performances moteur :

le Hdi est nettement plus coupleux à bas régime, et s'avère agréable et efficace dès 1200-1400 trs.

L'ancien Td est nettement plus mou avant déclenchement turbo. En revanche une fois passé les 2000 trs et le temps de réaction turbo de près d'une seconde (temps quasi inexistant sur Hdi), laphase accélération sera un peu plus franche sur le Td, pour faire jeu égal passé les 3750-4000 trs.

Pour la conso peu d'écart en effet, mais à l'usage environ 1/2 L de moins pour le hdi plus coupleux, permettant des reprises immédiates plus franches et de passer plus vite le rapport supérieur.

[Invité §cro204dY]

Salut,pour ma part j'ai bien connu le 1.9 td puisque je l'avais eu sur une 306 break (dernière génération avant hdi) avec laquelle j'ai fait beaucoup de kilomètres.

 

En gros je dirais qu'il est très "agricole",ça fait très diesel a l'ancienne quoi,cependant les dernières évolution de ce 1.9 td étaient dépollués par rapport a ceux qui étaient sur les ZX,306 première génération etc... et du coup nettement moins performant tout en étant moins fiable.

 

Niveau perf,je situerai la xsara 1.9 td au niveau de la 1.4 essence en accélération et peut être de la 1.6 90cv essence pour les reprises.

[Invité §fan400Tg]

le hdi est nettement plus agréable ayant eu une td et essayé une hdi y'a pas photo le hdi est plus souple et surtout moins bruyant et plus economique.pour la fiabilité c'est du citroen donc pile ou face

[Invité §tom150rt]

bonjours qui c'est qui pourrai me dire la sinification de HDI.

[mike29b]

Hdi veut dire "High Direct Injection" , ce sont les derniers diesels PSA ,ils utilisent une rampe commune pour l'injection directe qui est à haute pression !

[Invité §rir266bE]

Hdi veut dire "High Direct Injection" , ce sont les derniers diesels PSA ,ils utilisent une rampe commune pour l'injection directe qui est à haute pression !

 

Donc "high-pressure diesel injection".

[Invité §ell545IH]

je te conseil vivement le 2.0 hdi 90 c'est ce que j'ai et mon frere a le 1.9 bref y'a pas photo