Je reve d'une xsara comme premiere voiture !

[Invité §Wac683vo]

Salut !!

 

Je donne raison à Max, vu que lui-même est une jeune conducteur et qu'il possède une Xsara, par contre je ne suis pas d'accord concernant un moteur Diesel sur Xsara ou autres, car ils sont plus cher à l'achat, à assurer mais surtout à entretenir, donc tu dépenseras largement plus qu'une Xsara 1.6 16V comme celle de Max .

 

 

http://www.largus.fr/actualite-automobile/essence-ou-diesel-quel-est-le-bon-choix-552367.html

[Invité §Mat218bk]

Salut !!

 

Je donne raison à Max, vu que lui-même est une jeune conducteur et qu'il possède une Xsara, par contre je ne suis pas d'accord concernant un moteur Diesel sur Xsara ou autres, car ils sont plus cher à l'achat, à assurer mais surtout à entretenir, donc tu dépenseras largement plus qu'une Xsara 1.6 16V comme celle de Max .

 

 

http://www.largus.fr/actualite-automobile/essence-ou-diesel-quel-est-le-bon-choix-552367.html

 

 

Merci de ton intervention Wacko !

En fait j'étais moi même sceptique pour les diesels et l'assurance quand j'en ai parlé à Sylvain vu qu'ils coûtent plus cher à l'achat... Après je me suis dit que la puissance plus limitée (à part le hdi 110) pouvait aussi jouer, surtout pour un jeune conducteur pour lesquels les assurances sont obsédées par la puissance C'est pour ça que je lui ai dit qu'il pouvait se renseigner même si à mon avis tu as bien raison !

 

Mais c'est sur que je ne peux que lui conseiller un moteur essence, je préfère également ce type de moteur pour le prix d'achat, les coûts d'entretien et pour le bruit plus sympa

[Invité §Wac683vo]

Pas de problèmes !!

[Invité §che140AB]

Moi j'ai commencé avec une Xsara vert libellule 1,9d de 98 de 60000 à 80000 kms qui ne m'a pas déçu mais pour doubler!!!; quelques frayeurs quand même.

Ensuite une Xsara grise métal intégrale 2L HDI 90 de 2000 ph1 de 17000 à 66000 que j'ai mis au faussée (morte de chez morte) et que je regrette encore aujourd'hui.

Après une Xsara vts grise métal intégrale HDI 90 que j'ai eu de 33000 et revendu à 205000 et j'ai jamais mais vraiment jamais rien eu, mais pas les accoudoirs qui relèvent. Revendu en seulement 3 jours, là des souvenirs sont partis avec ce jour là!

Et pour finir, mon petit bébé, une Xsara vts grise métal intégrale intérieur cuir 2L16V de 167cv de 2000 ph1 totalisant 240000 kms au compteur et près à en découdre avec ses soeurettes. Je plaisante.

Pas de souci particulier mais certaines pièces resteront cher selon la gaffe qui t'arrive, et certaines ne se trouvant que chez citron.

Je trouve très peu de gens aussi fan que moi, sur la durée, je ne me vois pas rouler dans autre chose qu'une Xsara à part le Picasso familiale le week-end et la zx 1,9D la semaine.

[gragra]

j'ai eu une xantia 90cvTD, deux ZX TD 90cv, et depuis 3 ans je roule en xsara 110 cv HDI de 2004. C'est une très bonne voiture.

EN diesel, hormis si tu ne fais que de la route-autoroute, je te conseille le 90 HDI, qui est plus souple et plus agréable que le 110cv. ET l'assurance sera moins chère

question usure trains arrière : tout dépend de ta conduite. ma dernière ZX, je l'ai vendue à 270000km et n'ai pas eu de souci. Ma xsara a 207000km et pas de souci non plus. Je consomme entre 5 et 5,5 l aux 100

EN conduisant cool, on économise aussi la mécanique .

par contre, l'électronique : j'ai changé le débimetre (tres cher pour ce que c'est), le régulateur de vitesse vient de me lacher, et j'ai aussi le voyant EPS toujours allumé

En entretien, elle revient bien moins cher que la C4 110 HDI de ma femme (les pièces des voitures modernes sont plus chères !

[Invité §Syl138DX]

Bonjour désolé pour l'absence du forum tout d'abord je vous dis merci pour toutes ces aides pour me guider la xsara me tient vraiment à coeur du coup je continue mes recherches dans l'objectif d'avoir la mienne pour mon permis encore merci de votre patience !

[Invité §Syl138DX]

Bonjour à tous désolé d'avoir délaissé mon topic le bac m'occupait beaucoup bref je l'ai eu donc ce problème est résolu! Mon rêve était d'avoir une xsara pour commencer et je l'ai enfin !!! Une exclusive 2.0 hdi 90 grise de 2001 totalisant à peu près 113000 km très agréable malgré mon autoradio d'origine qui me cherche des noises !!! Je vais mettre 2 3 photos j'essaierai d'en mettre davantage quand titine sera toute propre avec une nouvelle distri et une nouvelle courroie d'accessoires donc d'ici lundi !!!

[Invité §Syl138DX]

[Invité §Syl138DX]

[Invité §Syl138DX]

[Invité §Syl138DX]

Je suis amoureux des aiguilles blanches

[titmate974]

Je pense pareil c'est moins sécuritaire je trouve comme voiture la Dacia

 

 

:q

 

Bonjour à toi, je roule en Dacia et me sens pas moins en sécurité qu'une xsara

 

Sinon j'aime bien cette voiture, mon père a une xsara break et elle est vraiment confortable, les amortisseurs sont superbes, j'aime bien la bouille malgrés l'âge de la voiture. Les seuls détails agaçant sont la barre du chevron de la calandre qui se barre, les aérateurs sensibles et le voyant de la "portière non fermée" qui reste allumé.

 

J'espère que ta première voiture t'apporte satisfaction (moi golf 2 sans DA et clio2 et elles étaient méchantes avec moi )

[Invité §Syl138DX]

J'ai pas mal changé d'opinion par rapport à dacia la nouvelle sandero est mignonne selon moi la seule qui me gêne un peu c'est le lodgy j'arrive vraiment pas à m'y faire

[Invité §Syl138DX]

J'ai pas mal changé d'opinion par rapport à dacia la nouvelle sandero est mignonne selon moi la seule qui me gêne un peu c'est le lodgy j'arrive vraiment pas à m'y faire

[Invité §Syl138DX]

Ps : désolé je voulais pas tacler les propriétaires de dacia j'étais assez expéditif y a 2 ans !

[Invité §Syl138DX]

Pour ce qui est de ma Xsara j'en suis amoureux super agréable confortable avec de la reprise quand on appuie c'est mon rêve

[titmate974]

Ps : désolé je voulais pas tacler les propriétaires de dacia j'étais assez expéditif y a 2 ans !

 

 

 

Lol non mais t'inquiète je te taquinais un peu

 

Bon content que tout se passe bien avec ta xsara.

[Invité §Syl138DX]

Les réparations sont faites distri courroie d'accessoires et révision complète elle revit

[Invité §mug634rR]

Slt,

 

J'ai eu la même, 2001, HDI 90 Exclusive phase 2, même couleur, elle avait 220.000 km et aucun problème de fiabilité, pas même une fuite d'huile sous le moteur, démarre au quart de tour même en hiver, conso moyenne 5,5L/100

 

c'est une très bonne caisse pas chère dans laquelle on éprouve du plaisir à conduire pour un coût d'utilisation bas

 

elle est plus moderne qu'une 306, moins chère et plus fiable qu'une 307

 

avant ça j'avais une 306 1.9 TD, Xsara 1.9 TD avec un moteur qui consommait plus et plus bruyant, moins agréable que le HDI au quotidien

[Invité §Syl138DX]

Mon père avait eu me 1.9 td exclusive et c'est la que j'en suis tombé amoureux!

[Invité §Syl138DX]

Et maintenant en quoi roulés tu

[Invité §Syl138DX]

[Invité §Syl138DX]

[Invité §mug634rR]

ça me rappelle la mienne, exactement la même caisse, même couleur de peinture !

 

depuis peu j'ai racheté une Prius avec laquelle ma femme roule avec, j'ai le Picasso HDI 90 avec lequel je n'éprouve aucun plaisir à conduire, je suis au bord de la déprime je regrette la Xsara que j'avais avant et son comportement joueur dans les courbes rapides

 

je réfléchis actuellement à changer de voiture, mais c'est loin d'être évident: les mazouts sont pointés du doigt (après des années de favoritisme mais là c'est un autre débat), une sportive essence mais mon permis va souffrir à coup sur , une hybride mais j'en ai déjà une...je n'aime pas les monospaces, les 4x4 et les SUV

[Invité §Syl138DX]

Pourquoi tu achètes pas la xsara vts en essence

[Invité §Syl138DX]

Pourquoi tu achètes pas la xsara vts en essence

[Invité §Syl138DX]

Si les assurances ne tuaient pas les jeunes permis j'en aurais acheté une même si je m'amuse beaucoup sur les petites routes des P.O

[Invité §mug634rR]

la Xsara VTS est un futur collector surtout en 167 CV, tout comme la 306 S16

 

le problème de ces voitures c'est très difficile d'en trouver une d'origine en bon état et bien traitée

 

à mon époque j'ai commencé en 205 GRD (sans direction assistée ! ) comme première voiture, une Xsara HDI c'est vraiment le grand luxe par contre il y avait moins de radars aussi sur les routes

[Invité §Syl138DX]

Reste la vts en 90 ou 110 alors

Belle époque où on pouvait rouler vraiment sur nos routes le luxe c'est le mot juste !

[Invité §Syl138DX]

 

 

[Invité §Syl138DX]

[Invité §Syl138DX]

J'en suis accroc ! On voit bien le phare usé et la beugne à l'arrière

[Invité §mug634rR]

belles photos, beaux paysages

 

pour le phare tu peux lustrer, l'enfoncement sur le bouclier AR tu peut essayer de l'avoir avec un décapeur thermique, attention il faut le faire le bouclier démonté, en chauffant derrière pour ne pas abimer la peinture, autrement on en trouve dans les casses assez facilement dans cette couleur

[Invité §Syl138DX]

Merci et oui c'est mon paradis du sud ouest avant de retrouver les routes marseillaise

J'attends de me faire la main avec les marche parce que je galère vraiment avec cette xsara pour le phare j'essaierai l'appareil qui s'adapte aux perceuse histoire qu'elle ait à nouveau un regard brillant

[Invité §Syl138DX]

Merci et oui c'est mon paradis du sud ouest avant de retrouver les routes marseillaise

J'attends de me faire la main avec les marche parce que je galère vraiment avec cette xsara pour le phare j'essaierai l'appareil qui s'adapte aux perceuse histoire qu'elle ait à nouveau un regard brillant