j'aimerais savoir a combien de kilomètre il faut changer la courroie de distribution sur une c5 phase2
sur le 2.0hdi 138ch
merci de me donner une réponse

edit modo JCC : déplacement du sujet en sous-section C5. Si probleme, me contacter

Je sais que sur mon 2.0 HDI (C5 phase 1) la periodicite est de 10ans ou 160.000km.
Je pense qu'elle doit etre quasi identique.
Pq, tu as deja fait beaucoup de bornes?

je suis a 120.000km
je pensais qu'a la prochaine revision (150.000km), il faudrait que je la fasse.
je me poser la question car c'est le nouveau 2.0hdi de 138ch et que l'ancien été de 110ch si je me trompe pas.
est ce qu'il y a eu un changement de la durée de vie de la courroie de distribution???
de toute façon le véhicule n'est pas vieux de ce coté la c'est réglé.

je pense que c'est a 160.000 aussi, mais le mieux est de regarder dans ton carnet d'entretien fournit par citroen, sinon un coup de bigophone au garage.

C'est inscrit dans le carnet d'entretien, et si elle est entretenue dans le réseau, ton concessionnaire la fera a temps et devrait pouvoir te renseigner en lui passant un petit coup de fil

ok merci
je me suis renseigner dans un consessionaire c'est bien sa

Bonjour amis Citroëniste

Juste pour vous demander, concernant la distribution du V6, c'est 6 ans / 120 000 kilomètres ? C'est pas avant j'espere

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La réponse pour le V6 m'interesse car il me semble que c'est assez cher en plus.

Et sinon concernant le V6 de la phase 2 (apres fin 2004), qu'en est il?

Peut etre que ceux qui ont le carnet de leurs C5 sous la main peuvent regarder, il doit bien y avoir toutes les motorisations sur les notices.

Le V6 c'est 120.000 km ou 10 ans  

A mon avis on peut même attendre 15 ans  

Bonsoir! Je suis interessé dans l'achat d'un C5 V6 et le point le plus négatif c'etait celui ci! J'hallucine    je pensai que c'etait 5 ans...Merci pour l'info car j'ai regarder dans le carnet du proprio et a par le kilometrage de 120 000 il n'y avait pas de duree dans le temps. Pour info elle est du 02/2002.

Voici l'extrait d'un carnet d'entretien pour une phase 2 (2006).
Pour le V6, la courroie est à remplacer tous les 240000km ou 10 ans.

Ah ouai quand même! Donc vu que le modèle 2002 a le même moteur mais que seule la boite change (BVA 4 pour mon modèle en vjue) j'ai encore de quoi rouler avec! Merci beaucoup stan1 ca me rassure!

j'ai une c5 modele 2001 6900 kms la courroie vient de casser que faire contre citroen

Bonjour,
Quel est ton modèle de C5? Le kilométrage est il 6900 kms? Si c'est le cas, c'est vraiment pas beaucoup.

Ta C5 sortait elle du garage?

@+.

As tu acheté ta voiture Neuve ou d'occasion ? Si c'est d'occasion, es-tu sûr du kilomètrage et de ne pas être victime d'une arnaque. J'ai une C5, 1ere génération de 2002, 96 000  kms, et je suis allé chez Citroën leur demandé , c'est 160 000 Kms ou 10 ans. Alors toi avec 69 000 kms je suis étonné, surtout que les première C5 sont sorties en 2001, donc non atteint par la limite d'âge (10 ans).
 Alors retourne toi contre le vendeur.

bon courage

Tu veux une pelle ?

Pas la peine de déterrer les sujet d'il y a 2 ans.

Je suis d'accord avec Stan 1 (j'ai le même carnet   ) mais attention au Benelux le remplacement se fait au bout de 120 000 km => Arnaque ?

au bénélux, il se fait à 120 000 km ? et bien ils ont raison .

Je viens de changer ( à temps  heureusement ), la pompe à eau, la courroie de distribution et la courroie d'accessoire de mon berak C5 1.6 hdi, à [b][u]4 ans et
105 000 km


 

Alors que la préco est à 10 ans ou 240 000 sur ce moteur.

Ca fait peur...

bonjour j'ai une c5 2.0hdi du 10/2004 136cv 73000kms doit on changer la courroie de distribution le garage me dit il faut le faire en urgence
avez vous une réponse merci

c5 2.0hdi du 10/2004 136cv( 173000kms )  ok doit on changer la courroie de distribution le (garage me dit il faut le faire en urgence)..dit garage metre urgence lunettes

la 1ère distri est à 160.000 ensuite c'est tout les 120.000km.

bonjour je possède une citroen c5 hdi 138cv du 10/2004 et je suis arrivée a 75000kms l'agent
citroen me préconise de faire la distribution et la pompe a eau gout du travail 500euros
pouvez vous me dire  ci cela doit être fait maintenant merci

salut ! non, j'ai la doc devant les yeux, c'est 160.000kms ou 10 ans pour toi, donc tant que tu n'as pas de fuite de pompe à eau tu peut attendre les 10 ans ou les 160.000kms, au premier des 2 termes échus suivant la formule consacrée.  perso j'ai une xantia hdi de novembre 2000 et j'ai fait distrib+pompe à eau en juin dernier elle avait 140.000kms et la pompe à eau avait une légère trace de fuite, voila !

bonjour merci a  torx 38 pour le renseignement n'ayant plus ma notice je suis allé voir mon agent citroen qui ma dit de la faire

beaucoups de garages aiment bien être un peu alarmistes pour les distributions, faire un peu peur au client pour qu'il la fasse faire bien en avance, car c'est une opération trés lucrative pour eux, pièces et main d'oeuvre ça chiffre !!!

bonjour a tous. monsieur torx38.je viens d'acheter une c5 1 phase 2 1.6 hdi de dec 2004. si vous pouviez me confirmer le conseille de garage Citroën qui me préconise de faire la distribution à 240000kms.merci de votre précieuse réponse

salut ! je confirme, la distribution sur ce moteur ainsi que la pompe à eau se fait à 240.000kms ou 10 ans, au premier des 2 termes échus comme dit la formule !!!

merci monsieur torx38. ca me rassure car avec ma xantia qui a aujourd hui 300000 kms je le faisais à 90000kms. aussi quel est votre avis sur la c5  1.6 hdi pack ambiance . merci pour vos reponse

la phase 2 est une belle voiture, et avec ce moteur, elle marche bien et ne consomme pas beaucoups, perso si un jour une bonne occas se présente à moi, je crois que je ne dirais pas non.  elle est trés confortable, trés spacieuse, silencieuse, seule point à surveiller, les pneus, car devant elle les usent et derrière elle les déforment, par contre par rapport à une xantia, les sphères sont increvables !!! j'allais oublier, si au freinage un bruit assez strident se fait entendre à l'arrière, c'est que les étriers se sont mis de travers à cause d'une oxidation qui se créer entre la fixation de l'étrier et le bras, alors il faut les déposer pour nettoyer les surfaces et mettre de la graisse cuivrée haute température, pour que ça ne revienne pas, mais chez citroen, ils connaissent bien le phénoméne !!!

merci monsieur torx 38 .je vois que j ai un invétérer de Citroën .
au niveau confort la c5 est très confortable un grand pas par rapport a la xantia.mais a l usure je ne sais pas ce quel vaut . d'autre part la c5 1phase 2 ca tourne entre 6000 et8000euros avec kms inferieure a 150000.
un collegue vends la sienne a 8000 c5 i phase 2,2lhdi exclusive 120000kms