changement d'embrayage... ennuis

[Invité §jpk464uk]

Bonjour,

 

Mon embrayage ayant lâché à 140.000 km sur mon Berlingo diesel, je l'ai fait changer par mon garagiste... 825 € (prix normal, je suppose).

 

Problème : depuis que j'ai récupéré ma voiture, j'ai du mal à passer les vitesses : ça accroche, ça craque, je suis obligé de m'y reprendre à deux fois (retour au point mort quand une vitesse ne veut pas passer).

 

Mon garagiste a passé une heure sur le véhicule : graissage, ajout d'un produit augmentant la viscosité... pas de changement !!!

 

Auriez-vous une idée de la cause de ces ennuis très agaçants et même dangereux (quand je ne peux pas passer une vitesse et que je suis suivi, j'ai un peu peur d'être tamponné) ???

 

merci d'avance...

[Invité §dav267kB]

Bonjour,le garage doit te rendre ta voiture en etat de fonctionnement normal,c est son probleme.

 

Demande lui de te preter un vehicule le tps qu il trouve ce qui cloche,tu as payé 800 euros,comme on dit souvent,il a obligation de resultat.

[frischmouth]

Au vu des symptomes, je dirais que le débrayage ne se fait pas completement.

Le cable ne serait pas à rattrapage automatique par hazard ?

[Invité §jpk464uk]

il me semble, effectivement, qu'il s'agit d'un rattrapage automatique (c'était le cas sur l'embrayage avant son remplacement).

[frischmouth]

Je regarderais de ce côté la.

[Lol10430]

Bonjour,

 

 

Il se pourrait aussi que votre garagiste est mal centré l'embrayage! Ça peut arriver. Mais après je ne suis pas sur! Il me semble qu'un embrayage mal centré provoque ce genre de soucis!

[Invité §tor808yn]

Salut ! Tu pourrais préciser l'année et la motorisation de ton berlingo ? De toute façon, si avant tu n'avais pas de problème de passage des vitesses et que ça le fait depuis l'échange de l'embrayage, y a pas à tortiller ! Soit il a mal fait le boulot (disque à l'envers) soit les pièces ne sont pas bonnes, mais il doit trouver, sinon il faut qu'il arrête la mécanique !!!

[Invité §jpk464uk]

Berlingo HDI 92

juillet 2006

[Invité §jpk464uk]

Après essai par un mécano, il semblerait que ça ne débraye pas à fond. Amélioration en enlevant le tapis de sol (son épaisseur empêchait de débrayer à fond).

Amélioration nette, mais pas résolution du problème !

 

y a-t-il moyen de régler la garde de l'embrayage pour être sûr de débrayer à fond en enfonçant la pédale ???

[Invité §Gac340mt]

Quand tu as laissé 825€ à un garagiste il n'y a pas a tortiller si ça ne fonctionne pas c'est à lui de se débrouiller, certainement pas à toi, manquerait plus que ça !

[Invité §tor808yn]

Si c'est une commande par câble, il faut le remplacer, le système de rattrappage automatique incorporé au câble, ne doit plus fonctionner comme il faut, c'est assez fréquent ! Nôtre ami caloumthai si il passe par là, te conseilleras de mettre un câble à l'ancienne, avec tige filetée en bout côté boite pour régler manuellement la garde et la hauteur de la pédale, ce qui est bien mieux !!!

[Invité §cal245LI]

salut Torx, bonjour tout le monde

pour avoir la bonne référence de câble, il faudrait que notre ami jpk80 me donne son numéro VIN (il commence par VF7... sur la carte grise)

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §jpk464uk]

numéro demandé : VF7GJ9HXC93367983

 

le cable qui a été mis sur mon novel embrayage : 2150 CX

[Invité §cal245LI]

effectivement, 2150CX est un câble à rattrapage automatique

 

le mieux serait de faire mettre un câble à réglage manuel

à partir de la ref 2150CX tu as la correspondance chez Oscaro, tu trouves par exemple cela, en réglage manuel :

 

http://www.oscaro.com/cable-d- [...] 9392-478-p

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §jpk464uk]

OK, merci

je vais demander à mon garagiste de suivre ces conseils...

bonne soirée

[Invité §cal245LI]

ça coûte peu, et au moins, tu règles la garde à la pédale comme tu le veux

perso, j'ai fait cela sur Ulysse, et c'est rentré dans l'ordre...