Crissement

[Invité §RPC618ud]

Bonsoir à tous

 

 

J'ai un petit problème depuis une semaine , dès que je tourne le volant à droite j'entend comme un crissement seulement quand je tourne a droite et un tout petit peu

 

Vous pouvez pas me dire de quoi ça peut venir ? Manque de LDS et direction assisté à votre avis ?

 

Merci d'avance

[Invité §tor808yn]

Salut ! Ton bruit vient de dessous le capot ? De la pompe de D/A ? Vérifie dans un premier temps ton niveau de LDS, attention, ça se contrôle en position basse à fond. Tu ouvre le bocal, et tu fais descendre l'auto seulement après, pour éviter une surpression dans le circuit de retour, et éviter ainsi de créer des fuites !!!

[Invité §RPC618ud]

salut torkx merci je vais voir ça tout de suite

 

PS c'est marquer qu'il ne faut pas l'ouvrir ou du moins que par le centre citron j'en tiens pas compte ?

[Invité §tor808yn]

C'est parce que il est légèrement sous pression et que le liquide doit rester le plus propre possible, mais tu desserre le bouchon pour que la pression sorte et tu fait descendre ton auto à fond et là seulement tu ouvre à fond pour faire ton niveau et c'est bon !!!

[Invité §RPC618ud]

Salut merci voici une photo que j'ai prise ce matin le niveau du liquide se trouve un peut plus bas que mon doigt .

 

[Invité §RPC618ud]

PS c'est une hydractive 3+ car j'ai le bouton SPORT je dois prendre quoi comme huile ? total ou autre et quel type mineral?

[mileno50]

Bouton SPORT ou pas, c'est la même huile: LDS (huile spéciale de couleur orangée)

[Invité §RPC618ud]

je disais ça car dans cette vidéo il a dis qu'il faut en mettre un peu plus si on a le hydractive 3+ contrairement au 3.

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=4ZP0JBQkfz0

[Invité §tor808yn]

De toute façon quand tu enlève le bouchon, tu regarde par l'ouverture, et dans le fond tu verras ça fait un tube plastique ajouré sur les côtés et avec un fond, il faut que le liquide lèche le fond en plastique ! Et toutes les c5 et c6 fonctionnent avec ce même produit appelé: LDS !!!

[Invité §RPC618ud]

J'ai mis un litre mais toujours pas suffisant donc je vais en racheter dès demain 23.50 € le litre tout de même .

 

Pourtant j'ai toujours ce grincement quand je tourne le volant mais pas en dessous de 30 km/h .

 

En buter à l'arrêt aucuns bruit ni son ,même à faible vitesse mais au delà quand je tourne le volant légèrement c'est comme si la voiture n'était pas graissée

[Invité §C5V843aP]

Si tu nettoies ton réservoir de LDS au nettoyant frein, tu remarqueras un rectangle, sur le dessus (on le distingue, sous la crasse).

 

 

Le niveau de l'H3+ doit être en haut de ce rectangle en position basse, seulement après avoir fait le niveau.

Pour se faire, il faut faire monter et descendre l'auto plusieurs fois ainsi que de tourner les roues à plusieurs reprisent dans les deux sens et à fond de butées.

 

Pour l'H3, le niveau est au millieu de ce rectangle.

 

CDLT

[Invité §RPC618ud]

D'accord je suis encore bas mais je pensais que 1 litre suffirait en fait j'ai mon niveau qui ne touche même pas le "rectangle" faut au moin 2 litres de plus ?