La consommation de nos Xsara essence !!

[Invité §Wac683vo]

Bonjour à tous les possesseurs de Citroën Xsara !!

 

 

J'ouvre ce sujet afin de discuter et partager avec vous, tout ce qui concerne la consommation de nos Xsara essence ( 1.4, 1.6, 1.6 16V, 1.8, 1.8 16V et 2.0 16V ) uniquement .

 

 

Concernant vos consommations, vous vous fiez beaucoup plus à ce qu'affiche votre ordinateur de bord, ou alors vous préférez croire les différents calculs que vous faites ?

 

 

J'ai eu cette idée de parler consommation, car n'étant pas toujours sûr de ma réelle consommation, j'ai fait part de cela à un oncle mathématicien, qui m'a permis de calculer ma réelle consommation :

 

 

- C = consommation

 

- NLC = nombre de litres consommés

 

- NKP = nombre de kilomètres parcourus

 

 

ce qui donne :

 

 

C = NLC x 100 NLC x 100 divisé par NKP

---------

NKP

 

 

Exemple :

 

 

- Je parcours 440 km avec 30 litres de Sans Plomb 98 .

 

 

C = 30 x 100 30 x 100 divisé par 400

---------

440

 

C = 6,81

 

 

Donc ma consommation réelle est de 6,81 litres .

 

 

Qu'en dites-vous ?

 

 

Veuillez donnez vos avis, vos impressions et autres idées !!

 

 

Chacun est le bienvenu !!!

[Woland]

Je fais mes conso moi-même et j'ai un gros tableur excel récapitulant toutes les conso et dépenses. J'utilise aussi http://www.spritmonitor.de/fr .

 

Voici le compte rendu de mes conso en ligne : Xsara VTS 1.6 16v de 2003

 

http://www.spritmonitor.de/fr/detail/474550.html

[Invité §Wac683vo]

Je te remercie beaucoup pour ta réponse et tes liens Woland !! http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/alex%20norev.gif

 

Très agréable de ta part !! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

A vrai dire, lors d'un plein sur ma Xsara ( je ne fais pas un plein entier, je fais toujours un plein lorsque l'aiguille arrive à la moitié du réservoir, 27 litres donc, puisque le réservoir de la Xsara fait 54 litres ), j'ai noté le kilométrage auquel j'ai fait ce plein.

 

Quelques semaines plus tard, lorsque l'aiguille est arrivée à la moitié, j'ai dû refaire un plein et j'ai donc noté le kilométrage auquel j'ai dû faire ce plein, et je me suis rendu compte que j'ai parcouru au total 446 km avec les 27 litres de SP98 que j'avais fait quelques semaines plus tôt !!

 

J'en ai parlé à mon oncle mathématicien afin de savoir comment calculer la consommation.

 

Il m'a donc montré comment calculer la consommation ( l'exemple est dans mon premier message ) .

 

Ce qui fait qu'avec les 27 litres de SP98, j'ai parcouru 446 km ( 27 x 100 divisé par 446 = 6,053 ) .

 

Donc ma consommation réelle fût de 6,05 litres !!

 

Et dire que l'on dit que les moteurs essences sont gloutons ( à vrai dire c'est le conducteur lui même qui est glouton tellement il ne pense qu'à enfoncer l'accélérateur ) !! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

 

 

Merci encore pour tes liens !! http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/xp20100.gif

[Woland]

Wacko, j'ai une question, quand tu dis 27L pour ton plein, tu te fies à l'indication de la pompe ? Car la jauge des Xsara n'est pas linéaire. Quand l'aiguille indique la moitié tu as brûlé plus que 27L.

 

Ma conso moyenne sur les 47000 km que j'ai faits avec la Xsara est de 6.7 L/100km

[Invité §Wac683vo]

Pour la jauge, je suis toujours sûr qu'elle arrive la moitié du réservoir, mais pourquoi selon toi j'ai pu faire plus de 27 litres ? Simple question pour m'informer .

 

Je sais que la jauge joue des tours quand on se gare de travers sur un trottoir, mais ça fait plus d'un an qu'elle ne me joue plus de tours car je me gare en parking sous terrain bien plat, et non en pente, descente ou autres .

 

 

Si tu fais 6,7 l/100 km, alors tu conduis convenablement !

 

Moi, je suis vraiment calme, je reste de 10 à 15 km/h en dessous de la limitation de vitesse car je ne suis pas pressé, j'ai tout mon temps devant moi . Et puis je n'utilise ma voiture que pour la route et autoroute ( périphérique habituellement ) et pas du tout de ville . Je sors la voiture entre 3 et 4 jours par semaine .

Autrement, j'ai ma carte pour prendre le bus, métro et aller en ville à pied .

 

Toi aussi tu roules au SP98 ??

[Invité §Wac683vo]

Ce midi, j'ai fait un plein sur ma Xsara de 38,44 litres à 1.54 le litre de SP98 ( ESSO Express ) .

 

Maintenant, je verrai si je peux faire 500 km avec la moitié du réservoir .

[Invité §Wac683vo]

Tiens, je viens de trouver ce site où qui montre un calcul similaire au mien pour savoir exactement comment savoir sa réelle consommation habituelle :

 

" Pour connaître votre cote de consommation, vous n'avez qu'à diviser la quantité d'essence (en litres) par la distance que vous avez parcourue (en km) et de multiplier ce nombre par 100 ; c'est tout ! Si l'on reprend notre exemple, voici le calcul : 49/540 = 0,0907x100 = 9,07 l/100 kilomètres.

La consommation d'essence d'un véhicule peut être influencée par une foule de facteurs, dont la température extérieure, vos habitudes de conduite, le type de route que vous empruntez, la pression des pneus et, évidemment, la vitesse à laquelle vous roulez. En calculant votre consommation d'essence de façon régulière, vous pourrez ainsi voir ses fluctuations. Une fois soigneusement prises en note, ces données vous permettront d'ajuster votre conduite en conséquence et ainsi économiser davantage. "

 

http://www.auto123.com/fr/actualites/comment-calculer-sa-consommation-dessence?artid=99661

[Invité §Wac683vo]

Idem ici, un autre site qui confirme le calcul ( ça peut aider ceux qui souhaitent savoir leur réelle consommation ) :

 

" Sur le ticket précédent, le volume est de 47,52 litres. Le kilométrage du compteur journalier a été noté sur le ticket, il est de 568 kilomètres. Le prix pour ce passage à la pompe est de 66,48 €.

La consommation moyenne est de : 47,52 / 568 * 100 = 8,37 litres / 100 km.

Le coût de revient kilométrique est de : 66,48 / 568 = 0,117 €/km "

 

 

http://www.gazpillage.com/calculer-la-consommation-aux-100-kilometres-de-sa-voiture.html

[Invité §Wac683vo]

Alors ? Personne n'ose parler de sa consommation réelle ( je veux dire : consommation calculée et non ce qu'affiche l'ordinateur de bord de vos Xsaras ) ??

 

N'hésitez pas à venir partager ici, vous êtes les bienvenus !!

[Jhn.]

7.1l/100 Km sur des trajets de 200 km avec moitié d'autoroute, en poussant un peu dans les rapports.

 

Et en moyenne sur 5000 Km à l'ODB, je suis à 6.9 l/100 Km pas trop déconnant

[Invité §Wac683vo]

Merci beaucoup pour ton message Jhn !!

 

Ses consos sont celles que l'odb de ta Xsara affiche ou alors seul 7,1 l est une consommation calculée ?

[Jhn.]

7.1 c'est calculé sur 200 Km

[Invité §Wac683vo]

OK Jhn !!

 

Tu fais de la ville quelques fois ?

[Invité §eck528MH]

Avec ma xsara 1.4l de 98 je fait du 6.75 au 100 avec du 95 mais arrivé à 3000 tours/min je change de rapport...oui oui c'est ce que l'on appelle faire la tortue.

[Invité §mer142tE]

salut a tous

 

avec ma 2.0 16s 137 cv je suis a 9.19L/100km sur le dernier plein en tapant dedans sur route de montagne + ville

 

sinon habituellement je suis a 8 L en mixte, voir un peu moins quand je fais que des trajet boulot ou je roule souple, environ 550km a 600km avec +/- 45L

 

le plus bas que j ai fais c est du 6.5 L sur trajet en nationale a allure stabilisee avec l aide du régulateur et en roulant très coooooooool

 

a+

[Invité §Wac683vo]

Merci pour vos messages Ecko67240 et Merv !!

 

Bienvenue à vous deux !!

 

Ecko, bonne consommation que tu as avec ta Xsara 1.4 l, malgré le SP95 . Cool !!

 

Merv, tu as entièrement raison, " allure stabilisée en roulant très cool " !!

[Invité §eck528MH]

Je dois tout de même avouer que j'ai du mal avec cette motorisation que je trouve vraiment limite pour le poids de la voiture, mais les 2l v6 ou autres sont desormais réservé aux personnes qui soit ne roulent pas beaucoup ou alors ont des salaires de ministre...

[Invité §Wac683vo]

Effectivement, le 1.4 l de 75 cv est vraiment limite pour la Xsara !!

 

Les moteurs conseillés sont le 1.8 16V et 2.0 16V pour la Xsara phase 1 et le 1.6 16V 110 cv ainsi que le 2.0 16V 138 cv pour la Xsara phase 2 .

 

J'ai déjà possédé 2 Xsara avec le 1.4 l 75 cv, donc je te comprends sans problèmes .

 

On trouve beaucoup de Xsara phase 2 avec le 2.0 16 138 cv à moins de 2 000 euros ( ça dépend des annonces ), donc peu importe celui qui peut se la payer !!

 

Si tu souhaites changer de Xsara, je te conseille la Xsara phase 2 avec le 1.6 16V 110 cv ( moteur fiable consommant peu ( dépend surtout de si tu as le pied lourd ou léger, mais ne consommera pas tant que ça si tu roules au SP98 ) ) .

 

Sans me montrer trop curieux, pourquoi choisis-tu le SP95 Ecko ??

[Invité §eck528MH]

Quand je parle du prix des 2 litres ce n'est pas pour le prix du vehicule mais plutôt de leurs consommation lol. Et le sp95 c'est tout simplement pour le prix au litre...!! Pense tu que je consommerais beaucoup moins avec du 98 ??

[Invité §Wac683vo]

Si tu veux la vérité : oui !!!

 

Pourquoi, car j'ai déjà fait le test sur une 206 1.4 l 75 cv, tout en roulant de la même façon !!

 

1 - Le SP 98 est additivé => il se consomme donc moins rapidement que le SP95 ( d'où le prix à la station est largement au dessus de celui du SP95 ) .

 

2 - Tu feras beaucoup plus de kilomètres avec un plein de SP98 qu'avec un plein de SP95 .

 

3 - Tu remarqueras un petit changement au niveau moteur ( vu que le SP98 est additivé, ce dernier fera un effet côté moteur, tu trouveras que ta voiture est un peu plus performante que quand tu roulais au SP95 ) .

 

Fais une recherche sur Google concernant les additifs, tu comprendras mieux de quoi je parle .

 

Si c'est le prix qui compte pour toi, recherche des stations ESSO Express non loin de chez toi, car le prix du SP98 est largement moins cher que chez Total et les autres .

 

Exemple :

 

 

http://www.zagaz.com/

[Invité §eck528MH]

J'avoue que j'utilise une application sur smart phone pour les prix des stations services ce qui me permet de me rendre à la moins chère dans un rayon de 10 km c'est bien pratique.

Le prochain plein je le tente au 98 et je repasserais ici poster ma consommation (d'ici environs 3 semaines sachant qu'il me reste encore environs 300 km sur le plein actuel). En tout cas merci pour tes conseils si bien argumenté

[Invité §mer142tE]

petite précision sur conso mini réalisé avec ma xsara , c etait 6.5 a l odb et 730 km compteur, je retrouve le ticket et je calcule la conso réelle, mais il ne me restait que 30 ou 40 km possible au compte a rebours après passage en réserve

 

quand je réalise une conso aussi faible généralement je le note et j affiche le ticket de la station au mur

 

en effet le 1.6 16s 110cv est un très bon moteur, j ai failli en acheter un, mais comme pour le même prix j ai pu avoir le 2.0 l 16s 137cv je me suis laisser tenter

 

comme dit wacko31, dans les 2000/2500 euros tu peux trouver un 2.0 16 137/138 cv en bon etat et pas trop kilométré ( je le sais je l ai fait )

[Invité §Wac683vo]

J'avoue que j'utilise une application sur smart phone pour les prix des stations services ce qui me permet de me rendre à la moins chère dans un rayon de 10 km c'est bien pratique.

Le prochain plein je le tente au 98 et je repasserais ici poster ma consommation (d'ici environs 3 semaines sachant qu'il me reste encore environs 300 km sur le plein actuel). En tout cas merci pour tes conseils si bien argumenté

 

 

 

De rien Ecko, tu es le bienvenue !!

 

Tu as raison de tester le SP98 afin de voir si tu consommeras moins qu'avec tes pleins habituels de SP95 !!

 

A bientôt pour le résultat de ton test du SP 98 !!

[Invité §Wac683vo]

petite précision sur conso mini réalisé avec ma xsara , c etait 6.5 a l odb et 730 km compteur, je retrouve le ticket et je calcule la conso réelle, mais il ne me restait que 30 ou 40 km possible au compte a rebours après passage en réserve

 

quand je réalise une conso aussi faible généralement je le note et j affiche le ticket de la station au mur

 

en effet le 1.6 16s 110cv est un très bon moteur, j ai failli en acheter un, mais comme pour le même prix j ai pu avoir le 2.0 l 16s 137cv je me suis laisser tenter

 

comme dit wacko31, dans les 2000/2500 euros tu peux trouver un 2.0 16 137/138 cv en bon etat et pas trop kilométré ( je le sais je l ai fait )

 

 

 

Cool !! Moi aussi je conserve mes tickets, mais je note surtout à quel kilométrage que j'ai fait mon plein de SP98 .

 

Petite question curieuse Merv : Tu roules au SP95 ou SP98 ?? Trouves-tu le 2.0 16V de ta Xsara assez performant ( bonne reprise, puissance suffisante ) ??

[Invité §mer142tE]

j ai retrouvé le ticket ( moi aussi je note le kilométrage dessus ) : j avais fait 737.9 km avec 48.91 L donc ça fait une conso réelle de 6.62 L / 100 km , sur le trajet en question il y avait une partie en voie rapide/autoroute gratuite mais je n ai jamais depasser les 110 kmh a part peu être pour doubler, donc la vitesse moyenne devait être entre 80 et 90 kmh

 

je ne mes que du 95 depuis que j ai la voiture, peu etre qu il marcherai encore mieux avec du 98 mais je n ai pas teste

 

pour ce qui est des performance du 2.0 16s 137 cv je trouve qu il va bien a la voiture, il est assez souple ( il tient très bien a 60kmh en 5ieme a 1500 tours sans cogner sur du plat ), c est sur qu en ligne droite il en manque un peu comparer au 167 cv, mais reprend quand même très bien en 4 ou 5ieme pour une compacte et si il faut tu tombes le 3ieme la elle pousse bien et monte jusqua 140 kmh, mais comme ça tourne pas mal par chez moi, je me suis jamais retrouver un manque de puissance, en jouant avec la boite ca va vraiment bien surtout vue le prix d achat de la voiture

 

en tout elle correspond a mes besoins, en plus elle est confortable , mais ce moteur doit vraiment allez très bien dans la 206 s16 qui est plus légère ( a essayer et peu être mon prochain achat )

 

a+

[Invité §Wac683vo]

Merci beaucoup pour ta réponse bien précise Merv !!

 

Donc, toi aussi tu penses tester le SP98 comme Ecko ? 6,62 l/100 km est donc ta consommation calculée ! Cool pour un 2.0 16V qui carbure au SP95 !!

 

Si le 2.0 16 est bon pour la Xsara, alors c'est tant mieux !!

[Invité §eck528MH]

Mais arrendez la! Moi qui ai choisis la 1, 4l pour ka pas trop conssomer il semblerait donc que j'aurais pu prendre le 2l ces consommations... Ho non ne me faites pas regretter mon achat du quel j'etait si comptent jusque la...

[Invité §mer142tE]

rassure toi la conso moyenne est autour de 8 L habituellement

 

6.6L c est exceptionnel, mais ca prouve que si on fait pas trop de ville et qu on roule cool la conso reste acceptable au vue de l agrément/prix d achat

 

d ailleurs sur les 2.0 l 137cv le régulateur ( indispensable ) est de série sur les vts et exclusive, je sais pas sur les 1.6 et 1.4

[Invité §Wac683vo]

Ecko, si tu fier de ta Xsara 1.4, garde-la ( nous ne te forçons pas à prendre un 2.0 137 cv, c'est uniquement si tu as vraiment envie ) .

 

 

Comme l'a dit Merv, la consommation dépend surtout de ta façon de conduire mais aussi si tu fais de la ville, donc si tu utlises ta Xsara en adoptant une conduite cool et que tu ne vas pas en centre ville avec, alors la consommation sera satisfaisante !!

 

Moi par exemple, je ne vais quasiment pas en centre ville avec ma Xsara 1.6 16V 110 cv ( => 0 % net ), et j'ai tout le temps une conduite cool, voir assez calme ( sauf quand j'ai une urgence ) !!!

 

Merv, je n'ai pas de régulateur sur ma Xsara break Exclusive qui date de 2001 !!

 

Une petite question pour vous deux :

 

- Vos Xsara sont bien entretenues ( bougies, bobine, vidanges, disques et plaquettes de frein, ... ) ???

 

Plus les pièces sont neuves, mieux le moteur fonctionne, et plus la consommation baisse de quelques millilitres !!!

[Invité §eck528MH]

Re

 

Pour vous répondre je n'ai ni regulateur ni meme d abs (phase 1 de 98) mais j'ai la clim lol je me souviens d'une motorisation 2, 2l en 4*4 turbo sur un vehicule opel qui lui me permettait de fair 850 km avec un plein de 95 cependant je ne me rappel pas de la contenance du reservoir.

En ce qui concerne lentretient de ma xsara actuel je viens de l acheter les roulements ont environs 60000 km mais on l'air en très bon état. Toutes les autres pieces d usure (à part les bobines) ont étaient changé il y a 40 000 km la ligne d echapement est neuve ainsi que les pneus et la couroie + la pompe à eau.

pour résumer je dirais donc que oui elle est entretenue

[Invité §Wac683vo]

Si bobine pas changée, alors il faut remplacer non seulement la bobine d'allumage ( SAGEM et VALEO à éviter ( j'ai connu ce problème 2 fois ), de préférence BOUGICORD ou BERU ) mais aussi les bougies bougies ( 40 000 km passés, il est temps de les remplacer )!

 

Donc ta Xsara date de 1998, exactement comme mes 2 premières Xsara ( Xsara SX 1.4 75 cv de 1998 ) !!

[Invité §eck528MH]

Oui c'est bien ca exactement la même! Que peut tu me dire sur ce moteur. Il a l air plutôt costaud non ?

[Invité §Wac683vo]

Ayant eu ce moteur sur mes 2 premières Xsara ainsi que sur une 206, je dirai donc que ce moteur est mieux pour la 206 plutôt que la Xsara, mais je n'ai pas regretter l'avoir eu sur mes 2 premières Xsara !

 

 

La seule chose que j'ai regretté, c'est de ne pas avoir pu remplacer les bougies et la bobine d'allumage ( ce qui fût le cas sur la 206 ) .

 

Avec ce moteur, la Xsara t'emmènera là où tu le souhaites, mais il te faudra enfoncer l'accélérateur afin d'obtenir de bonnes performances => glouton !!

 

C'est aussi pourquoi je préfère le 1.6 16V 110 cv !! Je n'ai absolument rien à reprocher à ce moteur sur la Xsara, même en break !!

[Invité §eck528MH]

merci de toutes ces infos. Je le dis et redis certe 1.4l ca rame mais l'important pour moi aujourd'hui et d avoir un vehicule sur securitaire propre et qui ne consomme pas trop donc pour les 750 euros que jai dépensé pour ma xsara (108000 km) je suis satisfait !

De plus le moteur reste accessible sans problème.

Peut tu nous parler des risques du retard de changement de bougie ??

Bien à toi

[Invité §Wac683vo]

En principe les bougies peuvent tenir 60 000 km, mais il est préférable de les remplacer vers 40 000 km ou un peu plus tôt, car l'électrode s'abîme, elle rouille, le moteur fonctionne moins bien et se montre plus glouton, et peut ne plus fonctionner à cause d'une ou de plusieurs bougies morte.

 

Pour la bobine d'allumage, si c'est une SAGEM, non seulement elle est défectueuse ( chose assez connue ), mais en plus elle bouffe la batterie ( cette dernière se décharge et donc t'oblige à la recharger ou d'acheter une nouvelle batterie ) .

 

Il y a ce sujet pour la Xsara 1.6 16V concernant les bougies :

 

 

Bougies pour moteur TU5JP4

 

 

Il est fort conseiller de monter par préférence des bougies ayant 4 électrodes plutôt qu'une bougie ayant une seule électrode .

 

Vu que tu apprécies beaucoup ta Xsara 1.4, moi je te conseille d'acheter des bougies BERU Ultra X Titan à 4 électrodes et une bobine d'allumage BERU.

 

Pour ma Xsara, cela fait 1 an et 3 mois que j'ai remplacer les 4 bougies ( des BERU Ultra X Titan à 4 électrodes ) et la bobine d'allumage ( BERU ), et depuis cela, j'ai trouvé la consommation plus basse qu'avant le remplacement des bougies et de la bobine.

 

Sais-tu au moins comment remplacer la bobine d'allumage et les bougies sur le moteur de ta Xsara ??

Si ce n'est pas le cas, je peux t'aider ( envoie-moi un message privé ) .