Bonjour,
En tout premier lieu il faut s'assurer que le circuit ne se vide pas pour celà il faut te confectionner un pince durite que tu déplacera en fonction où tu sera, tu perdras un minimum de liquide de frein, après du fait que tu as l'ABS tu doit effectuer la purge des freins avec la batterie débranché ce qui éviteras de mettre le contact accidentellement qui auras pour conséquense de vider le bloc ABS de liquide de frein qu'il contient et le rendant inutilisable, por la purge il est préférable d'utiliser le kit de purge sous pression.
Il faut faire attention au ressort de rappel des segments qui sont relativement dur et qui "vole" assez facilement, contrôle aussi l'état des tambours, si ils sont creusés ne les remonte pas car il t'abimerait les garnitures.
cordialement, Jeanbapt.