Tu ouvres le capot du moteur.
Face au moteur, tu l'as derrière le moteur, un peu sur la gauche.
Il y a trois écrous papillon en plastique qui tienne un tiroir, tu l'es enlève.
Tu tire sur la poignée en plastique ( pas trop fort c'est un peu fragile, puis tu risques de te faire mal au main avec le moteur)
Une fois le couvercle enlevé, tu peut enlever le filtre, regarde le sens (il y a une flèche logiquement) pour faciliter le remontage.
bonne chance