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Xsara Picasso

Changement débimètre et resonnateur


mlamer

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Bonjour,

 

Xara picasso de 2004 et 1.6 tdi.

 

A 165000 kms.

 

Voyant moteur en defaut, je passe chez Citroen, et là, ils me font un devis de 1700 €...

 

Dedans, La vanne EGR (je leur ai demandé si je pouvais la cout circuiter? réponse, la voiture ne passera plus au controle technique),

dedans aussi, le débimètre (c'est ce que dit l'ordinateur connecté à la voiture.

La dessus, ils jugent aussi que le résonnateur admission air du turbo est fendu.

Les joints des injecteurs, joint couvercle de culasse et petites pièces.

 

Heureusement, j'ai pu dialoguer avec le mécano.

Il pense que à minima, je peux essayer de changer le débimètre et le résonateur...

OK, mais si d'aprés lui c'est facile à faire, je ne sais pas ou c'est ni quelle tête ça a?

 

Ensuite, les tarifs sont de respectivement de 190 € et 54 €.

Chez Oscaro, ils sont de moitié...est-ce aussi fiable?

 

Que pensez-vous de tout ça?

 

Et si j'arrive à le faire moi même (si j'ai vos conseilms?) comment je remet le defaut à zéro sur le tableau de bord?

 

Bref, à votre avis docteur, c'est grave?

 

Car là on frôle le prix de la voiture, non?

 

Merci d'avance...

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Invité §tor808yn

Salut ! le débimétre est en sortie du filtre à air, il y a une prise dessus, il tient par 3 vis à tête hexagonale de 8, et le résonateur d'entrée d'air de turbo est dans son prolongement, et avant le turbo, y a pas plus simple ! Mais je n'ai encore jamais vu cette piéce fendue, tu l'as constaté ? Par contre, ce qui m'inquiéte, c'est tes injecteurs, ils ont quoi, ils fuient ? Si ils fuient, ça craint, car ça peu flinguer le turbo par la suite !!!

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OK, je vais regarder ces "trucs" là.

Non, j'ai rien constaté de fendu, c'est le mécano qui me l'a dit. Mais déjà je savais pas ou il était le résonateur.

Pour les injecteurs, ils ne disent rien chez Citroen, juste ils sont sur le devis. A priori, les joints seraint HS? mais je doute car ils ont été changeé pendant la garantie (achat occasion Citroen) en 2010.

 

Bon, ça c'était le concesisonnaire, demain aprés midi, j'ai RDV chez un agent, je vais voir ce qu'il dit, lui.

Aprés je reviens vous dire quoi...

Et le débimètre d'OSCARO ou des autres, à 85 € au lieu de 189 chez citroen, il est aussi fiable?

Et remmezttre le defaut à zéro, on peut? Ou citroen obligatoire?

 

Merci A+

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Invité §tor808yn

Pour le débimétre, du moment que c'est une marque connue, y a pas de problême ! Par contre pour remettre à zéro le défaut, passage à la valise citroen obligatoire, à moins que si vraiment tu n'as plus le défaut qui allume le voyant, il partira de lui-même au bout d'un certain temps, ça dépend comment tu roule !!!

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Salut,

 

Juste comme ça ? as-tu constaté un changement et ou problème de fonctionnement sur ton véhicule ?

 

Je te dis ça comme ça car j'ai aussi eu ce voyant ( orange ? ) qui s'était allumé .

 

Résultat, témoin effacé via la balise, depuis j'ai du faire au moins 4000 km et ras.

C'est une essence, mais cela doit être pareil .

 

Un conseil, n'hésite pas à " taper " dedans ( gentiment quand même ) à chaud, ça va décrasser tout ça.

 

A + bon week et tiens nous au courant

 

Fafa

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