[Présentation] Citroën XANTIA "VTR"

[Invité §cro475tm]

j'ai deux filles et une femme, il y a toujours des couches dans les voitures

[PumaGT]

Je ne parlais pas des femmes qui vont te jouer un tour

 

Ah,... tu parles des fuites ?

[Invité §cro475tm]

je sais c'est de mauvais goût, mais ça me fais rire

[PumaGT]

Si tu le dis, moi je n'ai pas goûté!

[Invité §cro475tm]

J'en ai trouvé un pire que moi

[Invité §cro475tm]

bonsoir,

 

mon tracteur (309) a le droit de continuer à rouler pendant deux ans. je sais rien à voir avec la xantia mais c'est une de mes caisses

[Invité §ste352DB]

salut crokmais

ça fait toujours plaisir de repartir avec l'autocollant

[Invité §cro475tm]

J'étais persuadé qu'elle aurait au mieux un sursis, mais je crois que je suis pas mauvais bricolo du dimanche

[PumaGT]

Faut vraiment le vouloir pour qu'une voiture ne passe pas,...

[Invité §ste352DB]

ouai t'as graissé la patte au gars du CT

[Invité §cro475tm]

j'ai un gros soucis de freinage à l'arr dessus.

j'ai tout refais dessus et impossible de faire serrer le frein à main. (efficacité 19 % mini c'est 18 %)

c'est vrai que les tambours sont d'origine et ont largement atteint la côte maxi d'usure. ceci explique peut-être cela.

ça me fait ch...er de mettre 100 € dans des tambours pour une caisse qui fait 2000 kms par an pour aller à la déchetterie.

toutes les autres pièces j'arrive à en trouver d'occase ou neuf à very nice price, mais les tambours j'hésite à en prendre d'occase.

 

si elle passait pas c''était un démontage de gueule en règle comme ta xantia

[PumaGT]

Me parle pas de ma Xantia, elle va encore me bouffer tout mon dimanche. J'espère que d'ici demain soir, l'avancement des travaux sera suffisant pour pouvoir faire enlever la caisse. Au passage j'ai fait une petite mise à jour de l'avancement. Une Xantia comme on en voit pas tous les jours.

 

Mais après il faudra que je dépouille les deux train (avant / arrière) pour enlever tous les éléments encore fixé dessus et que je range tout le bazar, ce qui me prendra encore du temps par ci par là.

 

Mais après, ce sera réparation / entretien des autres. Il faut absolument que je mette en route l'Activa 2.0 16V et que je répare l'Activa 2.1TD pour la revendre.

[Invité §cro475tm]

pour l'activa mazout, c'est bon tu as quelques pièces d'avance pour la remettre en état

 

j'en profite pour demander si il y a quelqu'un pour me refiler (ou vendre) un siège conducteur pour mon tracteur

[PumaGT]

Pour l'Activa 2.1TD, il vaut que je change la clavette des poulies de vilebrequin. La damper me l'a cisaillée. Puis des pièces pour le 2.1TD, j'en avais déjà beaucoup en stock, puisque j'en avais 3. Même si au final, je n'en garderai qu'un,...

 

Les pièces, je les ai déjà en neuve (on peut pas prendre de l'occasion pour ça, où ça ne diminuerait pas la quantité de travail).

[Invité §cro475tm]

bonsoir,

bon bin j'ai vendu mon tracteur , cest que j'y tenais mais il faut être raisonnable

[steffmecacyl]

bonsoir,

bon bin j'ai vendu mon tracteur , cest que j'y tenais mais il faut être raisonnable

 

 

 

Salut Crok

 

C'est de la 309 que tu parles vu le km dans ta signature

elle peut encore en avaler des km

[Invité §cro475tm]

Bonsoir,

 

la réponse avec un peu de retard (déplacement en pénisule ibérique),

 

oui, c'est la pigeot, je la gardais pour ma grande mais un généreux donnateur (son parrain) lui offre une caisse à savon (twingo), plus récente et mieux équipée et plus facile à manoeuvrer.

 

j'ai bien vendu la bête, et pas négocié donc tout le monde content

[steffmecacyl]

Bonsoir,

 

la réponse avec un peu de retard (déplacement en pénisule ibérique),

 

oui, c'est la pigeot, je la gardais pour ma grande mais un généreux donnateur (son parrain) lui offre une caisse à savon (twingo), plus récente et mieux équipée et plus facile à manoeuvrer.

 

j'ai bien vendu la bête, et pas négocié donc tout le monde content

 

 

 

Salut

En tout cas l'acheteur peut encore faire des bornes avec ta 309 j'ai connu quelqu'un

qui est arrivé a plus de 400000 km et il était pas tendre avec

 

La Twingo n'est pas la pire de chez Renault surtout si c'est le 1.2 (faible coût en tout entretien conso etc..)

Evidemment je parle de la 1 , la 2 je connais pas trop j'ai essayé la GT et il y a moyen de s'amuser .

[Invité §cro475tm]

je pense que si elle joue à Alonso, je vais lui expliquer le reste. surtout avec le A au cul

[serialpyro]

Twingo

Je flippe à chaque fois que je prends celle de ma grand mère pour lui faire des courses ou autre. Ça rebondit de partout sur des routes lisses comme des tapis de billard.

[Invité §cro475tm]

ça reste une petite voiture maniable en ville, elle reste raisonnable en conso et assurances : idéal jeune conductrice qui flippe dès qu'il y a un créneau à faire

[serialpyro]

Moi je flippe en faisant des créneaux car j'ai toujours eu au moins des berlines.

Donc je le retrouve à laisser un mètre de rab quand je le gare avec ses retros deformants.

10l aux 100 quand même pour celle la.

[Invité §cro475tm]

les créneaux, je les fais en semi-remorques sinon aucun intérêt

[steffmecacyl]

Moi je flippe en faisant des créneaux car j'ai toujours eu au moins des berlines.

Donc je le retrouve à laisser un mètre de rab quand je le gare avec ses retros deformants.

10l aux 100 quand même pour celle la.

 

 

Salut serial

 

Ouah 10l au 100 avec une Twingo

 

Tu es en mode rally-cross

 

J'ai une ami avec le 1.2 qui fait moins de 6l !!!

[Invité §cro475tm]

bonsoir à tous,

 

je suis débordé de travail et beaucoup de déplacements, je n'ai malheureusement pas beaucoup de temps pour poster mais je suis attentivement le forum.

 

des nouvelles de ma xantia qui accuse maintenant ses 140 500 kms et ses 16 ans

elle roule toujours à l'alcool avec une moyenne de 8,9 l / 100 https://www.spritmonitor.de/fr/detail/628730.html

 

elle a eu droit à sa petite vidange aujourd'hui avec changement des bougies et des filtes à huile et essence, les autres faits ou nettoyés (lhm) en janvier.

 

une petite photos des bougies qui ont 25 000 bornes dont 15 000 à l'E85 :

 

 

 

perso je les trouve nickel et bonnes pour le service, mais j'ai monté des neuves. je les garde on ne sait jamais

 

autres entretiens prévus une distrib complète et un train de pneus, les avants ont 30 000 mais le gauche est plus usé que le droit

[steffmecacyl]

bonsoir à tous,

 

je suis débordé de travail et beaucoup de déplacements, je n'ai malheureusement pas beaucoup de temps pour poster mais je suis attentivement le forum.

 

des nouvelles de ma xantia qui accuse maintenant ses 140 500 kms et ses 16 ans

elle roule toujours à l'alcool avec une moyenne de 8,9 l / 100 https://www.spritmonitor.de/fr/detail/628730.html

 

elle a eu droit à sa petite vidange aujourd'hui avec changement des bougies et des filtes à huile et essence, les autres faits ou nettoyés (lhm) en janvier.

 

une petite photos des bougies qui ont 25 000 bornes dont 15 000 à l'E85 :

 

 

 

perso je les trouve nickel et bonnes pour le service, mais j'ai monté des neuves. je les garde on ne sait jamais

 

autres entretiens prévus une distrib complète et un train de pneus, les avants ont 30 000 mais le gauche est plus usé que le droit

 

 

Salut crok

 

En effet tes bougies ont l'air en bon état (cela pourra peut-être te servir )

pour tes pneus c'est en effet bizarre à moins que tu prennes les ronds-points dans le sens inverse

[PumaGT]

Salut,

 

Pourquoi avoir changer les bougies si elles sont bonnes ?

 

Pour l'usure, sans doute un défaut de parallélisme (ne tire pas forcément à gauche ou à droite).

[Invité §cro475tm]

Salut,

 

Pourquoi avoir changer les bougies si elles sont bonnes ?

 

Pour l'usure, sans doute un défaut de parallélisme (ne tire pas forcément à gauche ou à droite).

 

 

Bonjour Vincent,

 

bin pour les bougies comme je les avais démontées donc remplacement.

pour les pneus, la voiture roule droit, les pneus sont usés régulièrement c-à-d pas de symptome particulier de défaut de carrossage ou de parra

[Invité §cro475tm]

bonsoir à tous,

 

des nouvelles de mon alcoolique, c'est les fêtes du village

 

même ce week end elle a bu plus que moi

 

donc j'ai commandé mont kit distri et courroie accessoires, tous ça je vais faire à mon retour de Barcelona.

 

j'ai vu un tuto sur la jumelle de la xantia (406) mais j'ai trouvé la méthode un peu bourrin, j'ai pensé à Steph

406 1.8 16s distribution et pompe à eau

 

donc ma question : qui est intéressé par un tuto soit pout la distrib ou pour l'accessoire , ou les deux ?

si il y a des photographes (je suis pas doué), contact en MP

[Invité §dam686zL]

Salut Crockmais,

 

Pourrait être intéressé par la totale, la mienne doit y passer premier semestre 2015

 

[Invité §cro475tm]

Je vais essayer de faire ça bien

[Invité §cro475tm]

Bonsoir,

 

put1, ça y est, j'ai enfin fini la distrib sur cette salop.....rie de bagnole

 

je suis en train de faire le petit tuto, mais là je suis faché aves la clé de 13 et le camboui. Ca ira mieux demain

 

Merci à toi Maître Caloumthai pour ton soutien et tes conseils

[Invité §ste352DB]

Bonsoir,

 

put1, ça y est, j'ai enfin fini la distrib sur cette salop.....rie de bagnole

 

je suis en train de faire le petit tuto, mais là je suis faché aves la clé de 13 et le camboui. Ca ira mieux demain

 

Merci à toi Maître Caloumthai pour ton soutien et tes conseils

hello crokmais

t'en a chier un peu [:kart hezien] fallait m’appeler j'ai toujours ma massette

mais bravo pour la distri

[Invité §cro475tm]

Bonsoir Stèph,

 

justement, hier soir avec Pascal, on parlait de toi et de tes outils de prédilection : marteau / burin

[Invité §cro475tm]

tiens, c'est le bin's pour trouver un émoticône