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C4

Problème lave glace sur c4


Invité §Ced662Ni

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Invité §Ced662Ni

Salut à tous http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Le lave glace avant ET arrière ne fonctionne plus sur ma c4 (2006 110 16v essence 5portes)

 

Petit historique :

 

Il y a 15 jours changement de pneus chez Speedy, ils en profitent pour remettre un peu de liquide lave glace.

Il y a 10 jours je part en altitude à la montagne, 1000km d'autoroute, tout fonctionne nikel, je l'utilise toutes les 20mn à cause du sel soulevé par les poids lourd sur l'autoroute.

 

Arrivée la bas je la laisse 2 jours sous la neige, car ça tombe bien et il fait froid.

Je la prend pour un petit trajet, je veux lancer le lave vitre, et rien ne sort.

Je me dit que Speedy à du me mettre du lave glace été qui a du congelé. Soit, on va attendre que Ça fonde.

 

Aujourd'hui il fait 15 degrés, et les lave glace ne fonctionnent pas. Ni avant,ni arrière, donc cest qu'il y a un problème. :/

 

Vous avez des idées ??

 

Merci http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Invité §Ced662Ni

Ha merci Repcarcit :D

 

Je vais tester! C'est bien sous le tableau de bord les fusibles?

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Invité §chr342go

oui a gauche du volant

 

EDIT : le fusible se trouve dans le compartiment moteur et ce serait le F4

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Invité §lou401Te

La pompe a forcé avec le liquide gelé, et le fusible, effectivement, a du lâcher ...

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Invité §tor808yn

Salut ! Si on entend pas la pompe quand on actionne le comodo, le plus courant c'est le fusible situé sous le capot moteur, et en second, c'est la pompe elle même qui rend l'âme ! Si on entend la pompe, c'est que c'est vide !!!

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Invité §Ano160rf

Salut ! Si on entend pas la pompe quand on actionne le comodo, le plus courant c'est le fusible situé sous le capot moteur, et en second, c'est la pompe elle même qui rend l'âme ! Si on entend la pompe, c'est que c'est vide !!!

 

Et si on entend la pompe et que le reservoir est plein ?

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Invité §Ano001Qh

Et si on entend la pompe et que le reservoir est plein ?

 

 

peut être une crasse logée quelque part entre le fond du réservoir et la divergence vers les différents gicleurs ?

si elle était après la divergence, au moins un gicleur fonctionnerait.

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Invité §ann723ao

@§ann105TG bonjour mon mari a pris une tige en fer en se garant et mon liquide lave glace s'est répandu aussi vite sur le sol , en rentrant a voulu réparer mais les durites sont difficiles d'accés , ce serait aparemment la piéce qui maintient les deux durites qui aurait un problème .qui a un schéma ou peut nous dire comment faire pour accéder a ces durites sur citroen c4 2012 milésime merci

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Invité §tor808yn

Salut annpat ! Pour acceder à la pompe , son bocal, et ses deux tuyaux, il faut détacher le passage de roue en plastique, au moins dans sa partie avant, car ça se trouve juste derrière !

Pour plus d'accéssibilité, il faudrait enlever la roue AVD !!!

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