[C4] Avis devis changement distribution.

[Invité §mar060XY]

Bonjour,

 

On m'a fait un devis de 316 € ht pièces (Kit distribution et pompe) et de 210 € de main d'oeuvre pour la C4 1.6 Hdi 92 ch. Pour un total de 630 €.

Ca vous parait correct niveau tarif? C'est ce que j'ai eu de mieux, les autres tournant aux alentours de 800 €.

 

Merci pour vos réponses.

[Invité §chr342go]

bonjour

 

tu as fait tout les petits garages autrement oui sa me paraît correcte

[Invité §mar060XY]

Oui, c'est un petit garage. Je les ai pas tous faits, loin de là!

J'ai posé la question à un garage Citroën, et ils demandent Aux environs de 800 boules... Les coquins.

[Invité §chr342go]

tu peux toujours essayer dans faire quelques un de plus

[Invité §tot686Cd]

Ne pas oublié de faire changé la petite chaine (qui se trouve derrière la courroie de distribution) qui relie les 2 arbres à cannes vu que c'est un 16v.

[Invité §chr342go]

et aussi de faire changer les joints spli d'entrée d'arbre a came et de villebrequin

[Invité §tot686Cd]

Chez Citroën , le remplacement de la distribution coute 1600 euros, je pense que tout est inclus chez eux: chaine + galet, courroie de distribution + galet et pompe à eau.

Pour les joints spi, on n'est pas obligé de les changé.

[Invité §chr342go]

non c'est sur tu n'es pas obliger de les changer par contre si dans 6 mois sa fuit tu es obliger de refaire toute la distribution

[Invité §mar060XY]

Vous êtes sérieux là? :-O Ca en fait des pièces!

Elles sont à risque?

Merci pour les conseils en tout cas!

[Invité §tot686Cd]

Bin oui elle sont à risques, votre petit garagiste n'a pas du assez vous informé sur toutes ces pièces à remplacé.

[Invité §mar060XY]

Ca risque de bien alourdir la facture, ou pas trop?

La poulie dumper, pareil?

[Invité §tot686Cd]

Avec toutes les pièces cités à changé, oui ca risque d'alourdir la facture.

Je ne sais pas s'il y aune poulie dumper sur 1.6 HDI 16v.

[Invité §mar060XY]

On risque de franchir les 1000 €? Parce que sur une voiture qui a 7 ans et 190k kms, je suis pas sûr que ça en vaille la peine!

[Invité §tot686Cd]

En concession chez Citroën, c'est 1600 euros TTC, chez un agent Citroën, ca sera moins chère mais de pas beaucoup.

[Invité §mar060XY]

Et dans un garage lambda?

Est ce que ça en vaut la peine?

[Invité §tot686Cd]

Oui mais il faut qu'il vous change tout ce qu'on a cité.

Ne suttout pas allé chez Norauto et compagnie pour ce genre d'intervention.

Sur le 1.6 HDI 16v, la distribution est prévue pour 10 ans ou 240000 kilomètres.

[Invité §mar060XY]

Je sens que la courroie d'alternateur commence à couiner, et je pense que la pompe à eau devrait etre changée.

 

Autant tout faire, pour pas rouvrir...

Pas d'autres choses?

Bon après ça elle a intérêt à m'en faire encore 240.000!

[Invité §tot686Cd]

Pas sur que le moteur voudra en faire 240000 kilomètres.

[gal111]

Je sens que la courroie d'alternateur commence à couiner, et je pense que la pompe à eau devrait etre changée.

 

Autant tout faire, pour pas rouvrir...

Pas d'autres choses?

Bon après ça elle a intérêt à m'en faire encore 240.000!

 

 

Si elle est correctement traité et entretenue, pourquoi pas

[Invité §tot686Cd]

190000 +240000 = 430000 dans 10 ans, je demande à voir ca même en l'entrenant bien.

[gal111]

Ouaaaaa tu arrives à faire des additions sans te tromper quelques fois

 

En taxi, ça arrive souvent de tirer une caisse à près de 400000km ... (En moins de 5 ans )

[Invité §tot686Cd]

On ne peut pas comparé une voiture utilisé par un particulier et une autre utilisé par un taxi.

[Invité §ger230CL]

On ne peut pas comparé une voiture utilisé par un particulier et une autre utilisé par un taxi.

 

Les Taxidrivers, ne passe pas une heure a embrasser leur voiture le matin, hein. C'est quoi la difference entre une utilisation d'un taxi et l'utilisation d'un particulier ?

[gal111]

En taxi en plus, on leur en met plein la gueule

[Invité §ger230CL]

En taxi en plus, on leur en met plein la gueule

 

On est bien d'accord alors

[n72dw10]

Perso je changerai la distrib a 240kkm, via un ptit garagiste en faisant changer les 3 joints a deux balles ...

 

Pourquoi vouloir la faire maintenant ?, aucune c4 n a deja dix ans, la plus vieille est de fin 2004 soit 8 ans ...

 

Bon apres vaut mieux changer un poil plus tot que de la peter ...

 

Enfin, peu de chance que le moulin rende l ame avant le second changement de courroie ... quoi, si vehicule respecte et entretenu, bien entendu ...

[Invité §mar060XY]

Depuis que je l'ai achetée, j'ai fait les vidanges + filtre à 15.000, contre les 20.000 préconisés.

Je démarre toujours 2-3 minutes avant de me mettre à rouler. Et j'attends 30 secondes en arrivant avant de couper le moteur.

Je tire dedans que quand elle est à température idéale.

Bref, j'essaye de faire en sorte qu'elle dure un max!

J'ai vu que pas mal de gens sur les forums parlent de cette fameuse courroie à 240000 kms.

C'est vrai que c'est la préconisation constructeur, mais admettons qu'elle pète... Bonjour pour engager la responsabilité de citroën!

D'autant plus que les 2 dernières vidanges je les ai faites avec un pote.

[n72dw10]

Ok, je te comprends

[Invité §mar060XY]

Bonjour,

 

Je reviens vers vous parce que j'avais fait faire un second devis, avec l'ensemble des pièces que l'on m'avait conseillé de changer.

Seulement, la personne qui m'avait conseillé a apparemment été bannie. Du coup, je vous remets le devis. Vous pouvez me dire ce que vous en pensez?

Au total, il y en a pour 1532 €, dont 750 € de main d'oeuvre (15 heures à 50 €)

 

Merci !