Bonjour,

Hier, le voyant de température de ma C4+II Vti âgée de quinze mois s'est allumé six fois durant un trajet de 25 minutes.
Après vérification il s'est avéré que le réservoir du LDR était vide, ceci explique cela et la faible puissance du chauffage de l'habitacle ces derniers jours.
J'avoue n'avoir jamais vérifié ce niveau depuis que j'ai acheté cette voiture, bref j'en ai donc rajouté et j'ai utilisé ma voiture aujourd'hui sans soucis.

Néanmoins est-ce dangereux de rouler sans LDR?

Dois-je faire la vidange du LDR?

Devrais-je la faire examiner par Citroën?

Est-ce vraiment anormal que le réservoir soit vide malgré l'âge de la voiture?

Merci des conseils.

salut
si ta voiture n'a que 15 mois, elle est encore sous garantie donc direction citroen.
et il est anormal que le bocal soit vide, mais ne touche à rien, le concessionnaire serait capable de te mettre sur le dos le problème.

Ok c'est bien ce que je vais faire, j'ai juste rajouter du LDR ma foi.

Bon très mauvaise nouvelle, hier j'ai fais dans les quinze bornes, sans problème de voyant qui se déclenche, etc., mais ce matin j'ai regardé le niveau ...et le réservoir est vide  

donc arretes de rouler avec avant d'agraver le problème.
ça peut être juste une fuite comme ça peut être le joint de culasse.
elle est sous garantie donc téléphones chez citroen et tu leur dis de venir chercher la voiture sur un plateau. si ils refusent, fais le forcing en leur disant que si tu viens en roulant il devront te remettre un moteur car il ne va pas supporter de rouler sans ldr

Et si je mets suffisamment de LDR dans le réservoir pour faire les 2.5km qui me séparent du garage Citroën?

il vaut mieux appeler, si le garage décide de prendre le risque, fais le mais je préférerais les faire venir personnellement.

Je vais donc faire ça, merci des conseils!

PS: l'assistance est bien comprise dans la garantie des deux ans?

je ne sais pas, le mieux est de les appeler demain

Salut ! relis tes documents, mais je crois bien que le dépannage est compris dans la garantie, ou sinon maintenant dans la plupart des contrats d'assurance c'est inclus dedans !!!

Bon voilà l'assistance l'a pris en charge et l'a emmené au garage à 8h.

Par contre pas de nouvelle depuis, à 11h30 ils ne l'avaient pas encore regarder...

tiens nous au courant.
ça peut servir à d'autres

Alors le problème venait de la pompe à eau qui avait tout simplement un défaut.

Et en l'essayant ils se sont aperçus d'une autre pièce défaillante près du filtre à air qui provoquait du bruit lors des décélérations, comme c’est sous garanti ils l'ont changé aussi.

Toute cette histoire m'encourage vivement à prendre l'extension de garantie de trois ans!

Si tu es pour le garder et que tu roule pas mal, prends l'extension de garantie, il vaut mieux couvrir ses arrières !!!

Effectivement j'ai demandé à un commercial et ça 755€ pour deux ans de plus ou 1070€ pour trois ans, à méditer donc.

Par contre je viens de regarder le niveau du LDR et il est largement au dessus du niveau max, est-ce vraiment important?

Merci.