Reprise du message précédent :
oh, je pense qu'il y en a j'en connais un avec une XM et un avec une Activa donc il doit y en avoir d'autres. Bien sûr sont plus trés nombreux car les pompes sont en fin de vie.

celle de mon père avait 300 000 et jamais eu de problème de pompe
et certains sa arrive beaucoup plus tôt

Bonsoir ,

Tout à fait David ,et dire que la HDI n'avance pas ( carrément ) à cote du 2,1 TD est plus que subjectif puisque les performances sont très proches grosso modo Chrono en main , après c'est juste la courbe de couple et la disponibilité du moteur à moyen et haut regime qui change l'impression , c'est du ressenti humain , sans plus , tiens j'aime bien cette expression !  

Et puis si on achete des HDI ou 2,1 td pour faire des 0 à 100 ou 1000 m DA , excusez moi mais optez pour les v6 essence 210 ch les gars , là vous ressentirez ce que c'est d'avoir un veau en remontant dans vos diesels suralimentés , un HDI ou un turbo D , c'est pour moi l'économie de carburant qui m'interesse !

Pour un 0 à 200 je préfere ma Yamaha 1000 YZF et c'est quand vous voulez pour une acceleration ou reprises , j'attends vos reprogramations    !

on compare ce qui est comparable
pas une voiture avec une moto...

compare ta moto à quelque chose de son niveau
contre une voiture c'est sur que c'est facile

De toute façon je le grille largement au démarrage aussi avec ma VTX 1300 S  
Bon arrêtons là les comparaisons    

En tout cas le createur de ce topic trouve que son HDI 110 break marche très fort , c'est le principal !  

Quelqu' un à les perfs chiffrées du 2,1 TD face à la HDI 110 pour information , pour que ce rende compte des accélerations et reprises pures , et sur le forum , on ne bouffe pas de GO hein !

Merci !

2.1TD 1420kg
400 mètres DA 17.7 sec
1000 mètres DA 33.1 sec


hdi 110 1412kg
400 mètres DA 18.3 sec
1000 mètres DA 33.2 sec

modèle hydractive toutes les 2

rien ne sert d'être plus puissant voir http://www.zeperfs.com/match3891-4382.htm

Merci et en reprise 80 à 120 ou 90/130 en 3 ou 4 et 5 eme ?

Suis pénible hein !

Enfin un peu de renfort!!!!    ,allez on s en fout des perfs,moi je demande juste qu elle ne tombe pas trop souvent en panne et qu elle aspire pas le gazoil trop vite....

Pour l aspiration du gazoil,le hdi,c est bien,apres pour la fiabilitè,je verrai ca au fil des mois.

c'est un moteur fiable t'en fait pas

je doute pas qu il soit fiable,apres,comme tout le monde le sait,ca depend de l entretien qu il a eu et comment la personne a conduit sa voiture.

oui