Bonjour,
Voila je voulais savoir quelle est l'huile préférer des saxo diesel de 2001 a 50.000km? Y'a t'il des marques a éviters? La même questions pour les filtres.
Merci beaucoup.

Bonjour,
 
n'importe laquelle du moment que tu respecte les indices de viscosité, pour les filtres idem (j'évite les filtres de marque carrefour (et tous ceux du même acabi)et pareil pour l'huile).
 
cordialement, Jeanbapt.

moi pour le filtre je te conseille de mettre un filtre de marque purflux
pour l'huile de la 15w40 ou 15w30 ferra l'affaire

merci. Comme s'est la premiére fois que je fais la vidange sur une saxo, esque vous pouvez me dire quel type et quel diametre utilisé pour la clée pour devisser la visse de vidange merci.

clé de 22 (il me semble) pour la bouchon de vidange ou soit une clé vidange carré de 8mm

perso je mettais de la 10w40 car huile + polyvalente mais la 15 peux aller aussi

C'est quoi les diffèrences entre 15w40 , 15w30 et les autres ?

la différence c'est l'indices de viscosité de l'huile a chaud ( il me semble)

Coucou,
Je te conseille de mettre de la 10W40 semi synthèse dans ton auto , la 15W40 étant generalement de l'huile minerale... donc pas top si  tu  tappes un peu dedans ou fait des trajets sollicitants beaucoup le moteur.
Le premier grade indique la viscosité a froid ( fluidité de l'huile ) , le second la capacité a etre efficace dans les hautes temperatures.
Attention un indice trop bas genre 0W40 peut faire dejauger ta pompe a huile et  casser le moteur car trop fluide et inadaptée a ton moteur.
Pour les vidanges 10000kms me semble etre correct et compte environ 3.5l d'huile avec le filtre.
   
 
 

Sinon mettre de la 5W40

salut,
 
Ce n'est pas vraiment utile avec ce genre de motorisation.
Une bonne huile de marque semi-synthétique (10W-40) suffit amplement.
Je fais depuis 8 ans les vidanges de la Saxo 1.5 D de ma tante avec de l'huile TOTAL 10W-40 et un filtre à huile "PURFLUX", et cette voiture n'a jamais connu le moindre problème mécanique.
+/- 300 000 km à ce jour.
 
Vidange et remplacement du filtre tous les 10 000 km... et pas de problèmes ...
 
Aussi, toujours bien vérifier les caractéristiques du lubrifiant: pour un moteur Diesel, normes ACEA B3, B4 et B5 et CF pour les normes API. C'est important!
Mais certaines huiles sont valables tant pour les moteurs essence que Diesel.
 
 
Enfin, si tu utilises une huile de qualité, il n'est vraiment pas nécessaire d'ajouter des additifs quelconques... ça ne fera qu'alléger ton portefeuille !!!
 

ok pas contre plusieurs mon dit de changé le filtres a gazoil a chaque fois aussi car on a des carburants plus ou moin "sale" et également dit qu'en mettant de 5w4O OU 5W30 c'est mieux pour le démarrage à froid mais c'est  vrai qu'elle est cher!!  
Et sa lubrifie mieux, je verrais bien lors de la vidange !!!
Merci de ta réponse

Personnellement, je remplace le filtre à gasoil tous les 30 000 km... maintenant, chacun fait ce qu'il veut!
Si tu veux des infos sur les lubrifiants, tu vas sur le site www.peugeot.com et tu cliques sur "SERVICES" puis entretien>entretien courant>VIDANGE.
 
 
Une fois sur le site, tu sélectionnes d'abord la langue puis "Peugeot dans le monde" et tu sélectionnes le pays, en l'occurrence la France.

ok merci je verrais bien

Bonjour, la vidange c"est pas tous les 20 000 km ?

Non 1 fois par an ou tous les 10 000km

oui, c'est bien ça!  

Qui mais de la 5W30 ou autre ????
Juste pour voir