est-ce possible d'installer un auto radio?

[Invité §kev400hc]

Bonsoir

 

je suis tout nouveau sur le forum et j'aimerai savoir si avec une photo des différents câble vous pouvez me dire si il en manque et surtout si il est possible d'installer un auto radio sur ma saxo et surtout comment faire si vous avez un lien vers un topic déjà existant ça serai sympa de partager en tout cas merci d'avance pour vos conseil

 

cordialement kevin.therage

[frodon69]

Dans une Saxo, c'est super simple : il y a les deux connecteurs ISO à brancher et l'antenne; tout est expliqué dans le manuel de la voiture (scan possible si tu veux).

[Invité §kev400hc]

wé mais le probléme c'est que j'ai plus que des domino moi voila les photo des différent connecteur :

 

photo domino 1 et 2 câble rouge et vert ??

 

 

http://imageshack.us/a/img833/2805/20130107170650.jpg

photo domino 3 câble gris et jaune

 

 

http://imageshack.us/a/img401/3424/20130107170717.jpg

photo autres câble dénudé

 

 

http://imageshack.us/a/img560/7925/20130107170829.jpg

et photo gros câble noir ( Antennes ??? )

 

 

 

http://imageshack.us/a/img22/5273/20130107170846.jpg

[c4madmig]

Biensur tu n'as pas de multimètre? Ça serais trop facile j'imagine.

Le gros noir effectivement c'est l'antenne.

[Invité §kev400hc]

non malheureusement pas de multimètre j'en avait il y a deux ans en Travaux pratique et donc du coup on peut faire comment?

[Invité §kev400hc]

j'ai vu ça sur le net ça peut servir ??

 

problème c'est que les couleurs semble ne pas correspondre

[c4madmig]

Non les couleur ne correspondront pas. Il te faut un multimètre dans tout les cas (ça coûte 15€ en magasin de bricolage). Après si tu veux faire ça propre faudras allez acheter des connecteur ISO en centre auto (feu vert/norauto) et pour relier tout ça soit soudure + gaine thermo (ce qui seras le plus propre des montage) soit juste des "sucre" d'électricien.

[Invité §kev400hc]

euh sucre d'électricien => Domino ???

et les cable iso c'est ça ???

et au cas ou HMMMMMM Mwé ya moyen de le faire faire ???

et si je comprend bien d'origine c'etait comme ca :

 

j'ai trouver ça sur le net et au niveau couleur c'est plus ressemblant

[c4madmig]

Oui pour la première photo, c'est bien ça des prise ISO, enfin la partie dans l'a clé supérieur droit, la partie en bas a gauche c'est la connectiques côté autoradio.

Pour les "sucre" oui on appel ça aussi des dominos (mais plus souvent on appel ça des sucre quand même ^^).

Pour le faire faire c'est dommage car c'est super facile. Pour un travail propre faut compter 30min (si on soude au fer a souder avec protection par gaine thermo-rétractable), sinon 10 minutes avec de simple domino/sucre d'électricien.

[Invité §Duc753Ar]

Regarde mon topic il y a toutes les photos pour d'aider à l'installation d'un autoradio

 

http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] w=0&nojs=0

[Invité §kev400hc]

OK merci c'est sympa je pense partir plutôt sur la solution des "Sucres" (moin fastidieux) et donc la parti en bas a gauche faut couper ensuite dénuder puis mettre les sucres ???

 

 

et donc du coup niveaux matos j'ai vu sur ton topic faut : _ les câble iso

_ le connecteur antenne iso

_ un multimetre

_ et les sucres (dominos)

 

 

et par contre DucBmX moi je m'arreterai a l'autoradio ^^

[Invité §Duc753Ar]

OK merci c'est sympa je pense partir plutôt sur la solution des "Sucres" (moin fastidieux) et donc la parti en bas a gauche faut couper ensuite dénuder puis mettre les sucres ???

 

 

et donc du coup niveaux matos j'ai vu sur ton topic faut : _ les câble iso

_ le connecteur antenne iso

_ un multimetre

_ et les sucres (dominos)

 

 

et par contre DucBmX moi je m'arreterai a l'autoradio ^^

 

 

Si je me rappelle bien j'ai enlever tout les sucres moi ! J'ai tous brancher sur l'iso simplement et le connecteur antenne il m'en fallait car le poste était en femelle lui aussi Pour le multimètre j'en avais surtout besoins pour mesurer les + après contact pour l'ampli etc

 

Bien sur ^^ c’était juste pour les branchement de l'autoradio par pour plus

[Invité §kev400hc]

Wé du coup il me faudrait quoi?

[Invité §Duc753Ar]

La prise iso la même que moi j'ai pris

 

L'adaptateur antenne si c'est que des femelle comme moi c'est tout

[Invité §kev400hc]

pas besoins de multimètre ???

je dois faire comment pour savoir quelle fil correspond a quoi ???

 

 

pour faisceau autoradio est-ce que ca : http://www.feuvert.fr/accessoi [...] 62093.html

c'est bon ???

 

pour adaptateur antenne est-ce que ca :

[Invité §Duc753Ar]

pas besoins de multimètre ???

je dois faire comment pour savoir quelle fil correspond a quoi ???

 

 

Si vaut mieux

Mon père m'avais expliquer mais je m'en souvient plus

[Invité §Duc753Ar]

 

 

C'est ça

[Invité §kev400hc]

pour faisceau autoradio est-ce que ca : http://www.feuvert.fr/accessoi [...] 62093.html

c'est bon ???

 

pour adaptateur antenne est-ce que ca :

 

http://www.feuvert.fr/antennes [...] 34074.html

 

c'est bon ???

[Invité §kev400hc]

oui mais l'image c'est pas les couleur des câble que je doit acheté??? donc ce cas ça m'indique juste que pour le gris je doit adapter le câble qui est de ma voiture correspondant a l'HP avant droit mais moi je le trouve comment le câble ????

 

 

Pfffff ça me prend la tête ce truc !!!

[Invité §Duc753Ar]

pour faisceau autoradio est-ce que ca : http://www.feuvert.fr/accessoi [...] 62093.html

c'est bon ???

 

pour adaptateur antenne est-ce que ca :

 

http://www.feuvert.fr/antennes [...] 34074.html

 

c'est bon ???

 

 

Oui c'est bien ça

[Invité §kev400hc]

J'ai trouver ça sur le net :

 

"Le fil rouge est le plus permanent. Assure-toi qu'il y a encore un fusible (2A en général)

Le fil jaune est relié au contact.

Le fil noir, ou marron pour la masse

Le fil bleu, c'est pour l'antenne téléscopique électrique.

Le orange pour le rétro-éclairage

 

Pour les HP, c'est presque facile parce que ça va par paire. A chaque fois, tu as une couleur (vert, violet, gris, puis une autre dont je ne me rappelle plus) que tu retrouves sur deux fils. Sauf que l'un des fils de la paire a aussi des traits noirs : c'est le fil "moins" de ton HP.

 

J'espère que mes explications suffiront

 

Sinon, tout ça est normalement indiqué sur l'arrière de l'autoradio

 

Bon courage a+

 

Lire l'article : Probleme de couleur des cables autoradio - CITROEN Saxo http://forum.321auto.com/forum [...] z2HUD3yykq

 

"

 

ect-ce utile??? les couleur semble correspondre avec les mienne.

[Invité §Duc753Ar]

Voila pourquoi le multimètre risque d'être utile car tu peux tous vérifier avec

[Invité §kev400hc]

probleme c'est que ça m'ennuie d'acheter un truc que j'utiliserai 1 fois seulement

[Invité §kev400hc]

et sinon ça doit donner ça au multimetre :

 

"Il faut 2 sec pour retrouver la masse et les 2 +12

apres il te reste un +12 veilleuse

Et 8fils pour les HP que tu aura vite fait de pairé avec le multimetre en cherchant ceux qui donnes 4ohms.

 

bref, 5 min et c torché.

 

Lire l'article : Probleme de couleur des cables autoradio - CITROEN Saxo http://forum.321auto.com/forum [...] z2HUJb8pBs

 

"

???

 

et je viens de voir que en plus il fallait que je prévoit les enceintes pour l'avant mais bon la il y a bien les ports ouf .

 

 

voila une photo des câbles :

 

et droite :

[Invité §kev400hc]

C'est bien j'ai un multimètre WOUHOU !!!!!!

 

je fait comment maintenant????

[Invité §Duc753Ar]

Pour les fils de tes enceintes enlève la cosse jaune si tu change tes enceintes et après c'est juste à entourer la cosse de la nouvelle enceinte avec le cuivre !

 

Tu sais quoi demain je démonte mon poste et mes enceintes pour te montrer comment c'est brancher comme ça ce sera plus clair pour toi je pense avec tes photos

[Invité §kev400hc]

wé ca serai cool

[Invité §kev400hc]

YA DU NOUVEAU site au intempérie (Neige) je suis bloqué a la maison dût coût j'ai eu le temps de trouvé les deux types d'alimentation avec le voltmétre (MERCI LA NEIGE!! ) voila une photo le reste je peut pas tester encore j'ai pas les enceinte mais je pense que c'est les câbles pour les enceinte:

 

[c4madmig]

a titre d'information, il n'y as pas différente masse, il n'y en as qu'un seul.

Tu doit avoir 3 fils:

12v permanant

12v aprés contact

masse

 

Pour les HP en régle général il sont de meme couleur et la masse du HP est celui qui as une rayure en plus.

comme les fils rouge sur ta photo.

Le rouge unis et le "+" de ton HP et le rouge avec écriture noir est la masse de ton HP.

[Invité §kev400hc]

Bah du coup c'est quoi le petit fil gris parce que moi quand j'ai mesuré c'etait comme si que c'etait la masse y'en a peut être deux différente c'est expliquer dans la documentation Citroën??

 

pour les HP merci bcp j'essayerai.

 

P.-S: matos est commander en attente de réception.

[Invité §kev400hc]

bonsoir,

 

j'ai trouvé ça sur ce forum pouvez vous me dire quelle couleur vous distingué ça pourrez m'aidez a verifier si je fait pas de bétisse merci

[c4madmig]

sur ta photo on voit clairement deux paire d'HP de brancher, une masse et un 12v permanant utiliser pour que le poste fonctionne aussi moteur coupé et un remote pour un ampli je dirais (le fils bleu)

[Invité §kev400hc]

bonsoir,

 

il y a du nouveau g réussi a trouvé les deux HP avant mais pas moyen d'accéder au HP arrière pouvez vous m'aidé ??

[Invité §Duc753Ar]

Pour pouvoir les enlever il faut tout enlever les garnitures arrière au niveau des ceintures et tout et c'est bien chiant

[Invité §kev400hc]

Bah elle sont pas au portière arrière les emplacements