Probleme sur Zx 1.4i qui broute a l'acceleration

[Invité §Mil703XW]

Bonjour a toutes et tous, voila avant hier ma pompe a essence a lâché et je l'ai donc remplacé par une autre acheté en casse mais depuis le remplacement la zx broute lorsque je met le pied dedans par intermitence

Les deux pompes ne sont pas similaire par contre

mon ancienne

http://www.garage-polaert.com/1181-2127-thickbox/pompe-a-carburant-immergee-citroen-zx-peugeot-306.jpg

la nouvelle

http://193.164.196.60/images/590/590215109629944.jpg

 

Le voyant de default moteur reste allumé, la pompe crache bien l'essence, j'ai vérifié l'allumage qui est OK, j'ai supprimé le filtre a essence pour voir si il était en cause mais non!

Je viens donc vers vous pour un éventuel diag!

 

Merci de m'avoir lu!

[Invité §cal245LI]

 

attention, toutes les pompes ne délivrent pas le même débit !

pour les injections monopoint, on tourne aux alentours de 0,5 bar, pour les injections multipoints, on tourne aux alentours de 3 bar !

[Invité §Mil703XW]

c'est une injection monopoint que j'ai!

[Invité §cal245LI]

le problème vient peut être de là... puisqu'on ne sait pas grand chose sur la pompe que tu as récupérée...

[Invité §Mil703XW]

Je suis de ton avis mais si elle 'crache' de trop comment je peux le voir? Ca donnerais ces symptomes?

[Invité §cal245LI]

aucune idée...

mais en regardant bien les deux pompes, elles semblent identiques (elles sont peut être de marque différentes, mais elles se ressemblent quand même)

donc elles doivent avoir le même débit...

 

sur les moteurs essence PSA, il n'y a que deux-trois bricoles qui peuvent merdouiller :

- la bobine d'allumage : ça n'est pas parce que tu as de l'étincelle que ta bobine est encore bonne

- le capteur de pression d'admission : dans ton cas tu ne dois pas en avoir, puisque c'est une injection monopoint

- la sonde Lambda : si tu la débranches et que ça ne change rien au comportement de la voiture, elle pourrait être en cause

 

ensuite, tu peux avoir un décalage de la distribution, ça arrive parfois...

[Invité §Mil703XW]

le truc c'est que je n'ai rien toucher mis a part la pompe et ça marché bien avant qu'elle me lache! Bizard ces moteurs la!

[Invité §cal245LI]

bon, alors ça vient peut être de la pompe, effectivement...

 

je ne sais pas si le débit est indiqué sur le corps de pompe, essaie de regarder sur l'ancienne si c'est marqué, et si c'est le cas, vois sur la nouvelle si ça correspond

[Invité §Mil703XW]

Je l'ai jeté malheureusement! Est ce que la durite peu jouer un role? Car comme tu peux le remarquer ce n'est pas la meme!

[Invité §cal245LI]

non, la durit n'a rien à voir, c'est la pompe elle même qui pousse...