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C4

avis sur c4 140 hdi exclusive 2009


jean-pierre lecoq

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Invité §chr342go

bonjour

 

Normalement on demande conseil avant d'acheternon.gif.6e105c571a1dd6c2f006672d4175fa9f.gif.

Tu dis que tu l'as depuis 1 mois et tu n'as pas fais de la route avec, pourquoi prendre un diesel si vous ne roulez pas avec

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Invité §chr342go

prendre un diesel que pour faire 800 km a noel sa vaut pas le coup, combien de kilomètre par jours et quel type de parcours

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Invité §Ced662Ni

au tout les jour je roule avec 1 saxo 1.5d 101000km,jefais 15km en moyenne par jour . alors jai acheté la c4 pour la remplacer pour les grand trajets.

 

 

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Invité §Ced662Ni

qu est-ce que tu veut-dire par là?

 

 

Que t'as acheté un HDI pour faire 1000 km une fois tous les 2 mois... Et que c'est une lourde erreur qui va te coûter cher jap.gif.ae1ba23742b07377c895cdb7c6322501.gif

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au tout les jour je roule avec 1 saxo 1.5d 101000km,jefais 15km en moyenne par jour . alors jai acheté la c4 pour la remplacer pour les grand trajets.

 

L'intérêt d'un diesel pour si peu de borne par jour ?

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Invité §chr342go

au départ dusujet ce n est pas ce que je vais en faire combien de km que je vais faire par jour

, mois,an! c été que penssez-vous de modéle ? c4 exclusive 140hdi 2009jap.gif.b21f2972035a2988092d61e1969d8519.gif

 

aucune utilité pour le kilomètrage que tu fais

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au départ dusujet ce n est pas ce que je vais en faire combien de km que je vais faire par jour

, mois,an! c été que penssez-vous de modéle ? c4 exclusive 140hdi 2009jap.gif.b0a3b17fad6deed700ca9f6321838947.gif

 

Quelle va moins supporter ce type de trajet inadapté pour un HDi que ton ancienne Saxo 1.5D.

Si elle est FAP, tu vas au devant de gros frais de réparation ...

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Le moteur est trop bon SI et bien SI il est utilisé comme il faut c'est a dire par comme l'utilisation que tu en as.

En clair tu auras forcement des pannes et des frais dessus parsque tu as pris une voiture sans te renseigner sur l'utilisation qu'il faut en faire.

C'est pas la faute de PSA, la loi est la meme pour tous et les pannes seront les meme avec un diesel dans une autre marque.

 

PS: tu serais partie sur un essence, tu aurais payé moins chere d'assurance, moins chere d'entretiens (tout les 2 ans ou 30 000 contre 1 ans ou 30 000km pour le HDI 140) et tu aurais payer ta voiture moins chere aussi.

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Invité §Ped270SC

Bonsoir. D'accord avec tout ce qui a été dit. 15km/jour soit 450km/mois soit 5400km/an......et tu achetes une C4 hdi 140 FAP ? Faut aimer vraiment beaucoup son garagiste pour faire ce choix. Surtout que, tu achetes la voiture et tu demandes apres si c'est un bon modele. Dans l'ensemble oui mais comme l'ont dit certains, acheter ça pour faire 5000km par an, AUCUNE utilité.Pour moi : ACHAT PLUS QU'INUTILE et surtout irréfléchit.

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Invité §bum840pa

... Slt après, il dit qu'il va l'utiliser que pour des grands parcours donc il ne va pas l'encrasser dans un sens. Mais bon, si c'est que pour les "vacances" je ne vois pas l'intérêts.

Je te souhaite bonne route au volant de ta C4 et n'hésite pas à appuyer dedans car çà ne demande que çà :) @+

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effectivement si il ne fait pas de grand trajet il ne l'encrasseras pas, par contre elle ne seras pas rentable au vu du prix d'achat + prix d'entretiens annuel a faire dessus et de l'assurance.

une essence lui aurais couté largement moins chere.

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Invité §bum840pa

bart666.gif.8fda746f68065fdb1e82d7fa74ca3ae1.gif Après moi je dis chacun gère son portefeuille comme il veut. Du moment qu'il prend du plaisir au volant de son chevron jap.gif.e6e07dda0bb069a562cd271b8192b906.gif

 

Peut-être que jean-pierre lecoq n'est pas du genre à garder ses véhicules longtemps. @+

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Invité §chr342go

effectivement si il ne fait pas de grand trajet il ne l'encrasseras pas, par contre elle ne seras pas rentable au vu du prix d'achat + prix d'entretiens annuel a faire dessus et de l'assurance.

une essence lui aurais couté largement moins chere.

 

tu es fatigué mika :) , c'est plutôt l'inverse non

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tu es fatigué mika :) , c'est plutôt l'inverse non

 

Oula oui.

Je la refait: si il ne fait que des long trajet mais rarement dans l'année, il ne l'encrasseras pas. Mais lorsqu'il devras faire ça visite annuel d'entretiens au lieu de la faire tout les 2 ans sur un modèle essence on verras si c'est rentable pour lui.

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a3quattros-line.gif.04793e2d657356253cca10bdeb041d93.gifbonjour elle es mise en circulation 31/07/2009, l ancien propriétaire a fait 56600km avec, le:02-02-2011 il a fait l entretien a 30423km.Moi je l ai depuis le 20-09-2012 aujourd hui jai fait800km,

le combiné indique prochain entretien a 29200km et vous voulez dire que je doit faire une visite en septembre prochain? sachant que: noel 800km, paques 1100km, aout 2000km! aprés je reprend le boulot je reprend la saxo 1.5d 57ch pour les petits et moyens trajets voila a bientota3_isa.gif.921e68d35a6e18828c59248bc6905f5e.gif

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Invité §bum840pa

C'est vrai que pour l'utilisation... moi je le fais mais pour 7500 € maxi. @+

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a3quattros-line.gif.d987862970d1a22b897056202bed007a.gifbonjour elle es mise en circulation 31/07/2009, l ancien propriétaire a fait 56600km avec, le:02-02-2011 il a fait l entretien a 30423km.Moi je l ai depuis le 20-09-2012 aujourd hui jai fait800km,

le combiné indique prochain entretien a 29200km et vous voulez dire que je doit faire une visite en septembre prochain? sachant que: noel 800km, paques 1100km, aout 2000km! aprés je reprend le boulot je reprend la saxo 1.5d 57ch pour les petits et moyens trajets voila a bientota3_isa.gif.634e5f9b1b3406b27cd90782dfefff9b.gif

 

Je te conseil de faire une vidange tout les ansjap.gif.16244c7d973b042929bc794c720946d2.gif

(avec filtres a huile/air/pollen chaque fois et filtre à GO une fois sur deux)

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Invité §Ped270SC

Je te conseil de faire une vidange tout les ans[smileyperso

(avec filtres a huile/air/pollen chaque fois et filtre à GO une fois sur deux)

 

Ok mais filtre air et pollen pas obligé tous les ans, surtout s'il roule peu.

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a3quattros-line.gif.1ea2bedd3edd6c78009e7dea5f45e357.gifbonjour jai lu derniers méssages, vous avez raison j ai vu le commercial qui me la vendu; il m a dit la vidange+filtre a huile dans 1an et sinon tous les 30000km ou 2 ans et filtre apollen

ilm a aussi conseillé sur grande route ou autoroute de tant en tant de la faire monter dans les régimes de ne pas hésiter a approcher les 5000tours jap.gif.664c26711dd3db06910361218599a97f.gif

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Invité §bum840pa
amdbs9.gif.0ddc7f1ece29c87d2a5045991ee84d1d.gif Cà ne demande qu'à rouler ces p'tits bolides. Fait toi plaisir et attention aux képi ;) @+
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Invité §bum840pa

Tu cliques sur "répondre" et au dessus de ton texte lorsque tu es entrain d'écrire, clique sur l'îcone "photos" ou "vidéo" et suis la procédure ;) @+

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a3quattros-line.gif.23361be55b6b96e70ae03f8abbf1f67e.gifbonjour bumblebee 76: je pars le 23 décembre 1 dimanche au petit matin en général sa roule bien, je vais pouvoir épprouver des nouvelles sensations

 

je vais a granville dépt la manche(50),et justement mon pére a 76 ans et a eu pratiquement que des chevrons actuel 1 c5 tourer mie cir cu aout 2011, avant 2 xm turbo d ,3cx 2000 2.5pallas et la 1ere 1- 2ch

et il l ai a gardé longtemps je vais voir ce quil va me dire ( il ne sait pas jai la c4, cest la surprise).

je pense que en rentrant je pourrai présenter ma voiture comme le forum le propose et je te raconterai saa3_isa.gif.123f655a37fe36e60010ad6c982cdd11.gif

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