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probleme de ventilateur de l'habitable

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n°64726
lion44   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 14-10-2007 à 19:55:03  answer
 
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Bonjour a tous
 
Voila j'ai une bx tzd turbo annee 1992  j'ai plus de ventilateur habitable  j'ai regardais si le fil etait coupe ou pas alors rien  sur ma console de tableau de bord rien fonction plus j'ai alors charger tout et sais toujour rien  
 
Merci

n°64867
lion44   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 17-10-2007 à 14:43:55  answer
 

salut a tous  
 
personnes peut me reponde a ce probleme la je suis plus quoi faire

n°68196
phoz182   profil
l'ancienne...une obsession
Profil : Membre confirmé
Posté le 15-11-2007 à 13:08:37  answer
 

t'as regardé les fusibles?

mood
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Posté le 15-11-2007 à 13:08:37  profilanswer
 

n°74965
samtrops   profil
La mort de ma BX :( snif!
Profil : Routard
Avatar
Posté le 16-01-2008 à 11:45:03  answer
 

Bonjour,
 
On ne comprend rien au message. Tu es étranger? je peux parler anglais, allemand ou espagnol si ca t'arrange mais sinon réexplique clairement et calmement ce que tu as fait et ce qui fonctionne ou non.


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Experience is what you get when you don't get what you want. -Stanford
n°126632
invitPATOC​H   profil
Invité
Posté le 06-01-2009 à 14:16:43  answer
 

j'ai le même problème sur ma bx, c'est irréparable, plus de contact entre bouton et plaque arrière, alors solution est de raccorder directement le ventilateur à la batterie, sans inverser les pôles et mettre un autre interrupteur...Solution provisoire mais efficace...

n°127725
armal   profil
ToujoursPlus
Profil : Nouveau membre
Posté le 10-01-2009 à 21:56:18  answer
 

Bonsoir,
J'ai été propriétaire il y a qqes mois d'une BX 1.9D des années 90.
Je me souviens que j'ai eu le même pb.
En fait, la ventilation est commandée par un module électronique qui était tombé en panne.
Il suffit de le changer ou de faire comme indiqué dans le précédent message.
Bonne continuation en BX (c'était une superpe voiture pour sa catégorie, plus confortable que la Xantia!).
:jap:


---------------
A2
n°128275
nounours25​3   profil
Profil : Membre chanceux
Posté le 12-01-2009 à 22:01:37  answer
 

bonsoir, souvent c'est soit la resistance de ventilation(qui est sur le bloc de ventilation dans la baie de par brise sous l essuis glace) ou la console de comande( usure du contact rotatif), mais biensur il faut avant regardé les fusible et voir si y'a une tension au pulseur(ventilateur) et si fonctionne directement,,,,

mood
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