courroie accessoire qui s'effiloche

[Invité §xan608Yg]

Bonjour à tous,je m'appelle Fabien,je possède une xantia 2.1l TD phase 2.Je fais appel à vos connaissances pour un problème que j'ai.

 

Voilà,j'ai ma courroie accessoire qui s'effiloche côté moteur.Je l'ai déjà fais changer il y a environ 5mois de ça pour le même problème donc je suppose qu'il y a un problème en quelque part.

On m'as dis que ça pouvait venir soit du fait que le mécano a monté une mauvaise courroie la dernière fois ou alors que c'est une des poulies qui n'était pas la bonne.

Chez Norauto,aujourd'hui,le mécano en chef m'as fais voir qu'en regardant par le dessous de la voiture,on remarque que la courroie accessoire part légèrement en travers et que cela n'es pas normal.

 

Qu'en pensez vous??

Mauvaise courroie ou mauvaise poulie??

 

Merci pour vos réponses.

 

Cordialement.

[phil-gironde]

Bonjour

tu tombes sur un pb facile mais casse bonbon

Dans l'ordre, tu dois regarder:

- y a t-il une petite fuite LHM au niveau de ta pompe hydraulique, passe la main dessous (moteur arrêté lol )

- Y a t-il eu un changement de la pompe hydraulique sur cette voiture?

si oui, l'alignement de la pompe est peut être mauvais

si non, vérifier que le ressort situé derrière et sous la pompe est toujours bien fixé en bas, il est fixé sur le tendeur dynamique.

- vérifier l'état du galet tendeur et dynamique

[Invité §tor808yn]

salut ! la panne la plus courrante comme l'as déja dit phil-gironde, c'est le galet tendeur dynamique et son ressort (trés accéssible) qui prend du jeu et se met de travers, il faut bien changer les 2 piéces ensemble, c'est bien connu des mécanos "citroen" ils adorent faire ça !!!

[Invité §xan608Yg]

Bonjour et merci à vous pour vos réponses aussi rapide.

 

J'ai regardé au niveau de la pompe hydraulique et j'ai bien des fuites de ce côté là.Par contre,je ne sais pas si elle a été changé.J'ai l'alternateur qu'est entrain d'apprendre à nager dans la mer LHM mais le problème de la courroie ne viendrait pas de là à ce que m'as dis un mécano citron ce matin.Pour lui,ça serait ce que vous disiez tous les deux,le galet tendeur qui serait HS.Il a regardé très très rapidement(surchargé qu'il était le garenne).Je lui emmène mardi matin,on verra à ce moment là le verdict définitif.J'aurais bien tenté de le faire tout seul mais bon,je vais pas prendre de risques et j'ai pas d'endroit pour le faire tranquillement.

 

En tout cas,encore merci pour le temps que vous m'avez accordés et je vous tiens au courant pour la suite.

[Invité §xan608Yg]

Bonjour,

 

la courroie accessoire a été changé comme prévu.Le garagiste pense que ça viendrait du faite qu'il y a des fuites au niveau de la pompe hydraulique.ça a surement du la ronger.Il m'as dis que les poulies et galets n'avaient pas de jeu et qu'elles n'étaient pas usées.Mais en écrivant ça,je me dis que c'est pas possible,vu que je l'avais déjà fais changé y'a quelque mois.Enfin bref,je vais regarder de moi-même ce que vous m'avez conseillé de regarder plus sérieusement,bizarre cette affaire.

[epsilon1964]

Salut, le LHM bouffe le caoutchouc comme toutes les huiles. Tu peux mettre un peu de LHM dans un bocal et déposer un vieux bout de courroie dedans, au bout d'une semaine le caoutchouc aura gonflé et ramolli.