a l'aide ma picasso 2l hdi est elle en fin de vie

[epsilon1964]

ok merci epsilon mais de l'autre coté celui de la vanne EGR je bouche aussi ou je laisse ainsi ?

merci sa fait du bien d'entendre son moteur tourné sans probleme

bonjour, il faut juste le boucher d'un côté et le rebrancher sur la vanne. En fait il faut qu'il soit monté comme à l'origine, mais bouché.

[Invité §oli123bq]

Le rebrancher, c'est pas obligatoire, ce qui compte c'est qu'il soit bouché. Côté vanne, ça peut rester comme ça, c'est pas un problème.

[Invité §mom032og]

s'a y est effectivement c'est plus propre comme cela

merci

[epsilon1964]

s'a y est effectivement c'est plus propre comme cela

merci

c'est surtout pour que ce soit invisible au contrôle technique (je ne sais même pas si vous en avez).

[Invité §cal245LI]

c'est surtout pour que ce soit invisible au contrôle technique (je ne sais même pas si vous en avez).

 

bah, pourquoi il n'y aurait pas de CT en Martinique ?

[Invité §mom032og]

euhhh oui pour info on as aussi le CT en Martinique!!!!

[Invité §cal245LI]

euhhh oui pour info on as aussi le CT en Martinique!!!!

[Invité §dni128NQ]

si ta voiture fume bleu ceci indique que de l'huile moteur passe dans les cylindres , une prise de compression est vivement conseiller .

[Invité §oli123bq]

Pas forcément. Bleu ça peut aussi être du gazole mal brulé sur un diesel.