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Saxo

Probleme electrique sur ma citroen saxo 1.5d societe phaseII


Invité §mor141NR

Messages recommandés

Invité §mor141NR

Bonjour à tous

J'ai un petit problème avec ma saxo.

Il y'a une semaine elle c'est mise à sentir le brûlé mais sans aucune raison apparente, mais effet bizarre c'est que habituellement la mémoire de mon autoradio n'a jamais fonctionné et ce jour la dés que j’éteignais et rallumais la mémoire fonctionné trop bizarre.

(Il m’arrivais parfois environ 1 fois par mois depuis 4 ans que l'autoradio ne s'allume il fallait que je coupe le contact 2 ou 3 fois et il refonctionnais. un faux contact surement )

Mais le lendemain quand j'ai voulu la prendre plus de batterie rien du tout plus d'horloge plus rien ni centralisation 0 volt.

Je pense a un fil qui fait masse.

J'ai regardais autour de la batterie rien pas de fil cramé ni même sur le démarreur car l'odeur sortait du coté gauche du moteur.

j'ai regardais également les fils derrière le poste rien.

Mais quand je branche les câbles sur une autre voiture elle démarre nickel mais la batterie se vide toute seul.

 

pouvez vous m'aider j'ai plus d'idées.

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salut

1 - débranche l'auto radio

2 - vérifie si ton allume cigare fontionne, si il marche pas change le fusible

3 - vérifie les fusibles dans le compartiment moteur à côté de la batterie et les relais

4 - vérifie ta batterie où change la

 

Tu as un consommateur caché, peut-être l'autoradio ? Mais tu dois être vigilant ça pourrait prendre feu.

Fais les vérifications et reviens nous dire ce qu'il en est.

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Invité §mor141NR

ok je vais verifier tout ça lundi je vous tiens au jus.

C'est une citroen saxo societé de 2003 phase 2 1.5l d sx 54cv.

De quelles caractéristiques a tu besoin?

Merci à vous pour votre aide.

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Invité §mor141NR

Bonjour à tous,

J'ai mis les câbles pour la démarrer

bon j'ai vérifié les fusibles dans le compartiment moteur tout est ok

mon allume cigare fonctionne

mais quand je branche l'autoradio et que je démarre, je l'allume la station reste en mémoire ??? et sa sent le brûlé du coté opposé à la batterie.

Du coup je ne l'utilise plus pour le moment on m'a prêté une voiture jusqu'au weekend prochain.

Je pence qu'elle va finir au garage.

Si tu pouvais me refiler le schéma électrique de l'auto radio ça m'arrangerai bien pour faire du fil à fil entre la batterie et le poste car pour moi le problème doit être de ce coté.

Bonne soirée à tous et merci d'avance pour votre aide.

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Invité §mor141NR

LOL . Salut non je n'ai pas d'ampli et en plus c'est des prise iso derrière et en fouillant un peu sur le net j'ai trouvé pourquoi la mémoire du poste n'avait jamais ponctionnée car apparemment sur ces saxo sociétés dans la prise iso d'alimentation du poste il y a 2 fils qui d'origine sont inversé problème de montage d’usine c'est les fils 4 et 7 qu'il faut inversé mais pour le moment je n'ai rien touché de peur de me provoqué une autre panne.

si vous avez d'autres idées a me suggérer n’hésitez pas car c'est l'impasse au pire je vais la mettre au garage. bonne journée.

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LOL . Salut non je n'ai pas d'ampli et en plus c'est des prise iso derrière et en fouillant un peu sur le net j'ai trouvé pourquoi la mémoire du poste n'avait jamais ponctionnée car apparemment sur ces saxo sociétés dans la prise iso d'alimentation du poste il y a 2 fils qui d'origine sont inversé problème de montage d’usine c'est les fils 4 et 7 qu'il faut inversé mais pour le moment je n'ai rien touché de peur de me provoqué une autre panne.

si vous avez d'autres idées a me suggérer n’hésitez pas car c'est l'impasse au pire je vais la mettre au garage. bonne journée.

salut

c'est vrais pour les fils inversés. mais le problème et pas lié je pense.

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Invité §mor141NR

salut avez vous des schémas électriques qui pourraient m'aider? Je désespère ...

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Invité §mor141NR

Salut premièrement le poste n'est pas d'origine et comme j'ai une voiture pas comme tout le monde j'ai pas de fils rouge et jaune les 2 sont gris et fin et un épais d'origine ...

Et pour mon histoire d'odeur de brulée j'ai un doute sur mon alternateur mais quand je branche la batterie elle démarre du 1er coup il recharge bien la batterie mais il sent le brulée.

Es que c'est possible.

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Invité §mor141NR

OK je crois que c'est ça je suis pratiquement sure et en plus quand je regarde l'aspect qu'il a, il a jamais été changé.

Merci a tous je le change au plus vite ainsi que la courroie d’accessoire par la même occasion et je vous tiens au courant MERCI MERCI

A très vite.

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Invité §mor141NR

Bonjour à tous et bonne année je vous fais part avec du retard de mon problème électrique.

j'ai donc emmené ma voiture chez le petit garagiste du coin et il m'a changer l’alternateur et la courroie et tout re-fonctionne 300euro.

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Invité §tet767Gq

bonjour, on a changé le moteur complet sur ma saxo. Tout fonctionnait correctement. Mais le lendemain, plus d'éclairage. Elle démarre au quart de tour et roule très bien, mais plus d'allumage des feux avant, arrière, clignotants... Quelqu'un sait d'où ça pourrait venir? Merci d'avance

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