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le moteur ne tourne pas rond

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n°41477
dadave72   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 22-12-2006 à 15:55:00  answer
 
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Bonjour
J'ai une ax essence qui démarre très bien mais dès que l'on diminue le starter le régime moteur se met à diminuer subitement et puis il reprend son régime normal puis recommence. La tête d'allumeur est neuve le filtre à essence aussi et j'ai démonté tout le carbu pour le nettoyer. En roulant tout est ok par contre en régime stabilisé on sent des a-coups. Si je ne joue pas avec l'accélérateur en m'arrétant elle cale.
Que peut'elle avoir?
Merci

n°41556
kmikz94   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 24-12-2006 à 19:20:29  answer
 

tu lui a fait une révision récemment???? est ce que ton filtre a air est propre????


---------------
qu'une seule devise : pas plus vite qu'a fond
n°41561
deudeuche6​9600   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 25-12-2006 à 11:11:29  answer
 

salut a toi ton essence est-elle propre aussi?????


---------------
_________
La restauration de ma 2cv sur:
http://deudeuche69600.skyblog.com
mood
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Posté le 25-12-2006 à 11:11:29  profilanswer
 

n°41747
thevicious   profil
brule la gomme pas ton ame
Profil : Membre confirmé
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Posté le 29-12-2006 à 23:13:05  answer
 

Meme soucis pour moi. As tu trouve la solution ?
Je suis obligé de rouler avec le starter sinon calage assuré.
Mon carbu je l'ai démonté et il est propre, révision récente !
Je comprend pas !

n°42774
simk1000   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 18-01-2007 à 16:11:31  answer
 

Le 29-12-2006 à 23:13:05, thevicious a écrit :

Meme soucis pour moi. As tu trouve la solution ?
Je suis obligé de rouler avec le starter sinon calage assuré.
Mon carbu je l'ai démonté et il est propre, révision récente !
Je comprend pas !


 
Ca doit être un souci récurent sur AX puisque la mienne fait la même chôse. le régime moteur fait le yoyo au ralenti.
 
Le solution que j'ai trouvé pour éviter qu'elle ne calle est de monter un peu le ralenti. Cette oppération à semble t'il aussi amorti un peu ce phénoméne de yoyo.
La vis de ralenti est la vis dont la tête est sur le dessu, au niveau de l'arrivée du cable d'accélérateur. Elle est entourée d'un petit ressort. Vis la d'un demi tours.

n°42941
budyguy   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-01-2007 à 11:14:58  answer
 

salut,  
1) verifie le réglage de la vis de richesse (celle qui se trouve sous la vis de ralenti)
2) prise d'air additionnel, verifie les circuits de prise de dépression
a) tuyau qui va à la capsule à dépression percée
b) menbrane de capsule à dépression percée
c) ajutage du tuyau de réaspiration des vapeurs d'huile défectueux

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Posté le 21-01-2007 à 11:14:58  profilanswer
 

n°43964
moiromain   profil
Profil : Membre
Posté le 31-01-2007 à 14:44:52  answer
 

Laisse tomber c'est ton moteur pas à pas ;) ça m'est arrivé aussi !!!

n°51187
ax sport 1​3   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-05-2007 à 16:48:25  answer
 

REGARDE SI TA PAS UNE PRISE D'AIR SUR LE PIED DE TON CARBU OU ALORS TON FLOTTEUR DANS LE CARBU QUI EST PERCE  

n°158691
axmania   profil
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 24-05-2009 à 16:14:31  answer
 

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Posté le   profilanswer
 


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