fiabilité THP 150 (C4 VTS)

[Invité §ben486cR]

hello !

 

qu'en est il de la fiabilité des C4 équipées du THP 150 ?

 

Ma question concerne spécifiquement les C4 VTS coupé.

 

J'ai lu qu'il y avait de gros soucis au niveau du réglage de la chaîne de distribution... étrange pour un moulin conçu avec BMW !

 

S'agit il d'un défaut de jeunesse qui devrait être maintenant corrigé ? Ou d'un problème persistant ?

 

En gros, faut il se laisser tenter par ce moteur High tech ? Ou plutôt se diriger vers un bon vieux 2.0 atmo ???

 

Merci

[Invité §tot686Cd]

Pas de 1.6 THP 150ch sur C4 mais 1.6 THP 156ch, le 1.6 THP 150ch: on ne le retrouve que sur la 207.

Le 1.6 THP 156ch est devenue fiable à partie de mi 2011.

Le 1.6 THP consomme guère plus que le 1.6 VTI 120ch.

Moteurs essences sur C4 I: 1.4 16v 90ch, 1.4 VTI 95ch, 1.6 16v 110ch, 1.6 VTI 120ch, 2.0 16v en 143.ch et 180ch et 1.6 THP 156ch.

1.4 VTI et 1.6 VTI: moteur 4 cylindres atmosphérique, sans injection directe et sans turbo, distribution variable et levée des soupapes variables à l'admission, distribution par chaine.

1.6 THP: moteur 4 cylindres avec turbo twinscroll et injection directe, pas de distribution variable et de levée des soupapes variables à l'admission, distribution par chaine.

[Invité §ben486cR]

j'ai toujours lu qu'il y avait un 1.6 THP 150 sur la C4 vts (am 2008)

[Invité §tot686Cd]

Non, pas de THP 150ch sur C4 I.

[Invité §pan872xR]

Non, pas de THP 150ch sur C4 I.

Si si ...

http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-citroen-c4-1.6+thp+150+exclusive-2008.html

[Invité §tot686Cd]

Ah bon ?

[Invité §pan872xR]

Et oui, tu as encore faux ...

[Invité §ben486cR]

je me disais aussi !

[Invité §C-R303Rw]

Non, pas de THP 150ch sur C4 I.

 

 

Si.

 

Du coup, a éviter....

[Invité §ben486cR]

 

Si.

 

Du coup, a éviter....

 

 

A cause de ces fameux soucis de distribution ?

[Invité §C-R303Rw]

 

A cause de ces fameux soucis de distribution ?

 

 

Bah oui.

 

Ce moteur, malgré toutes ses qualités ne permet pas, malheureusement, d'être serein..

[Invité §ben486cR]

ok, merci ! je pense que je vais me tourner vers un bon vieux 2.0l atmo

[Invité §tot686Cd]

Si ce 1.6 THP 150ch à eu un rappel, ca peut être une bonne affaire.

[Invité §Spa365bL]

Pas de 1.6 THP 150ch sur C4 mais 1.6 THP 156ch, le 1.6 THP 150ch: on ne le retrouve que sur la 207.

Le 1.6 THP 156ch est devenue fiable à partie de mi 2011.

Le 1.6 THP consomme guère plus que le 1.6 VTI 120ch.

Moteurs essences sur C4 I: 1.4 16v 90ch, 1.4 VTI 95ch, 1.6 16v 110ch, 1.6 VTI 120ch, 2.0 16v en 143.ch et 180ch et 1.6 THP 156ch.

1.4 VTI et 1.6 VTI: moteur 4 cylindres atmosphérique, sans injection directe et sans turbo, distribution variable et levée des soupapes variables à l'admission, distribution par chaine.

1.6 THP: moteur 4 cylindres avec turbo twinscroll et injection directe, pas de distribution variable et de levée des soupapes variables à l'admission, distribution par chaine.

 

 

Faut arrêter de croire que le THP est fiable sur des on-dit, personne ne sait quand le THP a été ou sera fiable

[Invité §tot686Cd]

Faut lire un peu la presse auto, ils disent bien que le 1.6 THP 156ch a été rectifié depuis la mi 2011, le problème de distribution touche plus les 1.6 THP 150ch monts sur C4 I et 207.

[Invité §pan872xR]

Faut lire un peu la presse auto, ils disent bien que le 1.6 THP 156ch a été rectifié depuis la mi 2011, le problème de distribution touche plus les 1.6 THP 150ch monts sur C4 I et 207.

Par conséquent, on a pas encore assez de recul pour parler de la fiabilité de cette motorisation.

[Invité §tot686Cd]

1 ans et 4 mois: je pense qu'il est devenue fiable et depuis cette date, on n'entend plus d'avaries sur ce moteur, ca me fai marré les gens qui critiquent ce moteur sans vraiment se renseigné avant.

[Invité §pan872xR]

Un moteur qui tient plus d'un an est un moteur fiable alors ?

 

T'es incroyable.