[Topic Officiel] Citroën C4 Picasso II / C4 SpaceTourer (2013-2022)

[dufonrafal]

Bon choix,

 

Ce moteur est sympa, fiable et sobre. C'est juste dommage qu'il n'existe pas en EAT6. Mais vue que tu préfère te payer l'Exclusive ça ne change pas grand chose pour toi.

 

En tout cas, n'hésite pas à nous faire un retour, je suis sur que tu ne sera pas déçus

[TyArt_1]

Bonjour,

 

Bon choix ce 130CH essence.

J'ai un THP 155 et j'en suis ravi en ce qui concerne le moteur !

Il est gourmand mais c'est normal vu que je fais bcp de ville...

Dès que j'ai besoin de lui sur voie rapide il répond présent et en montagne il a bien fait le boulot (sans attelage)

 

Ma question quelqu'un a déjà fait monté un attelage (hors commande direct aupèrs du cc).

Avez-vous un ordre de prix et un conseil sur le type d'attelage qu'il faut ? J'ai regardé chez Autobacs (~500€ avec la pose).

Ensuite viens la question du porte-vélo avez-vous des conseils pour 2à3 vélos ?

Merci.

[Invité §Cha667VQ]

Ca y est j'ai commandé un picasso 5P essence 130CH exclusive .

Bon choix, c ce que j'ai !

[Invité §cal245LI]

Allé les amis, dernière ligne droite pour l'élection du "top membre 2016" !!!

si vous n'avez pas encore voté, ça se passe ici : Cette url n'existe plus

attention, ne cliquez pas sur le bouton "voir les résultats" avant de voter, sinon ça sera considéré comme un vote blanc, vous ne pourrez plus voter !!!

[Invité §zom301fz]

Bonjour,

je suis possesseur d'un C4 grand picasso 7 places de 2015. A l'achat, j'avais opté pour le kit de réparation.

Aujourd'hui, est-il possible d'y installer une roue de secours.

Pour les reculades, j'ai la caméra que je trouve très utile.

Je voudrais savoir s'il était possible d'en faire installer une à l'avant voire, à minima, des capteurs.

Merci pour vos réponses

[Invité §Nou614yL]

Bonjour,

je suis possesseur d'un C4 grand picasso 7 places de 2015. A l'achat, j'avais opté pour le kit de réparation.

Aujourd'hui, est-il possible d'y installer une roue de secours.

Pour les reculades, j'ai la caméra que je trouve très utile.

Je voudrais savoir s'il était possible d'en faire installer une à l'avant voire, à minima, des capteurs.

Merci pour vos réponses

 

 

Pourquoi ne pas avoir pris la caméra 360° ?

[Invité §zom301fz]

Je ne pensais pas que ça serait vraiment utile.

[dufonrafal]

C'est possible oui.

[Rody83]

Installer la vision 360 à posteriori est possible ?

[Invité §Nou614yL]

Tout est possible. Mais à quel prix ?

[Invité §zom301fz]

Bonjour,

Depuis quelques temps, j'entends un "son" bizarre au compteur.......difficile à décrire.....plutôt grave qu'aigu.

Un petit "son" bref.

 

Aujourd'hui, j'ai remarqué ce son à plusieurs reprises à des vitesses variant de 70 à 100kms/h sur la route nationale.

 

Est ce que ça aurait un rapport avec les zones de radar?

[Invité §sri435sZ]

 

 

Il n'y a pas d'huile dans une BVA, mais un fluide hydraulique qui subit d'autres contraintes (cisaillement fort) et 60 000 km est la préconisation de vidange chez de nombreux constructeurs sauf PSA!

 

 

 

 

 

 

Une vidange entre 60 000 et 80 000 est plus que recommandée par tous les constructeurs de voiture à réputation solide (Mercedes, VAG, BMW) et les problèmes sont recensés chez les véhicules français!

 

Tu ne pourrais pas vendre de véhicule BVA en annonçant une vidange tous les 60 000 km, cela ferait fuir une partie des acheteurs...

Et tu ne pourrais pas revendre un véhicule occasion de 150 000 km en répondant à chaque fois qu'un acheteur est intéressé et avisé qu'aucun entretien n'a été fait!

 

Volkswagen impose une vidange sur DSG qui surprend les premiers propriétaires...

 

 

Après des années durant lesquelles ils ont prétendu que leurs boites top modernes étaient sans entretien ... et envoyez bouler les clients qui venait leur boite détruite.

 

PSA y viendra aussi j'imagine mais de toute façon, une vidange à 100 kkms ne coute pas bien cher et ne fera jamais de mal.

[dufonrafal]

Sauf que ces constructeurs ne le recommande pas.

 

VW c'est pour la DSG, aucun rapport avec une EAT6.

 

BMW ne recommande pas de vidange, le fabricant de ses boîtes ZF dit que les BVA sont sans entretient en conditions normales d'utilisation et en condition sévère recommande une vidange à 120000km / 8 ans puis 80000km / 8 ans (toutes l'huile n'étant pas vidangée).

 

PSA impose belle est bien une vidange de ses BVA, celon indicateur (6000 heures d'utilisation en conditions normales, peut descendre à 1500heures).

 

J'ai 20 ans de BVA derrière mois, menée parfois à plus de 200000km, et je maintient qu'une vidange à 60000km sur une boite sans entretient c'est juste ridicule.

 

Au passage, vous vidangez souvent l'huile de différentiel je suppose? …

[l_gars]

J'ai entendu hier à la radio (votre auto sur RMC) un gars qui avait foutu en l'air sa BVA sur une BMW ... en avait acheté une nouvelle.

 

Sachant que la première était soi-disant "sans-entretien", il voulait vidanger la nouvelle ... et là, surprise ...

 

BMW France ne demande pas de vidange dans son plan d'entretien ... alors que BMW Allemagne, avec le même modèle, l'exige !!!

 

[dufonrafal]

Certains que ce soit le meme modèle?

 

Mais c'est fort possible, puisque si on roule à fond sur l'autobahn ZF demande une vidange à 120000km.

 

En tout cas, pour PSA c'est clair: il y a un compteur qui tient compte de l'utilisation de la boite et de la durée de fonctionnement.

[Invité §ski888DZ]

Salut à tous mon grand c4 viens d'avoir 2 ans et demi et un petit peu plus de 60000 km à chaque voyage quand je mets le GPS en route après trois ou quatre heures l'écran devient noir et je n'ai plus rien du tout mais GPS ni chauffage ni radio est-ce que le problème est connu d'après boucher citroen il ne trouve rien forcément en laissant la voiture 10 minutes dans le regard âge on arrive pas à s'en sortir et je n'arrive pas à avoir gain de cause merci beaucoup et bonne soirée à tous

[sebmac]

Sauf que ces constructeurs ne le recommande pas.

 

VW c'est pour la DSG, aucun rapport avec une EAT6.

 

BMW ne recommande pas de vidange, le fabricant de ses boîtes ZF dit que les BVA sont sans entretient en conditions normales d'utilisation et en condition sévère recommande une vidange à 120000km / 8 ans puis 80000km / 8 ans (toutes l'huile n'étant pas vidangée).

 

PSA impose belle est bien une vidange de ses BVA, celon indicateur (6000 heures d'utilisation en conditions normales, peut descendre à 1500heures).

 

J'ai 20 ans de BVA derrière mois, menée parfois à plus de 200000km, et je maintient qu'une vidange à 60000km sur une boite sans entretient c'est juste ridicule.

 

Au passage, vous vidangez souvent l'huile de différentiel je suppose? …

 

 

 

Ce qui est ridicule c'est que tu as 20 ans et pas 20 ans d'expérience de possesseur de voiture.

[dufonrafal]

Ok, en incluant celles de mes parents, mais ça change rien au fait qu'aucune de ces 10 voitures n'a eu de problème à cause de ça.

[sebmac]

Tu te souviens de l'entretien des BVA des voitures de tes parents quand tu avis 5 ans?

[dufonrafal]

Je leur ai demandé… et je me souviendrait d'une casse oui.

[Invité §Nou614yL]

Tu te souviens de l'entretien des BVA des voitures de tes parents quand tu avis 5 ans?

 

 

Il est atteint d'hypermnésie

[dufonrafal]

Bonnes perfs du grand C4 Picasso BlueHDi 50 EAT6 lors de ce test:

 

0-50 en 3,5s

0-100 en 9,9s (donné à 10,2s et non 11,5s comme dit dans la vidéo)

80-120 mini en 5,4s

80-120 5° en 8,6s

 

Ah et c'est bien 150ch @4000 et non 3750 et 370Nm et non 340, il y a des erreurs dans la vidéo.

[Invité §Tim752SU]

Bonjour,

 

Nous avons pris un C4PII 120CH HDI Exclusive de mars 2016 avec 2 500km (affiché à 24 000 €), garantie 2 ans. Acquis avec reprise de notre ancien C4P de 2010.

 

Pour l'extension de garantie et entretien la date limite pour y souscrire c'est bien 40 000km ou 2ans (l'un des deux termes atteint) ?

 

Certains d'entre vous y ont-ils souscrit ? Est-ce intéressant et les entretiens sont-ils vraiment pris en compte ainsi que l'entretient "total" (tous les filtres...) ?

 

Comment cela fonctionne leur tarifs d'extension ? Le prix est fonction du kilométrage choisi (maxi 100 000 - 120 000km .....) ?

 

Merci

[dufonrafal]

Le contrat entretient s'occupe de tout (y compris les pièces d'usure tel que les essuie-glace, amortisseurs, plaquettes de frein etc…), sauf les pneus qui restent en option.

 

Pour la garantie, la limite c'est 2 ans. Pour l'entretient je pense que c'est avant le premier entretient mais à vérifier.

[Invité §Tim752SU]

Merci DUFONRAFAL,

 

Si j'ai bien compris pour étendre la garantie j'ai jusqu'à 2 ans (après réception du véhicule) ? Il me semble qu'il y a un terme de kilomètre (40 000km).

 

Et pour l'entretien c'est avant la première visite !

 

EDIT : J'ai trouvé ça, si cela peut intéresser http://cs2016.wesclient.com/olc/citroen qui permet d'estimer le coût d'abonnement de l'entretien et/ou extension de garantie en fonction du véhicule.

 

Je reste dubitatif quand à l'abonnement de l'entretien seul (350 €/an). Je pense que c'est rentable pour ceux qui roulent beaucoup et pour qui l'espacement entre chaque entretien et plus court.

 

Pour celui qui fait entre 15-20 000 km /an ce n'est pas intéressant puisque cet abonnement reprend la périodicité des entretiens prévues par le constructeur et pas plus.

 

Par contre pour l'extension de garantie, à voir .... certains d'entre vous y ont-il souscrit ?

 

merci

 

 

RE EDIT : Voilà si vous voulez comparer entre l'entretien prévu sans abo et l'abonnement forfait entretien Citroën (toujours en fonction du véhicule) http://cs2016.wesclient.com/ccs/citroen

[l_gars]

Les garanties Citroën ne sont pas possible en seconde main ...

 

Voir plus ici ==> http://www.planete-citroen.com [...] p?t=162681

 

 

Néanmoins, tu as peut-etre la possibilité d'une extension de ta garantie "select" ==> http://www.planete-citroen.com [...] tcount=260

 

Bon courage ...

[Invité §Nou614yL]

Les garanties Citroën ne sont pas possible en seconde main ...

 

Voir plus ici ==> http://www.planete-citroen.com [...] p?t=162681

 

 

Néanmoins, tu as peut-etre la possibilité d'une extension de ta garantie "select" ==> http://www.planete-citroen.com [...] tcount=260

 

Bon courage ...

 

 

Attention aux exclusions avec ces secondes garanties qui ne sont pas des extensions de celle constructeur

[Invité §Tim752SU]

Ahh oupsss

 

la voiture bénéficie d'une garantie 24 Mois prémium .

 

C'est quoi la différence entre la garantie "d'origine" et la Select ??

 

Merci

[l_gars]

Je t'invite à lire le lien que je t'ai mis pour en savoir plus ...

 

Je ne connais pas exactement les garanties select ... mais l'extension de Citroën est "pratiquement" identique à celle des 2 ans d'un VN à part les pièces d'usures et garnitures intérieures ...

[Invité §Tim752SU]

Je t'invite à lire le lien que je t'ai mis pour en savoir plus ...

 

Je ne connais pas exactement les garanties select ... mais l'extension de Citroën est "pratiquement" identique à celle des 2 ans d'un VN à part les pièces d'usures et garnitures intérieures ...

 

 

 

Apparament il est possible de souscrire à l'extension de garantie même pour une occasion.

 

Par contre prendre une garantie 5 ans juste avant les 2 ans de garantie légale font tout de même payer 5 ans (5 ans lissées sur 3) si je comprends bien le tableau de Citroên

[volubile]

Restylage!

http://news.autoplus.fr/news/1 [...] -Restylage

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 74387.html

 

 

et 130 Puretech avec EAT6!

[dufonrafal]

On s'attendait au 130 eat6, le restylage arrive par surprise. À voir en vrai.

 

Mais il y a du positif:

-nouvelle tablette (comme sur DS5 et Spacetourer, elle devrait se généraliser chez PSA avec notamment maj gratuite de la cartographie en partenariat avec tomtom)

-nouveaux ACC

-surveillance d'angle mort (qui était déjà sur C4 en 2010…)

-Puretech 130 EAT6

[volubile]

Et semble-t-il de nouveaux coloris (les photos montrent un bleu intense sur le court et un beige ou blanc nacré sur le long).

[volubile]

Un peu plus de photos sur le site de l'Argus: http://www.largus.fr/actualite [...] tle-anchor

 

Une vidéo sur YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=MD4nILBUraA

[Invité §Cha667VQ]

On s'attendait au 130 eat6, le restylage arrive par surprise. À voir en vrai.

 

Mais il y a du positif:

-nouvelle tablette (comme sur DS5 et Spacetourer, elle devrait se généraliser chez PSA avec notamment maj gratuite de la cartographie en partenariat avec tomtom)

-nouveaux ACC

-surveillance d'angle mort (qui était déjà sur C4 en 2010…)

-Puretech 130 EAT6

 

angle mort g deja sur mon C4 Picasso 130

Pkoi dire que c'est nouvau ?