[Topic Officiel] Citroën C4 Picasso II / C4 SpaceTourer (2013-2022)

[lonneki]

Les 32 Go ne passent pas sur les Smeg+

 

 

Oups, j'ai pris une 64go pour ma future

[Invité §d53206ek]

Quelle sont vos recommandations pour un coffre de toit sur le Grand C4 Picasso : barres + coffre au meilleur rapport qualité prix ?

[highway]

Je devrais vous rejoindre bientot, j ai commandé une c4p5 en hdi 115 etg6 business pack ( vehicule de fonction). Couleur : gris shark !

Je suis pressé maintenant de la recevoir. Je n'ai pas encore de date de livraison

[l_gars]

C'est pour remplacer quoi ???

[dufonrafal]

Salut, je comprend ton impatience

[Invité §mik313qA]

Question à 2€ : quand on passe de 16" à 17" ou l'inverse, à part le reset du DSGi, faut-il repasser la voiture à la valise pour lui dire qu'on a changer de taille de jante ? Ceux qui ont des montes été et hiver, vous faîtes comment à chaque changement ?

 

Et concernant l'étiquette sur le pied milieu ? Si je passe mon C4PII de 16" en 17", mon étiquette ne sera plus en accord avec ma monte, je pense que cela n'a pas d'importance et qu'il faudra que je note les valeurs de pression des 17" ailleurs mais je ne vais pas changer cette étiquette, surtout qu'il y a d'autres informations dessus qui, je pense, sont propres à mon véhicule (code de la couleur de carrosserie entre autre), non ?

[Invité §Nou614yL]

Non pour tout

[l_gars]

De toute façons l'étiquette du pied milieu est complètement bidon ... je n'ai pas la DSGi, et pourtant sur cette étquette, il est préconisé d'ouvrir la notice, qui est sencé expliquer comment faire le "reset" de la DSGi ...

 

Sauf que je n'ai pas la DSGi ... l'étiquette est fausse ... et la notice aussi !!!

 

Et Citroën s'en fou complètement !!! Concession comme Service Relation Clientèle ... :q :q :q

[Invité §Nou614yL]

[dufonrafal]

La notice est pas fausse…

[l_gars]

??? :lol: ???

 

Et comment je fais pour faire le "reset" ??? :q

 

 

Même le Service Relation Clientèle ne sait pas quoi me répondre ...

[highway]

C'est pour remplacer quoi ???

 

 

Une vel satis V6 essence...

Ca va me changer la descente en gamme, mais bon : la VS est morte (a 90% à cause d une erreur d un garage) et la C4 est une voiture de fonction donc elle ne me coutera rien...

Et je l ai bien aimé à l essai (j ai eu 2 citroen, j aime bien :-))

[dufonrafal]

??? :lol: ???

 

Et comment je fais pour faire le "reset" ??? :q

 

 

Même le Service Relation Clientèle ne sait pas quoi me répondre ...

 

???

Si t'a pas le DSGi tu n'a pas à faire de reset. Cela ne veux pas dire que la notice est fausse!

[Invité §pap055AZ]

N'insiste pas L'gars, c'est un Leprovincial bis (lui même ou son cousin) .

Tout comme lui, il n'admet pas que certains puissent être mécontent ou se sentir léser (avec un grand "B").

[dufonrafal]

Ah si parfaitement. Mais je ne vois pas en quoi la notice est fausse…

[l_gars]

Bon alors je recommence ...

 

L'étiquette située sur le pied milieu indique la pression des pneus et renvoie sur la notice pour faire un "reset" !!! c'est pas moi qui l'ai inventé !!!

 

C'EST ECRIT SUR CETTE ETIQUETTE ... ET SUR LA NOTI CE ...

 

Donc l'étiquette est fausse et la notice aussi ... car rien n'est indiqué sur celle-ci quand il n'y a pas de DSGi (2 premiers mois de fabrication ...).

[dufonrafal]

Pour l'étiquette, toutes les voiture l'ont, même sans DSGi, elle dit juste de vérifier la notice (c'est comme ça car il n'y a qu'un seul modèle d'étiquette qui est mis sur ceux équipés et ceux non équipés, pour tout les modèles de toutes les marques).

Pour la notice, il faudrait effectivement rajouter "si votre véhicule est équipé". Le tiens ne l'est pas donc tu n'en tiens pas compte c'est tout

[l_gars]

La même réponse que Citroën ... surprenant !!! :lol:

 

Et bien ... avec une réponse pareille ... ils ont perdu un client de longue date ...

 

De toute façons ... clients (très ... même trop) fidèle, acheté en concession française ... ils s'en foutent ...

 

J'ai compris ... :q

[Invité §Lau620QA]

J'ai du mal à comprendre qu'on soit écoeuré à ce point pour un équipement manquant ( même s'il était censé être prévu, même s'il apparaît après sur le même modèle etc ).

 

Certes, c'est rageant, mais ce genre de chose, on l'oublie vite et on profite de sa belle voiture non ?

[l_gars]

Non, quand on crève ...

 

Et puis je n'aime pas du tout la réaction de Citröen ... il pourrait (au moins) faire des recherches pour une MAJ, car c'est purement logiciel ... mais là ... rien.

 

T'as signé ... c'est fini.

 

D'autant plus que j'en ai signé des bon de commandes Citroën neuves ... mais ils s'en foutent complètement ...

 

Et je ne suis pas le seul à réagir comme ça !!!

[Invité §Lau620QA]

Moi c'est plus de concession que je changerais, quitte à les narguer avec une auto acheté ailleurs pour la 1ere fois.

 

Ce n'est pas une concession décevante qui me ferait changer de marque en tout cas.

[Invité §pap055AZ]

Dufonrafal a raison (pour une fois ), c'est pas la notice qui est fausse.

C'est la voiture de l'gars.

 

@Laurent782 : La concession n'est pas la seule fautive ou incriminée là. Même le SRC se fiche complétement de cette histoire.

D'ailleurs, il se fiche purement et simplement de tous les soucis remontés par les clients. Il faut vois comment ils traitent les clients qui sont déjà emm....é avec un problèmes sur une voiture de leur marque. C'est lamentable !!!

Et là, je parle en connaissance de cause.

[dufonrafal]

J'ai du mal à comprendre qu'on soit écoeuré à ce point pour un équipement manquant ( même s'il était censé être prévu, même s'il apparaît après sur le même modèle etc ).

 

Certes, c'est rageant, mais ce genre de chose, on l'oublie vite et on profite de sa belle voiture non ?

 

Même pas, il ne figurait pas sur la liste des équipements à l'époque…

[Invité §Lau620QA]

Dufonrafal a raison (pour une fois ), c'est pas la notice qui est fausse.

C'est la voiture de l'gars.

 

@Laurent782 : La concession n'est pas la seule fautive ou incriminée là. Même le SRC se fiche complétement de cette histoire.

D'ailleurs, il se fiche purement et simplement de tous les soucis remontés par les clients. Il faut vois comment ils traitent les clients qui sont déjà emm....é avec un problèmes sur une voiture de leur marque. C'est lamentable !!!

Et là, je parle en connaissance de cause.

 

 

On dirait que les plaintes sur les réseaux sociaux à la vue de tous ont plus de poids. Quoique, j'en sais rien.

[Invité §Lau620QA]

Même pas, il ne figurait pas sur la liste des équipements à l'époque…

 

 

Ah bah alors aucune raison d'être énervé alors

[l_gars]

Sauf que mon VIEUX Picasso de 2008 acheté neuf chez eux avait un système de contrôle de pression des pneumatique, que Citroën a lancé un pub sur le technospace du futur faisant voir la DSGi , qu'à l'achat AUCUNE info ne donne l'équipement COMPLET du véhicule , que 2 mois après la fabrication des premiers modèle la DSGi à été remise SANS AUCUNE INFO sur les caractéristiques, donc avant on ne le savait pas, mais après non plus ...

 

D'ailleurs quand je m'en suis apperçu, que ce soit le vendeur, le technicien de la succursale, ou le SRC ... tous on été étonné que mon véhicule n'en soit pas équipé !!!

 

 

D'ailleurs, concernant ceux qui achètent un Picasso de juin ou juillet 2013 ... vous ne serez pas équipé de système de contrôle de pression des pneumatiques alors que cet équipement de sécurité devient obligatoire par décision de la cour Européenne !!!

Vérifiez votre Picasso avant d'acheter ...

[dufonrafal]

La liste des équipements figure sur la brochure et il n'y était pas…

Les véhicules de présentation montrent des équipements disponibles pas des équipements que tu va forcément avoir.

Quand au vandeur, une note interne le disait donc si il savait pas c'est qu'il est pas foutu de lire les notes internes qui lui sont destiné…

Et si il y a eu des infos pour quand cela a été disponible, c'est apparu sur la brochure et une note interne à été transmise aux vandeurs.

 

 

Je veux bien que ça fasse chier, mais à ce point là quand même…

[l_gars]

Début Juin 2013, quand je l'ai commandé, personne ne le savait ... et même si l'info existait, pourquoi les clients n'en étaient pas informé directement, j'aurais attendu début septembre pour le commander !!! c'est donc que Citroën ne souhaitait pas informer le client sur ce manque ... il y a bien tromperie !!!

La documentation client est complètement nulle ... juste un exemple, rien n'indique que ton siège conducteur à un réglage en hauteur ... donc, allons-y ... pendant 2 mois, hop, on lance une fab sans réglage ... et il ne faut rien dire ...

Oui, ça me fait chier ... surtout de la façon que l'on répond à un client qui vient de signer pour une caisse dit "technospace du futur" à + de 30 000 roros !!!

 

Au moins que l'ont vérifie si une MAJ peut-être faite !!! j'ai déjà eu 2 rappels, il pourrait au moins vérifier ... mais là ... non ... basta !!!

 

Le SRC me renvoie sur le SAV ... et la SAV me renvoie sur le SRC ...

 

T'es pas content ... va voir ailleurs ... même si tu es bon client depuis plusieurs années ...

 

Avec ces métodes, les clients achètent un prix sur internet, ils ont raison ... ma succursale est train de se vider ... moins de clients ==> moins de vendeurs, mécano ...

 

Mais bon ... vous êtes tous d'accord avec ça ... donc ... formidable, continuez les enfants ...

[Invité §d53206ek]

J'ai pris livraison de mon Grand C4 Picasso Blue HDI 150 BVA6 Exclusive, Noir Onyx, Cuir Nappa Bi-ton, toit vitré panoramique, Pack Drive assist 3 et Pack Multimedia.

J'ai fait 160 km. Pour l'instant c'est super, ça confirme ma bonne impression lors de l'essai. Le plus impressionnant, c'est l'impression de rouler dans un cabriolet et ce sans ouvrir le rideau du toit panoramique. Le pare-brise est géant... Les options de sécurité sont assez efficace. Je roulais musique à fond (très bon son de l'option JBL, un des deux coffres de plancher arrière est condamné par le caisson de basse JBL) quand un scooter ma frôlé par la droite, il a été détecté par le système anti angle mort, m'a coupé le son et m'a envoyé un message flash à l'écran... La vibration dans la ceinture de sécurité si l'on franchit une ligne blanche (continu ou discontinue) sans avoir mis le clignotant est particulièrement efficace. Un seul problème, impossible d'ouvrir le coffre motorisé moteur en marche, malgré la boite en mode parking et le frein parking serré. Rien dans la notice à ce sujet, ils ne distinguent pas le mode moteur en route du mode moteur coupé ! Je ne voulais pas de cette option, je trouve ça lent et chiant. Malheureusement, en série sur Exclusive. Si je déconnecte l'option dans le menu de configuration, on se retrouve avec un coffre très lourd à manipuler, car freiné par les vérins... Quelqu'un a la solution ?

 

 

 

 

 

 

Quelle sont vos recommandations pour un coffre de toit sur le Grand C4 Picasso : barres + coffre au meilleur rapport qualité prix ?

 

[Invité §Nou614yL]

Je viens de me rendre compte que le Pack Multimédia n'est plus compatible avec le cuir Grainé et le cuir Bi-Ton

 

@d53x, on attend les photos

[Invité §d53206ek]

Je viens de me rendre compte que le Pack Multimédia n'est plus compatible avec le cuir Grainé et le cuir Bi-Ton

 

@d53x, on attend les photos

 

 

 

 

Malheureusement je n'arrive pas à ajouter d'autres photos dans cet album et impossible également d'ajouter des photos dans un nouvel album... Impossible donc pour le moment de montrer la suite des photos...

 

 

 

[Invité §Nou614yL]

Jolies !

Trouves-tu le moteur grondant à l'accélération ?

[dufonrafal]

Je viens de me rendre compte que le Pack Multimédia n'est plus compatible avec le cuir Grainé et le cuir Bi-Ton

 

@d53x, on attend les photos

 

À voir si ce n'est pas une erreur du configurateur, ce ne serait pas la première fois.

[Invité §d53206ek]

Jolies !

Trouves-tu le moteur grondant à l'accélération ?

 

 

Voilà la suite, en fait ces images dépassaient 2 Mo, donc pas acceptées... Pour l'instant je n'entends pas le moteur, mais bon 46 balais et option vitrage acoustique...

 

 

[Invité §Nou614yL]

Magnifique !