diametre bouchon de vidange hdi 110

[serialpyro]

apres chacun est libre de penser et de faire comme il veut

 

exact http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §dav267kB]

exact http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

apparemment tout le monde croit qu il faut monter en grade de viscositè quand le moteur prend de l age,apparemment c est archi-faux,moi aussi je le croyait jusqu a ce que je m inscrive sur ce forum,maintenant je vais rester au grade d origine en permanence

[serialpyro]

Je ne prends pas cette huile dans ce but spécialement mais elle convient très bien de toute façon.

[Invité §dav267kB]

Je ne prends pas cette huile dans ce but spécialement mais elle convient très bien de toute façon.

je te crois sur parole et comme j ai dis,chacun fait ce qu il veut,point,barre,a ligne,ouvrez les guillemets!!!!!

[serialpyro]

Quelques notions pour la culture perso http://www.castrol.com/liveass [...] i_2009.pdf

[Invité §dav267kB]

Quelques notions pour la culture perso http://www.castrol.com/liveass [...] i_2009.pdf

c est sympa mais je prefere lire un livre de tintin....

[phil-gironde]

Je vais essayer d'expliquer pourquoi perso je ne mets pas de la 5 mais de la 10.

Premièrement car le moteur à 250000km et avec le temps on devrait monter en viscosité car ça s'use, les jeux augmentent et on vient essayer de compenser un peu tout cas avec une viscosité supérieure.

Deuxièmement, la 10w40 est de la semi synthèse bien suffisante et moitié moins chère que la 5w30 qui est certes plus fluide à froid mais par chez moi fait pas froid et le 40 à chaud je préfère dans les bouchons bordelais en été et pour tenir les coup de chaud avec la reprog.

 

j'ai déjà expliqué (va regarder le site) comment on préconise et pourquoi on préconise tel ou tel grade. Ce n'est absolument pas lié au kilométrage du moteur ùmais à la composition des matériaux composant les pièces mécanique de celui ci. Ne confondez pas tout et cela ne sert à rien de mettre de la semi synthèse sur des moteurs modernes, ils leur faut de la synthèse. Donc HDI synthèse mais les modèles D et TD peuvent recevoir de la semi-synthèse bien que la synthèse soit recommandé pour les TD