[Topic Officiel] Citroën C-Élysée (2012-2020)

[R16-59]

En d'autres termes, la boîte de vitesses à cinq rapports rappelle les boîtes de vitesses traditionnelles du groupe PSA, mais il faut reconnaître qu'elle est beaucoup plus précise et plus sophistiquée qu'auparavant.

Extraits issus d'un traducteur électronique.

 

Il faut m'expliquer en quoi le boite de vitesse de la C-Elysée peut-elle être "+ sophistiquée" qu’auparavant

 

Ce ne serait pas du publi-reportage et non un essai lambda

[xcomm]

Aucune idée, je ne travaille pas pour PSA, ni dans l'industrie mécanique pour connaître leurs évolutions, mais j'ai relevé cela du texte, car je n'avais pas cette information.

[Invité §Ano432PD]

https://www.aliexpress.com/sna [...] erId=91236

262756242&productId=32860750374

[Invité §Ano432PD]

le lien ne marche plus , c'est une c elysée chinoise au 1,18eme à 57,euros sur aliexpress,

d'après les photo elle est bien finie, je n'arrive pas à me connecter donc pas de toff

[xcomm]

Je tente ce lien là :

https://fr.aliexpress.com/item/1-18-Miniature-pour-Citroen-C-Elysee-Berline-Blanche-Rare-Alliage-Jouet-Voiture-Miniature-Collection-Cadeau/32860750374.html

[Invité §lau317JP]

oui c'est celle ci, en blanc les joncs chromés de portes lui vont bien

[R16-59]

Vous vous rendez compte qu'en ce moment, c'est la + grande berline de la gamme

 

Pôvre André, Pôvre Édouard

 

Même Calvet n'a pas mis la marque aussi bas

[Invité §ano274Cs]

Oui mais Tavares, émule de Ghosn, millionnaire et roi du super bonus, a acheté Opel... en même temps. On a des frais, nous monsieur!

[Invité §Ano432PD]

ou alors la c6 chinoise

 

 

[Invité §Ano432PD]

https://fr.wikipedia.org/wiki/ [...] _C6_(2016)

 

[R16-59]

ou alors la c6 chinoise

 

 

https://upload.wikimedia.org/w [...] -03-24.jpg

 

 

Sur cette photo elle fait très 508-1 rebadgé, même si je sais que cette C6 est + longue que notre (ancienne) 508

 

[xcomm]

Il parait que la mode est aux véhicules utilitaires, dit ... "sportif". Pour ma part, depuis que j'ai découvert la berline, c'est le format que j'apprécie le plus.

Une jolie silhouette, un grand coffre qui ne risque pas de nous échapper pour finir rayé sur le plafond bas d'un garage, un bon confort, une bonne tenue de route, un bon éclairage à double optique, etc, etc... Je pourrais continuer la liste encore un bon moment.

 

Donc pas de regrets. Si cette voiture n'était pas là, je serais sûrement chez un autre constructeur.

[Invité §tgr413Ox]

Coucou tout le monde !

Je m'appelle Flo, 18 ans (57) et comme la plupart d'entre vous je suis fou de la Citroën C-Élysée !

 

Lors de la présentation de la berline essentielle de Citroën en juin 2012 (avec la Peugeot 301), j'étais triste d'apprendre qu'elle n'atteindra jamais les routes françaises.

Fort heureusement, en mars 2016, la firme aux chevrons ont confirmé son arrivée dans l'Hexagone ! J'en avais donc profité pour me rendre chez mon concessionnaire le plus proche (Citroën Herber Sarreguemines) et coup de chance ils en avaient une en showroom. Il s'agissait alors du 1.6 BlueHDi 100 Grise à 16.500€

 

Le 14 Novembre 2016, Citroën présenta le restylage de celle qu'on connaît tous ici, et, 10 jours plus tard ce fut le tour de la Peugeot, qui n'est malheureusement pas proposée en France.

 

Je ne peux que saluer les 1.390 clients en 2016 et les 2.101 en 2017 d'avoir choisi C-Élysée, au moins on peut en voir sur nos routes.

 

Comme je suis plus que friand de berlines tricorps, je suis néanmoins déçu de ne pas avoir droit au reste de la gamme berline Citroën (C4L, C5, C6).

 

En espérant que la future C-Élysée prévue pour 2019, 2020 soit tout aussi réussie que l'actuelle et surtout QU'ELLE SOIT VENDUE EN FRANCE !

 

Au plaisir d'avoir lu tous vos messages (c'était long!)

 

Le seul point noir que je peut donner c'est le volant qui est différent de celui proposé en Chine (semblable à la Citroën C-Zéro).

 

Bonne soirée et bonne route !

Flo.

[Invité §lau317JP]

bienvenu au club ! -comme dirait la Visa.. -

[Invité §tgr413Ox]

bienvenu au club ! -comme dirait la Visa.. -

 

 

Merci ^^

J'ai d'autres photos, mais que j'ai plus sur mon iPhone malheureusement :/

[Invité §tgr413Ox]

Sur NetCarShow:

 

2013 Citroën C-Élysée

www.netcarshow.com/citroen/2013-c-elysee

 

2017 Citroën C-Élysée

www.netcarshow.com/citroen/2017-c-elysee

 

2013 Peugeot 301

www.netcarshow.com/peugeot/2013-301

 

2017 Peugeot 301

www.netcarshow.com/peugeot/2017-301

[Invité §jp1105To]

C'est bizarre que la 301de 2017 est choisi les jantes de la c élysée de 2013, alors que la c élysée de 2017 ai choisi un autre modèle très sympa d'ailleur.

[Invité §tgr413Ox]

C'est bizarre que la 301de 2017 est choisi les jantes de la c élysée de 2013, alors que la c élysée de 2017 ai choisi un autre modèle très sympa d'ailleur.

 

C'est vrai, mais je pense que ça a été un choix économique

[Invité §jp1105To]

C'est vrai, mais je pense que ça a été un choix économique

 

 

 

Probablement, comme la 301 n'est pas commercialisée en france, ils ont du se dire que les jantes de C élysée de 2012 suffirait.

[ptit lutin1]

Coucou tout le monde !

Je m'appelle Flo, 18 ans (57) et comme la plupart d'entre vous je suis fou de la Citroën C-Élysée !

 

Lors de la présentation de la berline essentielle de Citroën en juin 2012 (avec la Peugeot 301), j'étais triste d'apprendre qu'elle n'atteindra jamais les routes françaises.

Fort heureusement, en mars 2016, la firme aux chevrons ont confirmé son arrivée dans l'Hexagone ! J'en avais donc profité pour me rendre chez mon concessionnaire le plus proche (Citroën Herber Sarreguemines) et coup de chance ils en avaient une en showroom. Il s'agissait alors du 1.6 BlueHDi 100 Grise à 16.500€

 

Le 14 Novembre 2016, Citroën présenta le restylage de celle qu'on connaît tous ici, et, 10 jours plus tard ce fut le tour de la Peugeot, qui n'est malheureusement pas proposée en France.

 

Je ne peux que saluer les 1.390 clients en 2016 et les 2.101 en 2017 d'avoir choisi C-Élysée, au moins on peut en voir sur nos routes.

 

Comme je suis plus que friand de berlines tricorps, je suis néanmoins déçu de ne pas avoir droit au reste de la gamme berline Citroën (C4L, C5, C6).

 

En espérant que la future C-Élysée prévue pour 2019, 2020 soit tout aussi réussie que l'actuelle et surtout QU'ELLE SOIT VENDUE EN FRANCE !

 

Au plaisir d'avoir lu tous vos messages (c'était long!)

 

Le seul point noir que je peut donner c'est le volant qui est différent de celui proposé en Chine (semblable à la Citroën C-Zéro).

 

Bonne soirée et bonne route !

Flo.

J'en ai une à refiler, si tu veux, jeune homme

[Invité §tgr413Ox]

J'en ai une à refiler, si tu veux, jeune homme

 

Pas encore le budget ^^

Mais merci quand même ✌️

[ptit lutin1]

Pas encore le budget ^^

Mais merci quand même ✌️

C'est quoi ton budget ? MP si tu veux

[Invité §tgr413Ox]

C'est quoi ton budget ? MP si tu veux

 

Pour 2.500€ j'aurai jamais une C-Élysée hein ^^

[R16-59]

Pour 2.500€ j'aurai jamais une C-Élysée hein ^^

 

 

Dans 6/8 ans, oui

[Invité §Pio004Gl]

Pour 2.500€ j'aurai jamais une C-Élysée hein ^^

 

En ce moment pour ce budget, il reste...

 

http://allegro.pl/okazja-citroen-c-elysse-1-6-salonowy-uszkodzony-i7308182086.html#thumb/1

 

11 700 PLN ça fait 2 785 EUR. Je suis sûr qu'il est possible de baisser le prix à 2 500 EUR .

[Invité §San387oK]

Alors pour te donner mon avis, j'en possède une depuis fin juin, elle avait 1450 kms lors de son achat et elle vient de passer le cap des 16 000 kms.

juste avant j'avais un c3 picasso qui me faisait mal au dos car les sièges étaient trop dur.

depuis, je passais à la c elysée rien n'a redire, meme lorsque je descend en région parisienne fini les mal de dos. le seul reproche au niveau confort, c'est l'appuie tete non réglable vers l'avant ou l'arrière comparé à d'autres voitures mais pour compenser ce soucis, j'ai acheté des coussins à fixer sur les appuies tete et depuis plus de soucis

ensuite au niveau motorisation, le 82cv puretech est silencieux à l'arret, on ne l'entend pas. si tu n'accélère pas beaucoup, pas trop de bruit par contre, si l'on monte dans les tours on entend un joli bruit que j'aime... après il est vrai qu'à 130 kms, ça fait quand même du bruit mais pour l'insonorisation, tu peux trouver sur aliexpress de la mousse insonorisante sur mesure pour mettre dans le capot et le coffre de la c elysée...

au niveau equipement elle est très bien équipée pour son prix.

et pour finir, je la trouve beaucoup plus fiable qu'une dacia, car j'ai eu une dacia sandero gpl, j'avais parcouru 12 000 kms avec en 4 mois, je m'en suis débarassé, j'allais trop souvent au garage avec alors qu'elle était neuve...

Bonjour Paco

Je ne veux pas ouvrir une polémique, mais je pense surtout que tu n'as pas eu de chance avec ta Sandéro GPL, j'ai une Sandero GPL 1.4 MPI de Décembre 2011, et elle a à ce jour 100 000 km, et crois moi si tu veux, mais je n'ai eu aucun souci ni de panne. J'ai juste fait changer le faisceau des fils de bougies car des rongeurs commençaient à les goûter. L'entretien préconisé a été fait par un garage Dacia.

Ceci dit, je suis plus qu'intéressé par la C Elysée, je pense que ça va se faire en début 2019, vu que maintenant j'ai une concession Citroen à 500 m de chez moi.

Question : le véhicule est d'origine équipé du régulateur de vitesse. Sur les Dacia cela se manipule sur le volant. Qu'en est-il de la C Elysée ? j'ai une brochure toute récente, mais je ne vois rien qui justifie sa présence sur la volant ?

Pour terminer, en ce moment je suis en vacances en Martinique, et je peux te dire qu'on en voit beaucoup ainsi que des Peugeot 301. la prochaine fois je vais louer une C Elysée (nous y allons souvent car le fille de mon épouse habite à Fort de France).

Merci et bonne route en Elysée

Daniel

[Invité §jp1105To]

Le régulateur est sur le coté gauche du volant comme un comodo de clignotant, d'ailleur juste en dessous de celui çi.

[Invité §jp1105To]

Une petite photo d'une C Elysée que j'ai photographier hier.

 

 

[xcomm]

Question : le véhicule est d'origine équipé du régulateur de vitesse.

 

La voiture est équipée d'un régulateur de vitesse, ainsi qu'un limiteur de vitesse maximale et tous deux programmables au km/h près si on le souhaite. J'ai fait des tests, c'est très précis. J'ai noté 2 km/h de moins que la vitesse GPS.

[Invité §San387oK]

Merci beaucoup pour la rapidité des réponses, et bonne route en Elysée.

Fin de semaine c'est le retour en métropole, on va aller chez notre concessionnaire Citron, et je pense passer une commande bien avant la date prévue.

J'éspère que ce forum plutôt sympa sera lui-aussi que l'est celui de Dacia.

A plus tout le monde et les Gens

[Invité §dom106tV]

Hello,

 

Si cela interesse quelqu'un, nous revendons notre C Elysée puretech.

Pourquoi ? Parce que je suis collaborateur PSA et que j'ai la possibilité d'en reprendre une autre

Actuellement, elle a 8000km actuellement et elle est full option (Pack urbain 2, Pack Look et GPS).

C'est simple, je ne pouvais plus prendre d'autre option

Envoyez moi un message si vous avez besoin de plus de details.

 

A+

[Invité §Ano432PD]

elle a franchi ses 3ooo kms en 9 mois !

 

[Invité §Ano432PD]

 

toujour agréable à conduire

[titmate974]

Tu conduis la tête en bas?

[alfa-team]

La mienne approche les 18000km en 9mois , je vais m'en séparer en Septembre. Je suis, actuellement, a la recherche de sa remplaçante.