Bonjour.
 
Je voudrai avoir votre avis sur une voiture que j'envisage d'acheter. Je cherchais une petite voiture pas trop chère, moteur essence, et je suis tombé sur celle-là :
Une Saxo 1,4Li Exclusive avec vitre électrique avant, fermeture centralisée, climatisation manuelle, avec 132 500 km au compteur, pour 2 500€.
Je suis allé la voir et elle est très propre, avec peinture intégrale, elle dort dans un garage. C'est un couple de personnes agées qui l'ont depuis ses 45 000 km et ils ont toujours fait l'entretient courant dans un garage.
Manquait juste le controle technique quand je l'ai vu, l'annonce venait de paraitre et ils devaient l'emmener dans la semaine.
 
Bref, je la trouve vraiment très intéressante et suis près à l'acheter, mais certains de mes proches me l'ont déconseillée en me disant qu'elle avait trop de kilomètres...
 
Alors, qu'en pensez-vous ?

C'est un moteur très solide, qui peut encore faire beaucoup de kilometres.
Vérifies que les accessoires fonctionnent bien( clim, centralisation,...).
Testes surtout la ventilation pour vérifier que le ventilateur ne craque pas car ça arrive souvent.  
Le prix semble correcte mais tu ne donnes pas l'année de la voiture.

Effectivement, j'ai oublié l'année !    
Elle est de 1998.
Pour la ventilation, elle marche très bien, le seul problème à l'essai, la clim ne faisait pas de froid, mais ils n'ont jamais fait de recharge ou autre en 4 ans, donc ça doit juste être ça... Un coup de nettoyage, une recharge et c'est reparti, non ?
Sinon, les pneus avant sont un peu usés, mais ils feront bien encore 7 ou 8000 kms je pense.

Je pense que c'est une affaire à saisir. C'est un moteur très fiable qui peut encore beaucoup faire de kms.
Généralement les petites vieux ne conduisent pas comme des jeunes fous, et entretiennent leurs véhicules à la lettre car soit ils y connaissent rien, soit ils ont peur que quelques chose leur arrivent.
D'après ta description, je m'inquiète pas trop pour le CT. Pour la clim, une simple recharge devrait suffire...
A vérifier si les amortos ont été changé, car à ce kilométrages, s'ils sont d'origine, il doivent commencer à fatiguer, surtout ceux à l'avant.
Et bien sûr regarder l'état des pneus, plaquettes, et la date de changement de la courroie de distribution/accessoire...

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Construisez en bois, que des avantages!  
 
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Merci ari69 et titom60 pour vos réponses !    
 
J'ai eu des nouvelles ce matin du vendeur, et ça s'annonce pas mal du tout. Ils ont emmené la voiture au garage pour faire une vidange, changer le filtre à huile et un petit bilan avant le CT. Le garagiste a juste trouvé un petit trou au niveau du silencieux sur l'échappement, donc ils vont le faire changer, à leurs frais bien entendu !
Aussi, on s'est arrangé pour les pneus qui sont pas loin du témoin. Leur garagiste va les changer, même s'ils sont encore bons pour le CT, et on partage les frais 50-50. C'est toujours ça de pris !
Pour les amortisseurs, je ne sais pas s'ils sont encore d'origine ou non, je n'ai pas pensé à demander...    
La courroie de distribution a été changée aux environs des 82000 km, donc elle est encore bonne pour au moins 30000 de plus à priori.
Sinon, pour le reste, tout à l'air bon.    
 
Ma plus grosse inquiétude venait du kilométrage de la voiture, mais si vous dites qu'elle peut encore en faire beaucoup, alors c'est nickel !