[Topic Officiel] Citroën Nemo (2007-2016)

[Invité §pie645Dp]

[Chicosaxo]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/207192/photo013.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/207192/photo010.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/207192/photo011.jpg

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/207192/photo015.jpg

 

 

Il est " pétillant " en orange

[teek78]

c'est bizarre comme forme mais assez joli

[Chicosaxo]

Par contre, je trouve l'arrière un peu trop massif... :/

[Invité §pie645Dp]

 

petites retouches , jantes et vitres surteintées....

[Chicosaxo]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/207192/photo013copie.jpg

 

petites retouches , jantes et vitres surteintées....

 

 

Manque plus que les parties noires repeintent en orange, et ce sera nickel

[Invité §inv426CV]

RE bonjour combien avez vous payé (ceux qui l'on fait !) pour le surteintage des vitres et chez quel prestataire ? un ordre d'idée car les vitres de custode ne sont pas bien grandes par rapport à un break classique.Merci à vous

[Invité §coy152Db]

Salut @ tous, voici donc un petit message qui, je l'espere, va vous interreser

hier petite modification de mes hauts parleurs du nemo donc si vous voulez vous lancer dans l'aventure voici le detail :

 

tout d'abord la voiture en question :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/792810/PA040073.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/792810/PA040074.jpg

 

 

ensuite le plus simple ... la plage arriere, en gros mettre des hauts parleurs dans les emplacements d'origine c'est ... impossible lol, en effet mettre du 10 cm à l'arriere ça sert à rien, je profite donc d'une promo dans un magasin et j'installe sur la planche 2 HP FOCAL coaxiaux (filtre intégré c'est plus simple) , le probleme c'est la decoupe de la planche avec la barre de renfort mais finalement ça se passe bien :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/792810/PA040082.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/792810/PA040064.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/792810/PA040066.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/792810/PA040067.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/792810/PA040071.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/792810/PA040072.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/792810/PA040081.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/792810/PA040083.jpg

 

finalement je m'en sort pas trop mal :)

 

bon l'avant maintenant, mon plus gros soucis ,à priori, c'était l'intégration du tweeter et en fait ... non , le plus dur c'est l'integration des 16,5 à l'avant :

 

pour le tweeter on demonte facilement le cache et on débranche , ensuite, pour ma part, le tweeter focal se clipse tout simplement à la place de l'ancien youpi !!!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/792810/PA040076.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/792810/PA040084.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/792810/PA040085.jpg

 

puis il faut demonter la portiere , c'est pas trop compliqué, l'astuce est de trouver les vis cachés, il y a donc 4 vis :

 

une sur le cote :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/792810/PA040078.jpg

 

une derriere la poignée :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/792810/PA040079.jpg

 

puis il faut soulever les 2 caches dans les mini vide poches :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/792810/PA040077.jpg

 

et là il y a les 2 dernieres vis :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/792810/PA040086.jpg

 

noubliez pas de déclipser l'interupteur de la vitre (si un clip en fer tombe vous le récupèrerez en démontant le panneau)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/792810/PA040087.jpg

 

ensuite avec un tournevis plat vous avez un passage sous le haut parleur dans l'angle, passez le tournevis et faite levier :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/792810/PA040080.jpg

 

apres il faut déclipser doucement le panneau :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/792810/PA040088.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/792810/PA040089.jpg

 

mais helas gros soucis, impossible de fixer des 16,5 meme si on decoupe la portiere l'aimant du HP touchera la vitre :( un conseil optez plutot pour des 13 cm ...

par contre petite solution de dépannage au final, au lieu de fixer le HP sur la portiere je le fixe sur le panneau et miracle ça rentre !!!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/792810/PA040090.jpg

 

oui je sais c'est pas fabuleux mais bon ... ça ira !

 

et au final on voit plus rien :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/792810/PA040075.jpg

 

concretement le son n'est pas parfait car le HP ne colle pas à la portiere et du coup niveau accoustique c'est pas top mais par rapport à l'origine rien à voir, reste encore quelques vibrations , on verra ça plus tard, par contre je ne connais pas la puissance du poste mais il est quand meme un peu limite, on verra à la noel.

 

Merci de m'avoir lu jusqu'au bout et en esperant vous avoir apporté quelsques réponses.

 

Bonne soirée @ tous

 

 

 

wouaip moi j'ai mis du 17" a l'avant et il a fallu decoupé la collerete sur le panneau sa rentrai pas

 

mais depuis j'ai trouvé la solution reste a l'appliqué des entretoise pour vis ou a vis pour les fixé sur la porte

 

 

[Invité §mik168nH]

pour ma part ( j'ai le pieds lourd ) même en appuyant j'arrive pas a 6L !

je tourne autour de 5,5L alors que lorsque mon père le prend il tourne a 5,1L..

 

je pense que ca consomme deja assé pour le veaux que c'est ( 1,4l HDI )

 

 

 

 

 

bonjour

pour ma part et je ne pense pas avoir le pied lourd je tourne a 6.3l/100

je trouve que c'est énorme pour un si petit moteur....

(véhicule de fonction)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

sachant qu'avec la mienne je tourne a 10.5l/100

mais bon c'est un 1.8 16v aussi..............

[jr-107]

bonjour ...

 

... J'ai complètement craqué pour ce véhicule il y a 6 mois, mais encore une fois : que ce soit FIAT avec QUBO, Peugeot avec Biper ou Citroën avec Nemo, n'ont pas cru bon de mettre des moteurs dignes de ce nom pour avoir une conduite confortable sur route. D'ailleurs Peugeot n'a même pas cru bon de mettre une essence dans son offre ... seul le 1.4 HDi est dispo en Peugeot.

 

Il ne me reste le choix qu'entre l'antique TU 1.4 75ch PSA sur le Nemo ou le 1.4 Fire 73ch sur le QUBO. Quel choix : antiquité ou pièce de musée.

 

... Comme ça m'est déjà arrivé, je suis obligé de passer mon chemin sur une voiture qui par ailleurs me convenait parfaitement !

 

en 1.4VTi 95 (peugeot/citroen) ou en 1.4 16V 90 (FIAT) je signais tout de suite !

[Invité §mik168nH]

je choisirai plutôt le nemo avec son antique TU

c'est un moteur increvable

 

[jr-107]

je choisirai plutôt le nemo avec son antique TU

c'est un moteur increvable

 

oui, mais gourmand, anémique et sans âme.

[Invité §mec447SS]

salut au fan de nemo je l etais j en suis degoute je consome 6.5 litres et j ai eue enormement de problemes et ca continue dans le style deux fois le relais de prechauffage tout le faiscaux de carburant les bougies de prechauffages bourrage villebrequin bourrage de boite ambrayage leve vitre coter chaufeur et de nouveau fuite boite de vitesse et bruit cardan mon vehicule aujourd hui a 17000 km et a 1 an ah oui vive psa il m offre l assurance flex c est super une assurance a 39 euros et quand ont regarde il couvre toutes les pieces qui ne casse pas dessuite bon achat a tous 


			
		

[jr-107]

6.5l /100km dans les 15'000 premiers kilomètres : il y a des raisons pour lesquelles c'est à peu près normal, et d'autres pour lesquelles c'est un peu beaucoup.

 

normal : ta voiture est neuve, à 17'000km, elle commence à rouler normalement, il est évident que les prochains 17'000km devraient voir une consommation plus basse (si tu conduis pareil sur le même parcours).

normal : j'ai cru comprendre que c'était un diesel ... donc le 1.4 HDi et par conséquent un moteur bien faible pour le poids à tirer ... On est donc un peu obligé de l'exploiter pleinement, et comme ça reste un "petit" moteur, il surconsomme un peu.

normal : chargé et en faisant de la ville, aucune raison qu'il soit plus sobre que ça !

 

moins normal : au bout de 17'000km, tu devrais avoir un mieux, mais on a besoin de savoir : ton trajet, le profil de ta route et ta conduite ... on doit pouvoir faire mieux de toutes façons.

[Invité §mec447SS]

salut route secondaire national et je roule tout a fait normalement alors c est peut etre normal pour la consomation mais pour ce qui est du reste car j ai oublier de precise elle tourne regulierement sur trois cylindre et au garrage il ne trouve rien meme avec les mise a jours et tout le reste


			
		

[jr-107]

ben si en plus tu as des suspicions de panne !!

 

Une voiture dont on n'est pas ou plus sûr, on lui trouve plus facilement des problèmes aussi ...

 

Tant qu'elle n'est pas en parfait état, on ne peut rien dire de cette consommation sinon, qu'elle n'est pas a priori anormale !

 

 

[Invité §coy152Db]

salut au fan de nemo je l etais j en suis degoute je consome 6.5 litres et j ai eue enormement de problemes et ca continue dans le style deux fois le relais de prechauffage tout le faiscaux de carburant les bougies de prechauffages bourrage villebrequin bourrage de boite ambrayage leve vitre coter chaufeur et de nouveau fuite boite de vitesse et bruit cardan mon vehicule aujourd hui a 17000 km et a 1 an ah oui vive psa il m offre l assurance flex c est super une assurance a 39 euros et quand ont regarde il couvre toutes les pieces qui ne casse pas dessuite bon achat a tous 

 

 

 

1.4HDI 13 mois 62000 kms et zero probleme surconsomation ça c'est sur le moteur est trop faible 6.5 c'est logique maintenant j'suis entre 5.5 et 6 en utilisant le total excelium

 

 

 

[Invité §pic772jV]

6.5l /100km c'est à peu près normal, .

 

 

j'ai acheté ce véhicule en août 2008 pour sa faible consommation annoncée dans les prospectus du constructeur, mais la réalité est toute autre

Pas de panne pour 18000 kms

[Invité §coy152Db]

 

ba voila j'ai parlé trop vite 1ere grosse panne

 

cette nuit paris 1er 1h30 du mat je met le contact et au moment ou je tourne la clé j'entend un CLAC et puis rien j'ai l'electricité de la voiture mais plus de demarrrage

 

citroen assistance verdict demarreur HS elle a 53500 bornes (et pas 60000 ) on pousse la voiture en 2zzz brout brout et vroum

 

j'ai au moins pu l'amener a mon garage preferé

 

 

[Invité §jp2523EK]

Bonjour

Sur nemo combi 1.4 hdi 5,8 l/100 sur 11000 km

Par contre j'i un claquement de suspension dans les ralentisseurs, parait-il que fiat connait le pb sur les cubos pour un frottement des tampons de cette suspension savez vous qques choses chez psa?

[Invité §coy152Db]

Bonjour

Sur nemo combi 1.4 hdi 5,8 l/100 sur 11000 km

Par contre j'i un claquement de suspension dans les ralentisseurs, parait-il que fiat connait le pb sur les cubos pour un frottement des tampons de cette suspension savez vous qques choses chez psa?

 

 

 

pas sur la mienne

 

 

 

[Invité §pie645Dp]

jp 2106 , ce probleme est en effet connu et reconnu chez fiat , donc chez psa ca devrait etre pareil puisque a part les moteurs diesels les voitures sont identiques !

[jr-107]

euh, les moteurs essence non plus ne sont pas identiques !

 

ce sont bien des TU 1.4 chez PSA et du Fire 1400 chez FIAT !

 

[Invité §Lap652jq]

chez fiat le modèle essence a aussi le moteur peujeot

le fire 1400 c'est pour le modèle au gaz en bouteilles

[jr-107]

chez fiat le modèle essence a aussi le moteur peujeot

le fire 1400 c'est pour le modèle au gaz en bouteilles

 

 

le 1.4 73ch, c'est le moteur Peugeot ???

 

 

edit : ah ouais ... c'est un KFV ... mille excuses !!

 

Ah ben merci ... vous venez de m'enlever le seul intérêt que j'avais encore dans ce véhicule !

 

[bap206]

Salut à tous !

 

Je roule pour le taff en Berlingo 1 ph2 1.6 HDI 75 ( environ 50.000 kms par an ), et l'année prochaine il me le change pour un Nemo 1.4 HDI

 

Quand je lis les critiques, j'ai peur du souci de confort... Le Berlingo est royal mis à part les assises des sièges un peu courtes et trop droites, sinon niveau suspension, rien de mieux que PSA pour le compromis confort/tenue de route, et le Nemo avec sa plate-forme de Grande Punto raccourcie

 

ça ne sautille pas trop ? Il est ferme ou quoi ?

[n-bx]

Salut à tous !

 

Je roule pour le taff en Berlingo 1 ph2 1.6 HDI 75 ( environ 50.000 kms par an ), et l'année prochaine il me le change pour un Nemo 1.4 HDI

 

Quand je lis les critiques, j'ai peur du souci de confort... Le Berlingo est royal mis à part les assises des sièges un peu courtes et trop droites, sinon niveau suspension, rien de mieux que PSA pour le compromis confort/tenue de route, et le Nemo avec sa plate-forme de Grande Punto raccourcie

 

ça ne sautille pas trop ? Il est ferme ou quoi ?

 

 

Il n'est pas fermee, il est dure !!

[Invité §coy152Db]

Salut à tous !

 

Je roule pour le taff en Berlingo 1 ph2 1.6 HDI 75 ( environ 50.000 kms par an ), et l'année prochaine il me le change pour un Nemo 1.4 HDI

 

Quand je lis les critiques, j'ai peur du souci de confort... Le Berlingo est royal mis à part les assises des sièges un peu courtes et trop droites, sinon niveau suspension, rien de mieux que PSA pour le compromis confort/tenue de route, et le Nemo avec sa plate-forme de Grande Punto raccourcie

 

ça ne sautille pas trop ? Il est ferme ou quoi ?

 

 

ça sautille un tout petit peu

 

 

 

Il n'est pas fermee, il est dure !!

 

 

 

il est pas dure il est ferme

 

 

en dehors du confort de suspension elle est super comme caisse c'est juste dommage qu'il n'y ai pas un 90 ch

 

dessus sinon c'est ça que je m'achetai

 

et la tenu de route est absolument sans default

 

 

 

 

 

[jr-107]

Pour moi, le problème est vraiment la motorisation ... un VTi 95 ou un multiair 105ch, j'achète direct !

[Invité §pep132RU]

Salut à tous !

 

Je roule pour le taff en Berlingo 1 ph2 1.6 HDI 75 ( environ 50.000 kms par an ), et l'année prochaine il me le change pour un Nemo 1.4 HDI

 

Quand je lis les critiques, j'ai peur du souci de confort... Le Berlingo est royal mis à part les assises des sièges un peu courtes et trop droites, sinon niveau suspension, rien de mieux que PSA pour le compromis confort/tenue de route, et le Nemo avec sa plate-forme de Grande Punto raccourcie

 

ça ne sautille pas trop ? Il est ferme ou quoi ?

 

 

Je sais pas s'il est trop ferme, mais il peut se retourner. C'est embêtant !

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/videos/citroen/nemo/citroen_nemo_se_retourne_lors_de_l_evitement_de_l_adac/citroen_nemo_lors_du_test_de_l_adac/929532-1-fre-FR/citroen_nemo_lors_du_test_de_l_adac_image_video_essai_wide.png

 

Source http://www.automobile-magazine.fr/actualites/citroen/citroen_nemo_sur_le_toit

[Invité §eml038jS]

 

Je sais pas s'il est trop ferme, mais il peut se retourner. C'est embêtant !

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/videos/citroen/nemo/citroen_nemo_se_retourne_lors_de_l_evitement_de_l_adac/citroen_nemo_lors_du_test_de_l_adac/929532-1-fre-FR/citroen_nemo_lors_du_test_de_l_adac_image_video_essai_wide.png

 

Source http://www.automobile-magazine.fr/actualites/citroen/citroen_nemo_sur_le_toit

 

 

 

Il se retourne même ! le pourquoi, car Citron fait l'impasse sur l'ESP de série, le Fiat, passe sans problème, il a l'ESP...

 

 

 

 

 

La vidéo complète :

 

http://www.youtube.com/watch?v=bCmB0UVdx8E&feature=player_embedded

[Invité §neu770cZ]

c'est quoi ESP ?

[jr-107]

c'est quoi ESP ?

 

 

Système de contrôle de trajectoire

 

E.S.P. = Electronic Safety Program

[n-bx]

 

Système de contrôle de trajectoire

 

E.S.P. = Electronic Safety Program

 

 

Electronic Stability Program

[jr-107]

ah oui, j'ai lu stability et écrit safety ... sorry ...