Conseils de conduite boite auto

[bolondo]

Bonjour,

Je prends livraison la semaine d'une C5 d'octobre 2002, boite automatique.

Il s'agit de ma première voiture en boite auto.

Quels sont vos conseils concernant sa conduite ?

 

Faut-il passer au neutre au feu rouge ?

Comment économiser sur la consommation ?

A t-on un frein moteur dans les fortes descentes ? (je dois traverser le Massif Central)

Comment agir pour doubler rapidement en cas de besoin ? (mauvaise évaluation de la distance)

 

Merci pour tout cela.

[Invité §Mar216qp]

Bonjour,

 

J'ais eu une C5 2.2 BVA donc je connais un peu.

Pour le feu rouge, certains te diront de passer sur N d'autres non. Moi je sais que je restais en D pieds sur le frein et j'ais jamais eu de problème.

Ensuite pour la consommation faut te dire que de toute façon tu consommeras forcément plus avec une BVA qu'une manuelle (surtout sur des boîtes comme ça qui commencent à dater)

 

C'est quel moteur que tu as? Parce que selon le moteur c'est pas la même boîte.

Si c'est le V6 ou le 2.2 HDI tu auras une ZF 4HP20, très fiable. (conception allemande, c'est une boîte qu'on retrouvait notamment dans le Mercedes Vito, certaines Alfa Romeo entre autres.)

Et si tu as une plus petite motorisation (c'est à dire toutes les autres: 1.8, 2.0 16v, 2.0 HDI) tu auras droit à la AL4 de fabrication française que l'on retrouve chez Renault aussi, et qui a connu beaucoup plus de problèmes malheureusement!

 

Pour les descentes: ce que tu peux faire c'est passer en mode séquentiel (dans la montagne par exemple) ce qui te permettra d'avoir beaucoup plus de frein moteur! (par contre je sais pas si la AL4 a un mode séquentiel.. la 4HP20 l'a en tout cas et c'est bien pratique.)

 

 

Et en fin pour les dépassements pas de soucis: tu as ce qu'on appelle le "kick down". C'est à dire que quand tu veux doubler (ou que tu as besoin de puissance quelque soit le cas) tu appuies à fond de cale sur l'accélérateur et la boîte va tomber instantanément un voire 2 rapports d'un coup, et ça te donnera un coup de pieds au cul phénoménal!)

 

Voilà en gros, si t'as d'autres questions hésite pas!

[bolondo]

C'est une 2.2 L HDI, 136 CV Donc une boite sympa, n'est-ce pas ?

 

Merci pour tout cela.

[Invité §Mar216qp]

Alors oui, tu as de la chance! Tu devrais pas être emmerdé normalement!

à condition qu'elle est été bien traitée, bien entendu...

Combien de km elle a la C5?

[bolondo]

115 000 km, conduite je pense par une personne agée car elle a été frottée aux quatre coins.

Genre je loupe un piquet en béton sur un parking de supermarché ou je frotte l'aile en tournant trop court.

[Invité §Mar216qp]

Oui, il y a des chances, de toute façon c'est surtout des "vieux" qui les ont en première main c'est un secret pour personne!

Après sache qu'une boîte auto se vidange dans l'idéal tous les 60 000 km environ!

Dons si ça a pas été fait, penses y

[bolondo]

Je l'ai lu sur le forum.

Il faut juste trouver quelqu'un qui accepte.

Pour les garagistes elles sont lubrifiées " à vie" :-)

[Invité §Mar216qp]

Oui mais c'est des conneries ça!

C'est juste qu'ils n'ont pas envie de le faire, c'est tout.