bonjour a tous,

j'ai appris que sur les c3 hdi, moi la mienne est de 2004, elles avaient un soucis d'injecteurs qui fuient...............est-ce reconnu chez citroen? y a t-il un recours?

merci

Ce sont les joints d'injecteurs qui fuient, problème très fréquent sur le 1.4 HDI et 1.6 HDI 16v.

et c'est reconnu par citroen?
prise en charge pour un vehicule de 2004?

salut ! pour un véhicule de 8 ans, ça va être dur pour ne pas dire impossible de leur faire prendre en charge la réparation !!!

Vu que le véhicule a 8 ans, je pense qu'elle a du subir déjà une fois un changement des joints d'injecteurs.
Pour la prise en charge, ce n'est même pas la peine d'y pensé vu l'âge du véhicule.

le pire c'est que la voiture de ma femme n'a que 55.000kms, et oui, elle ne roulait pas avec, mais maintenant qu'on a demenagé, plus maintenant.
pour la prise en charge, dur effectivement.
et pour le changement, jamais rien a ete fait dessus

deja que dans les conditions d'une voiture de prés de 4 ans ca peu etre dur, alors sur 8 ans effectivement mission impossible, surtout que pour ce genre de demande il faut avoir un suivi niquel effectuer par un professionnel de la marque.

cela me parait logique.
mais ce soucis, ce sont les injecteurs qui fuient?
que cela risque t-il?
que faut-il faire? le cout?
et je laisse comme cela, ça risque quoi?
merci a tous de vos commentaire precedants..............

la poche de joins ca coute trois fois rien, le plus chere c'est la main d'ouvre.
En fait ce ne sont pas les injecteur qui fuis mais les joins. Si il y as fuite et que ca traine, la fuite ce transforme en une espece de goudront et la c'est changement de culasse si un jour un injecteur rend l'ame.

ha, ouais, donc il faudrait peut etre que j'aille voir un dieseliste...........

sans parler du risque de casse de turbo si l'auto est avec un fAP

mais il serai quand meme bien que le monsieur nous confirme son type de moteur  

hdi 68cv 2004 ça suffit?

pas de FAP sur les 70cv de cette époque. Les FAP sur HDI 70 sont apparu depuis la nouvelle reforme de l'an dernier

trop cool tu m'a fait flipper.........
merci

salut ! sur le 1400 ça ne pollue pas l'huile moteur comme sur le 1600 hdi, car les injecteurs ne passent pas dans une "double culasse" comme sur le 1600, donc, pas de contact avec l'huile, mais il n'empêche qu'il ne faut pas trop rouler comme ça quand même !!!