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C3

Fiabilité du 1.6 HDI 92


kanter72
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Salut,

 

Après lectures des nombreux sujets sur les problèmes de fiabilité casse turbo et moteur HS , je voulais savoir si le 1.6 avait subit une modification de la part de Citroen au cours de sa fabrication et si oui à partir de quelle année et comment reconnaître un moteur modifié.

 

jap.gif

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quid des casses turbo?

 

car le problème semble venir d'une mauvaise conception du carter d'huile (boue en fond de carter et niveau d'huile pas assez haut)?

 

Donc les carters ont été modifiés sur chaine par citroen après 2010?

 

MERCI

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Invité §tot686Cd

Pas de casse de turbo sur le 1.6 HDI 16v 92ch.

Fin 2010 est apparu le nouveau 1.6 HDI 8v.

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Salut toto,

 

si j'ai bien compris avant 2010 16v et après 8v :p

 

et le problème de carter :??:

 

j'ai trouvé la note de Citroen sur le problème ICI

 

moteur DV6 donc 1.6 hdi changement turbo + carter + jauge huile

 

donc je voulais savoir comment reconnaitre un moteur modifié et si cela à été fait sur chaine de montage à partir de quelle date

 

jap.gif

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Invité §tot686Cd

Le 1.6 HDI 16v fait 92ch et 110ch alors que le 1.6 HDI 8v fait 90ch et 112ch.

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Invité §tot686Cd

Le 1.6 HDI 8v fait 90ch et 112ch et le 1.6 HDI 16v fait 92ch et 110ch!

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Invité §pan872xR

Le 1.6 HDI 16v fait 92ch et 110ch alors que le 1.6 HDI 8v fait 90ch et 112ch.

Le 1.6 HDI 8v fait 90ch et 112ch et le 1.6 HDI 16v fait 92ch et 110ch!

Tu peux le mettre dans l'autre sens si tu veux, ça ne change rien. badhead.gif

Tu te trompes, je t'ai apporté la preuve de ton erreur avec la brochure officielle de la Citroën C3 ...

L'actuel 1.6 HDi avec 8 soupapes développe 92ch CEE.

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Invité §pan872xR

je doit avoir un soucis avec mes yeux, je voit 90cv d'afficher et non 92cv.

Regarde les ch CEE plutôt ... slash.gif

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Ta pas compris qu'on l'appel HDI 90 pour le différencier du 16v.

C'est comme la C4 180cv qui as le meme moteur que les 206 rc mais qui sur 206 fait 177cv DIN?

C'est juste pour différencier et donné une appelation commercial

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Invité §pan872xR

Ta pas compris qu'on l'appel HDI 90 pour le différencier du 16v.

C'est comme la C4 180cv qui as le meme moteur que les 206 rc mais qui sur 206 fait 177cv DIN?

C'est juste pour différencier et donné une appelation commercial

 

On l'appelle effectivement 1.6 HDi 90ch et l'autre 1.6 HDi 110ch alors qu'ils développent respectivement 92ch et 112ch.

Ne confonds pas dénomination commerciale (90ch et 110ch) avec la puissance réelle (horse power).

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On l'appelle effectivement 1.6 HDi 90ch et l'autre 1.6 HDi 110ch alors qu'ils développent respectivement 92ch et 112ch.

Ne confonds pas dénomination commerciale (90ch et 110ch) avec la puissance réelle (horse power).

 

Bonjour,

 

Je ne comprends pas car si je vais sur la centrale argus je constate qu'en 2010 il y a un modèle HDI 90 FAP et un modèle HDI 92 FAP, c'est d'ailleurs ce qui m'a amené sur ce post. Je désirais savoir la différence entre les 2 et surtout savoir lequel choisir de préférence sachant toutefois que l'occasion fera le larron comme on dit. Il y a aussi des modèles sans FAP mais pour comparer, choisissons les 2 avec FAP. Merci pour ta réponse, la tienne ou celle de quelqu'un d'autre bien évidemment. A +.

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Invité Jojo

Bonjour.  J'ai une c3 hi de 92cv 150 000 km start rend stop. Aucun soucis sur le moteur, le seul pb c'est le start end stop qui fatigue les batteries AGM. A remplacer tous les 6 ans environ. A+

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